i-MiEV 2010年モデル
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i-MiEVの新車
新車価格: 226〜398 万円 2010年4月1日発売〜2021年2月販売終了
中古車価格: 15〜98 万円 (99物件) i-MiEV 2010年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > i-MiEV 2010年モデル
>よ11さん
三菱車はそんなもんです。
うちのオッティ(ek)も20万円で売ってますから。
ちなみにどこの結果ですか?
タバコは吸われましたか?
ナビ付きですか?
条件によって異なります。
書込番号:20491691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>犯すぞさん
ナビ付き、禁煙車、事故無し、プレミアムインテリアパッケージ、ミーブリモートシステム付き、15インチアルミホイール
査定は乗り換えを検討しているので某ディーラーです。
この買い物は大失敗としか思えませんよ・・・泣
書込番号:20491711
3点
酷いですね。
新車の時は300万円位なのに・・
違う所でも見積り取ったら如何ですか?
これは酷すぎます。
書込番号:20491730 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>犯すぞさん
酷いですよね。自分の使い方にマッチしていればそこまで悪い車とは思わないのですが今回の三菱の対応に愛着がなくなりました。
どの売却方法が一番マシなんでしょうか・・・本当に泣きそうです
書込番号:20491762
1点
2年落ち
9000キロで
役1/5ですか
通常280万なら
高くて200
安くても150はあるかと
買ったのが
間違いと
年5000キロですし
怖いわぁ
書込番号:20491765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
三菱自動車の評判+電気自動車
これが低下取りのすべてでしょう。
三菱地獄と言っていいかもしれない・・
書込番号:20491810 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
隠密さん。有名なのはマツダですが三菱も地獄ですよ。
田舎では尚更です。
雑談でトヨタ系ディーラーマンが先日私に言った言葉です。まあ意味は知ってますが。
書込番号:20491822 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>flextimeさん
その重要な評判の事を本社に言いましたがそれは補償できませんとはっきり、きっぱり言い切りましたからね。
全部自分で決めた事とはいえ泣きそうです。憎いね三○!!
書込番号:20491824
5点
スレ主さんへ
文面からすると、三菱のディーラーでの査定の様です。
買い取り業者の見積もりを取ることを試されたら、と思います。
書込番号:20491825
3点
電気自動車ってまだ需要が少ないですし誰でも購入出来る車だとは思っていません
走行距離から考えて都市部向けの車ですがマンションなので集合住宅では充電出来ません
またアイの欠点としては高さが1600mmあるので立体駐車場等に入りません(ほとんどが上限1550mm)
新しい製品(電気自動車)ってどうしてもこの様は事情から中古相場が崩れますので買い取り価格は安いですよ
下取りを考え無いで乗るには良い車だと思いますが
書込番号:20491832
11点
>よ11さん
やはり買い取り店に見積り取ってもらうとかしてみてはどうですか?
もともと高い車なのでそこそこの値段で売れるはずです。
言っても100万円台後半が妥当かな?
三菱だし、電気自動車だしね。
三菱はあまり買い取りには期待できません。
>餃子定食さん
それは機械式立体駐車場では?
近所のショッピングセンターは2.5メートル位が多いです。
書込番号:20491862 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>餃子定食さん
おっしゃる通りですね。アイミーブは都内の立駐はハイルーフ扱いもしくは制限で駐車できませんからね。
補助金の保有期間は乗るつもりで購入したんですよ・・・
不祥事で愛想が尽きました・・・
書込番号:20491917
4点
不祥事で愛想尽きたとの事ですが、大損してまで乗り替えるのは如何でしょうか?
やはり、我慢して乗り続ける方が賢明だと思うのですが。
どうしてもと言うなら買取店で当たってみて、乗り換え車にはランクルプラドをお勧めします。恐らく量産車では世界一値落ちしない車です。
書込番号:20492066 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
今スレ主さんにとって最も得なのは、このままアイミーブに乗り続けることではないでしょうか?買取価格が5、6分の1になったとはいえ航続距離も5、6分の1になったわけではないですから、乗れるうちに乗り潰すのが良いと思います。
アイミーブに限らず三菱車はハナからリセールを期待して買う車ではなく、走らなくなるまで乗り潰すのが基本です笑
話がズレますが・・・
購入時に補助金を利用していたのであれば一定の期間保有義務が生じますが、2014年に購入した場合まだその期間を超えていないのではないですか?
その場合申告が必要だったと思うのでご注意ください。
書込番号:20492587 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>よ11さん
>>不祥事で愛想が尽きました・・・
アイに乗っていれば不祥事とか気にならないですが・・・・・・・・
私自身ガソリンのアイに乗っていますが4シーターで後輪駆動で軽自動車で一番長いホイールベースで乗り心地は快適
ホイールベースが長くても後輪駆動のおかげでステアリングの切れ角が多くアルトよりも小回りが利く
他社には無い唯一無二の存在だと思っています
もし今乗っているアイが壊れてもまた中古のアイを購入すると思います(現在総走行距離は16万kmオーバー)
書込番号:20492590
10点
>犯すぞさん
>>都心部の機械式立体駐車場(マンションに付いている)のほとんどが1550mmですよ
書込番号:20492595
2点
そうなんですか。
ここに機械式立体駐車場がないので・・
参考になります。
書込番号:20492883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今度買い替えようとしているメーカーのディーラーで下取りとかしてもらえないのですか?
