『ブレーキの感覚について。』のクチコミ掲示板

[茶泉]

今現在プレマシーかラフェスタHSの購入を考えています。

まだ販売店には行っておらず（試乗もなし）主にネットの口コミサイトなどで情報収集している段階です。

どこかのサイトで（みんカラだったかな）走りに関しては良く出来た車だがブレーキがイマイチとの書き込みをよく見かけましたが、最近は見かけることがなくなったように感じます。
ブレーキの効きが甘いではなく感覚が独特で慣れるのに時間が掛かる的な書き込みだったように思います。

マイナーチェンジで改善されたのか、はじめから個人の感覚の問題なのか…。

スカイアクティブモデルを検討しているので、乗っておられる方のご意見をお願いします。

書込番号：16523867

[森のクマみたいな人]

スレ主さん
こんにちは。

プレマシーのブレーキがプアだと思ったことはありません。
ブレーキのフィーリングは所謂トヨタ・ニッサン的な踏み初めと同時に強く聞き始める「カックンブレーキ」では無く、踏み込めば踏み込むほど効きが増すようなフィーリングになっています。

ですので、初めてマツダに乗り換える場合は違和感を覚えるかも知れませんが、私はカックンブレーキよりもマツダ的ブレーキフィーリングのほうが本来在るべきフィーリングだと思っています。

私の知る限り、このようなブレーキフィールを持っているのはマツダとスバルです。欧州車にも近いですが、欧州車はもっと板ブレーキと言いますか、剛性感が強いものが多いです。

私はこれまで国産の全メーカー、海外の一部メーカーに乗り継いで来ましたが、ブレーキのフィーリングくらいはすぐに慣れる物です。
ただ、場合によってはどうしても気に入らないという事もあるかも知れませんので、是非試乗なさって下さい。

また、試乗の際、i-stopも体験する事と思いますが、i-stopは停車中にそれなりにブレーキを踏み込んで保持しないと作動しません。そう言った所の相性もあると思いますので、これも試乗時の評価ポイントとしてはいかがでしょうか。

書込番号：16523904

[ぽんぽん 船]

>走りに関しては良く出来た車だがブレーキがイマイチとの書き込みをよく見かけましたが、最近は見かけることがなくなったように感じます。

そんな話があったんですか？・・・知らなかった。

一時、プレマシー（ 5AT だったかな？）を良く使っていましたが、
運転しやすいし、走りもイイなぁ。・・・って感じでしたよ。
ミニバンと言うより、ステーションワゴン感覚で走れます。
ブレーキも別に不満は感じなかったし。

ただ、プレマシーに限らず、
最近のクルマは減速時に回生充電を行うので、減速時のエンブレを強く感じる傾向がありますね。
減速していると（ブレーキを踏んでいると）、※ここではエンブレが強め
回生充電がキャンセルされる速度まで減速した時点で、ブレーキが弱くなる感じはします。　
※エンブレが弱まったため、フットブレーキがスーッと弱まったように錯覚する。

その手の話なんじゃないですか？

書込番号：16524099

[yumepiero]

以前はトヨタ車でしたが、
プレマシーに乗り換えてブレーキの感覚は１週間程度で慣れましたよ。
嫁も初めの頃は、ブレーキの感覚が変な感じと言っていましたが、
１ヶ月もしないうちに何も言わなくなったので、
慣れなんだと思います。
おそらく、今度は逆に違う車を運転した時に、
ブレーキの感覚がおかしく感じるのだと思いますよ。^^
（確かに、ブレーキの感覚はトヨタやニッサンの感覚とは違いますが、
慣れてしまえば、問題無しと言うか、慣れてしまうと今の方がしっくりときます。）

書込番号：16524532

[茶泉]

皆さん、早速のご返信ありがとうございます。

特に独特な感じはないようですね、安心しました。
やはり慣れるのが一番ですかね。
とにかく１度試乗してみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：16524901

[クマウラ-サード]

こんばんは、

ミニバンにしては走りがいい、足もブレーキも及第点だとは思いますが、
足やブレーキの出来以上に、エンジンが気持ちよく回っちゃうので
相対的に足（特にリア）やブレーキが弱いと感じてしまいます。

アテンザからの乗換えでそう感じていますが、
乗り心地重視のファミリーカーじゃそれも仕方ないと思います。

スポーツセダンのような走りを試みるとなんとも貧弱だが、
ファミリーカーとしては十分なレベルというところでしょうか。

書込番号：16525211

[みなみだよ]

WISHからプレマシーに乗り換えた者です。
プレマシーに乗り換えた当初、カックンブレーキに悩まされましたが
今では、カックンとならないタイミングをつかみ
慣れました。

自分の場合のカックンですが
踏み始めからすぐに、というわけではなく
ブレーキをかけて、停まる直前にカックンとなる場合が多かったです。

いずれにしても、ブレーキが効かない、ということはないです。

いずれにしても
試乗で確かめるのが一番です。

書込番号：16525229

[茶泉]

昨日、試乗してきました。

ブレーキに関しては特に違和感なかったです、効き具合も効かないわけではなく効き過ぎる事なくニュートラル（個人的に）な感じでした。

ご意見くださった方々ありがとうございました。

運転した印象は思ったよりモッサリとした感じに思えました、プレマシーはキビキビと良く走ると思っていたので。かなり期待してハードルが上がっていたのかも。
内装は皆さんが書かれているよりは高級感があって良かったです、１４年落ちのホンダ車と比べてですが。

見積もりはまさか本体値引き１０万、ＯＰ８万、乗り換え下取り引き６万の合計２４万引きでした。
本命のディーラーではなかったので交渉なしで帰りました。

いろいろと書いて長文になりましてすみません。

書込番号：16599343

[いなちんだよ]

＞茶泉さん
購入者の中には、私のように本当にブレーキの不具合で部品（マスターバック）交換をするケースもあります。
下記スレッドを参考にしてください。

↓ラフェスタ（プレマシーOEM）のブレーキの不具合【情報提供】
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287222/SortID=19113366/

書込番号：19120337