『世界皮革のハンドルカバーについて』のクチコミ掲示板

[00x]

ウレタンのハンドルは滑りやすく安っぽいので、評判の良かった世界皮革プリウス専用の本革編み上げカバーを４時間もかけて装着しました。
見た目も握り易さも向上し、その部分は良かったんですが、ハンドルを切って滑らせて戻す際、両面テープで斜めに貼ってある箇所が、少し浮き上がりぎみに引っかかり、運転中、気が散ります。
同じような思いをした方はどう対処されたのでしょうか？
それとも、編み上げの絞めが足らないのでしょうか？　絞めたつもりでしたが寒い時期だったので皮が延びず、編み上げの隙間が少しあり、暖かくなったら締め直す予定ではいますが、それで改善するのでしょうか？
見た目は気に入っているし手間をかけたので、これの対処方法があればありがたいところです。
どなたか、よい対策、アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：14010202

[おかず９]

ホンガワといっても星の数ほどあるので・・・

日本の自動車メーカーの基準
過酷な耐久試験全メニューをパスした生地なら
季節・温度だの湿度だのでビクともしませんが、
社外品では耐久テストなど、コスト・技術的に不可能なので
有り物の革で見てくれの良い安い、クレームが来ない程度の、

となると、もうそれは一品物なので、その革を手にしている方にしか対処のしようがありません

とマジレスすると、にべもないことになりますね


スティッチを初めてやるのは相当、難儀だったでしょう
もう一回ほどいてやり直しなどしたくないでしょう、
で、
・それでも縫い直す
・純正革仕様をサービス部品として買う（個人で取り外し駄目）
・アフターマーケットで純正の革仕様をちょっと安く入手


3つ目のは、ヤフオクだと馬鹿高いけど、
廃車からジャンクパーツ切り売りしてるとこで交渉すれば、
エアバック爆発後の”ボディ”が入手可能


（握る部分＝ボディ、エアバック＝モジュール、って感じで全く別物扱い）



注）ボディはOKだが,モジュールは重保。


あとはご自分の懐と根気を秤にかけて下さい


「ステアリングホイールに引っかかりがある」は、気になる、ではすまないんじゃないかなぁ

まかり間違って「あ、手袋が・・・」

早急に対応されることを提案します

書込番号：14027560

[00x]

おかず９ さん　ご忠告ありがとうございます。
革の端の段差の対策として黒色のガムテープを貼ってみましたが、ガムテープは革より滑りが悪いのと、テープの端が微妙に引っかかり、やはり失敗でした。
でも、２日ほどガムテープを貼ってはずした効果から、（両面テープがより接着し）革の浮き上がりがほとんどなくなり、引っかかりが少なくなったようです。
このままもう少し様子を見て、どうしても気になるようならステアリングの交換、純正の革巻き、楕円のハンドルカバーなど幅広の検討をしたいと思います。

書込番号：14035380