他社からの乗り換えならその金額よりはマシなのでは?
因みに、あのケチのついたekワゴンの2万キロ走行3年落ちの方がよっぽど下取り査定価格良かったです。
書込番号:20492956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
逆の視点で見ると、中古がお得に買えると言う事ですね。
充電設備に20万かかるとして、コミコミ80万で買えれば良い買い物だと思います。
書込番号:20492969 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そうですね、もともとタマが少ない車両なので、その走行距離の電気自動車の中古車が80万で買えるなら超お買い得と言うことになります。
この高額な軽自動車が買えるのなら、経済的には恵まれている方なのでしょうから
精神衛生上良くないのでさっさと乗り換えをしましょう。
書込番号:20493103 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
立駐と言われたら機械式を連想しますね。
自走式は普通の駐車場じゃんと。
三菱車で買取がまだ正常なのはランエボとかでしょうか。
知人2011年SSTモデルが先月290万で売れてインプに乗り換えてたし。
書込番号:20493109
2点
日産の営業マンに聞いた話では、意外にもリーフは度田舎で良く売れるそうですよ。ガソリンスタンドが遠いので電気自動車の需要が多いとか!
古くなるほど下取り価格も下がるので、早く売っちゃえ!
書込番号:20493242 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
全くです。
この車は新車で買うものではなく
状態の良い中古車を買って使いまくる車ですね。
中古車でも8年16万キロ保証はつくのでしょうか?
イオンでは無料充電できるし、オイル交換は必要なし
この車の中古車を探している人は良い買い物ができそうですね。
書込番号:20494127 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>懐古セナプロ時代さん
本当はそれが一番損をしない方法だと自分でもわかります。しかしメーカーの対応、車の愛着、メーカーへの不信とかを考えた結果
もう手放したいと思った次第です。助言ありがとうございます。当初買う時はリセールの事は考えていなかったです。何故ならいい車で乗り潰すと思っていたので・・・
書込番号:20494296
0点
>norimonobakaさん
本当おっしゃる通りそれが一番損をしない方法ですよね。この車の本当の航続距離はカタログの180キロは絶対に走りません!!
これは断言できます。常にエコで回生効かせて、エアコン使わない、都内走行で140キロが限界です
補助金貰っているのでたしか80万くらいなので、今手放すと20万以上返金することになります。
大損ですね笑
書込番号:20494311
2点
>餃子定食さん
アイミーブは条件に当てはまっていればなかなかいい車だとは思います。家で充電ができる方、そんなに長距離走行をしない
など。使用用途にはまっていればいいです。
書込番号:20494320
3点
>抹茶豆乳さん
追加情報なんですが購入店で査定してもらいました。90万だそうです。これが限界だそうです。
ヤフオクの方が高く売れそうですかね・・・泣
書込番号:20494361
1点
>犯すぞさん
私の場合はそこまで立体駐車場に停める事がないのでそこまで不便に感じる事は無かったですが、あるかたは注意が必要ですね。
書込番号:20494393
2点
>THE HOUSE OF WAXさん
中古で自分の使用用途にハマるならありだと思いますよ。充電設備の工事は電気屋さんに頼んでおそらく10万もしないで
工事してもらえますよ。
書込番号:20494398
1点
>抹茶豆乳さん
精神衛生上よくない・・・本当にその通りです。初売りで他車に乗り換えたいです。
書込番号:20494405
3点
90万?
補助金も貰ってるんだし、限られた人しか買わない電気自動車はそんなものでしょう。
ところで、この大騒ぎスレは結構恥ずかしいですよ。
書込番号:20494524 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>しかしメーカーの対応、車の愛着、メーカーへの不信とかを考えた結果
もう手放したいと思った
なら、貴方とは真反対の考えの人を探して、その人に高額で買ってもらうほかありませんね。
そうで無ければ、買取店に持って行けば多少上積はあるかもしれませんが、貴方の評価に見合う金額でしか売れないでしょうね。
書込番号:20497886
3点
次スレにアイミーブの中古車を探している人がいますね。
捨てる神あれば…。とは昔の人はよく言ったものです。
書込番号:20498614 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>不祥事で愛想が尽きました
なんで今頃?
もう2016年も終わろうとしている今頃?
書込番号:20499728 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色々とご愁傷様です。
タイトルで「55万」という数字を見たとき「80万位で売って下さい!」と返信しようと思いました(笑)
いま既にiMiEV Mに乗っていますが、もう一台自分用にも良いかなと思いまして・・・
カタログ180kmということはXですか?
