『ランクル200ディーゼル 無くなるわけ』のクチコミ掲示板

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ランクル200ディーゼル 無くなるわけ

2019/08/01 13:20(1年以上前)


自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル

スレ主 cobby17さん
クチコミ投稿数:2件

ランクルを含めて欧州からトヨタのディーゼルが無くなったのは、欧州の規制に合格が出来ないためです。
世界で一番排気ガスが汚いからです。
トヨタはディーゼルの排気ガス規制を合格できないうえに、日本でも排気ガス規制に合格と社内試験で行っていますが、
公的機関で試験をするとすべてのディーゼル車が不合格となります。
日本ではメーカーが自社での試験結果で登録が出来ます。しかし海外では公的な機関での試験のため
汚さがばれてしまうので販売をやめたのです。
排気ガスが汚い、浄化しない。
だから故障が少ないのです。
オーストラリア、ドバイ、アフリカなど規制のない国で喜ばれ、販売台数が伸びるのです。

書込番号:22832726

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:8800件Goodアンサー獲得:559件

2019/08/01 13:40(1年以上前)

EURO7(?)のタイミングでフェードアウト。
普通のガソリン車でもEURO7厳しいらしいから良い判断だと思います。

中国でもフルHVを新エネルギー車に含めるみたいですし。

世界一早く電動化にシフトしてたから無理にディーゼル販売しなくてもいいんでしょ。


書込番号:22832759 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


siphon0さん
クチコミ投稿数:263件Goodアンサー獲得:1件

2019/08/02 10:28(1年以上前)

ドイツ車みたいに不正しないのは素晴らしいね

書込番号:22834158

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:23件

2019/08/02 16:09(1年以上前)

次期ランクル200は、V6クリーンディーゼルあります。来年春以降
豊田自◯織◯でディーゼルエンジンを生産します。
因みにガソリンもV6に変更。噂のHVはありません。発売は21年。

書込番号:22834573 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:2419件Goodアンサー獲得:213件

2019/08/02 17:48(1年以上前)

>cobby17さん

ふーんだから何

くだらんアンチスレご苦労

トヨタの技術力は素人の貴方が心配しなくても大丈夫だ。

書込番号:22834678 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:5931件Goodアンサー獲得:158件

2019/08/02 23:16(1年以上前)

ハイブリット技術があるわけだから コストを含めるとやっぱりHVだよね

書込番号:22835264

ナイスクチコミ!2


スレ主 cobby17さん
クチコミ投稿数:2件

2019/08/03 00:18(1年以上前)

もっと世界の自動車事情に敏感であってほしいですね。
日本の自動車メーカーのEVの遅れ、自動運転の遅れ、これで本当に大丈夫なのでしょうか。
一部の欧州では、2025年から化石燃料を使った車の販売禁止になる国が有ります。
欧州はEVがとっても進んでいます、日本の自動車メーカー頑張ってほしいですね。
スポーツカーを作ると頑張っていますが、世界はスポーツカーよりもEVとなっているのです。
一つ気になることが有ります。
ちょっと前に、豊田章男社長の一言。 「これからは終身雇用が出来なくなる」の一言です。
EVになるとディーラーのメカニックが必要なくなります、人員整理が始まりますよということを言っていたように
聞こえます。

書込番号:22835364

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:15159件Goodアンサー獲得:1153件

2019/08/03 00:29(1年以上前)

スレ主が誰の魔界転生か判らんがランクルディーゼルを出汁にしたトヨタのネガキャンですな。

>一部の欧州では、2025年から化石燃料を使った車の販売禁止になる国が有ります。

後6年で完全にEVやFCV以外を販売禁止にしたらEU加盟国なら隣の国で化石燃料の自動車を迂回購入する国民が続出するのでは?

書込番号:22835381 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:2件

2019/08/04 07:11(1年以上前)

ディーゼル云々の前に、ランクルのフルモデルチェンジが大幅に遅れるというニュースがあり
発売そのものが心配になりますね。
今のV8だって言われるほど燃費は悪くないと思う。
街乗りだとリッター4キロとか悪いけど、高速道路で100キロ位でのんびり走れば
リッター8~9キロは走るから、個人的には次もV8で良いのに。

書込番号:22837681

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:8800件Goodアンサー獲得:559件

2019/08/04 22:23(1年以上前)

〉欧州の規制に合格が出来ないためです。
〉世界で一番排気ガスが汚いからです。

なのに、

〉日本の自動車メーカーのEVの遅れ、自動運転の遅れ、これで本当に大丈夫なのでしょうか。
〉一部の欧州では、2025年から化石燃料を使った車の販売禁止になる国が有ります。
〉欧州はEVがとっても進んでいます、日本の自動車メーカー頑張ってほしいですね。

自分で真逆の事書いて何を訴えたい?

書込番号:22839456 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2419件Goodアンサー獲得:213件

2019/10/01 12:56(1年以上前)

>cobby17さん

>排気ガスが汚い、浄化しない。
だから故障が少ないのです。


スレ主の言葉を引用すると、

他のメーカーは、排ガスが昔のディーゼルよりきれい、排ガスが浄化されてる。
でも故障が多い。
と言うことか?

故障の多い商品を売られても困るけどな。

書込番号:22959929 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:420件Goodアンサー獲得:13件

2020/10/23 19:38(1年以上前)

あなた別に伏せ文字にすることないでしょ?

トヨタ自動車のディーゼルエンジンは全て元祖トヨタ
であるトヨタ源流の株式会社豊田自動織機が製造するってことになってるんだから。

ランクル300はハイブリッドになるようですね。
ちょっと寂しいです。
ディーゼルエンジン搭載は海外向けになるかと。

書込番号:23743870 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:271件Goodアンサー獲得:2件

2020/10/24 02:44(1年以上前)

>Mike & Bruceさん

>F33Aは、号試ではMBの400dよりトルクは出ています。期待大

これ間違ってますよね??GLE400dは330psの700N・mです。F33A単体では無理でしょ。

それからこれからトヨタで作る次世代ディーゼルで他のディーゼルと競うのは無理でしょ

来年とか言ってるみたいですが。あり得るなら、BMのシルキー6を借りるかぐらい。

借りてもメルセデスの今の直6にはスペック上で届いてませんしね。

>Mike & Bruceさん
は、何を根拠に何を話してるのかな??

書込番号:23744535 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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