買い取り価格が90万ほどになったようですが、オークションだともっと高値で売れそうですが・・・
「拾う神」も確かにいると思いますよ。
納得の乗換が出来ることをお祈りしております。
書込番号:20501541
7点
買取価格は厳しいでしょうね。負の三菱スパイラル&使い方でまったく評価の変わってしまうクルマですから…。その値段なら僕ももう一台!と手をあげたい。
自分は中古でオトクな買い方をしたので、逆にこういう悲劇も生んでいるのでしょう…。
補助金のからみなんかでもう少し所有するようであればディーラーを変えるのも手かもしれません。
東京にお住まいでしたら、いくつか候補があると思います。
金銭面でオトクにならずとも、良い店・良い店員さんに当たるだけでも全然違いますから。
書込番号:20504407 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
安いのはの走行距離の短さと充電でしょう。
燃費20のガソリン車なら7Lしか入らないわけだし
充電場所把握してないとレッカーですしね。
気の向くまま走る人には向きませんが、毎日同じローテーションなら最高です。
この価格なら片道50km以下通勤専用夜間充電で買い替えしたい人はゴロゴロいますよ
ヤフオクをおすすめします。
書込番号:20505737 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今のカタログ値は172kmで8km嘘ついてたんですね。
140km走るなら8割超えで優秀な部類ですよ。
ガソリン車の中には7割が当たり前で6割ってのまであるのですから。
この車のガソリン車は100万〜の価値でEV化で値段が跳ね上がってます。
トヨタのミライの中身をカローラにぶち込んで600万で売ってるようなもんで
水素ステーションが無い使えない車、こんな価値ないと騒いでるようなもんですよ。
まあ発売から6年も経ってるのに当初の日進月歩で進化する新時代が来た―って感じはなく
スペックは劇的に変わってない不甲斐なさは残念ですけどね。
今くらいには200万で300km走るくらいに進化してると思ってた。
これくらいのスペックならバカ売れするんでしょうね。
2年前の1万kmならバッテリー劣化も安心出来るし130万はいけるのでは。
ヤフオクで5年前の4万kmで手数料引いて70万で売れてます。
それより遥かに条件が良くて新車価格を考えれば日本に数人は130万で買う人もいると思いますよ。
普通のガソリン車も2年で半額は相場です。この辺で売れたら御の字ですよ。
年式による圧倒的な性能差も無いし距離は実質1年使用の車と変わりませんし、
それが同条件の軽ガソリン車の中古と同程度の価格で、使い方にピタッとはまれば維持費は安いしね。
実家の古いワゴンRがそろそろ買い替え時で1日最長100kmだから毎日充電の手間が面倒だけど
このくらいの値段なら買い替えてもいいかなって思う。
書込番号:20512522
1点
補助金の縛りが4年あると思うので売却する場合は返金する必要があるはずですが・・・・・・・・良く調べて手放された方が良いと思います。
私はMを3年乗って4万キロ走りましたが維持費の安さに満足しています。
自動車は乗りつぶすのが一番お得だと思います。
書込番号:20518490
0点
ミニキャブミーブの査定を受けたことがあるので,売ると大損なのは分かってるけど,このスレの良く分からないのは,乗り換えしなければならない理由だ.軽自動車なら維持費もそうはかからないと思うのだが,急ぎで乗り換える必要ある?
中古で100万円だとN-BOXでもいいのが買えないでしょ?
50km以上走れるなら急速充電をうまく組み入れれば使えないことないでしょう?
三菱の電動サポートのプレミアムに入っておけば普通充電無料じゃなかったっけ?
書込番号:20519972
0点
>有名なのはマツダですが三菱も地獄ですよ。
マツダ地獄ってもう過去の話しですよ。
いまや、トヨタなんかもマツダ車の下取りで、マツダディーラーより高く下取りしている
との話しも聞きます。
私の場合・・・
デミオ15XD−Lp 新車2014年製 34000km 擦り傷2カ所あるが無補修の状態です。
乗り換えですが、【150万円】での下取り価格でした。粗、売値での下取りでした。
新車本体価格は199万円(+オプション)であったと記憶してます。
※マツダディーラーにて 2016年12月 年内登録が条件でした。
今や、マツダ天国!?
書込番号:20549491
1点
2014年だと補助金が85万円出ていたはずですから返却するとなると、そんな金額になるのかもしれません。
年間4500キロしか乗らないのなら今の車で十分と思うのですが?
書込番号:20556555
1点
>2014年だと補助金が85万円出ていたはずですから返却するとなると、そんな金額になるのかもしれません。
補助金って85万円も出ていたのですか!
補助金って3年以内の売却だと返金義務があるような話しを聞いた事がある気がしますが・・・
どうなんでしょう?
書込番号:20557052
1点
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