ムーヴカスタム 2010年モデル
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ムーヴカスタムの新車
新車価格: 131〜171 万円 2010年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 4〜144 万円 (1,229物件) ムーヴカスタム 2010年モデルの中古車を見る
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1回目の車検を「車検のコバック」に依頼し、支払った金額は、
車検基本料 9,048円+諸費用 34,070円+消費税 452円=合計 43,570円でした。
この金額は車検のコバックで初めて車検に出すキャンペーンとのことで、今月(12月)年内までだそうです。
※作業内容はディラーがおこなう作業手順と同じ内容だそうです。
(通常料金は合計で、53千円台ですから1万円引きです。)
ちなみに「ブレーキオイル」は昨年交換したのでしていません。(ブレーキオイル交換は2,980円)
冷却水は7年間交換不要のものが使用されているので、3回目の車検で交換すれば良いとのこと。
この内容でディラーにお願いすると、基本料金:26,775円 諸費用:44,570円=71,345円です。
※その他、ブレーキオイル交換、冷却水交換がそれぞれ4,000円+交換工賃が追加されるそうです。
ディラーだと80,000円以上になります。
書込番号:16922850
2点
車検に掛かる費用は大きく分けて3つ。
@法定費用
重量税+自賠責保険料+検査手数料(印紙代)
A検査費用
基本点検料/車検代行料など
B修理費用
車検に通るために必要な部品の交換・修理
この中で「法定費用」はどんな方法で車検に出しても必ずかかるものなので、
車検料金の高い安いは「検査費用」「修理費用」の内容によるといえます。
検査費用の基本点検料とは法定24ヶ月点検をいいます。これはディーラーでもコバックでも同じ点検項目をチェックします。
車検代行料の差は大きく違わないのが普通です。
ディーラー車検が高くなるのは法定24ヶ月点検料金に、先を見越した「予防整備」を勧めるからです。
車検は、その車が「保安基準」に適合しているかどうか、チェックするもので、あくまでも検査時の状態を確認することを意味します。
なので、車検が通る状態なら「修理費用」も「予防整備」も不要。
そうなると、ディーラーとコバックなど車検代行屋や整備工場車検との金額差は、24ヶ月点検料金に代行料の違いとなります。
この差はだいたい1〜2万円位です。
今回のコバック車検は安かったと思いますが、同じ内容で車検を取得した場合、ディーラー車検でもプラス2万円位ですよ。
24ヶ月点検は56項目だったか(?)点検します。信頼できるディーラーやしっかりした整備工場の点検の方が私は好みますね。
書込番号:16922971 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オートバックスも安いですよ。
2011年の1月登録ですから私も今回初めての車検でした。
法定費用は同じですが、整備費用が¥13,650円(税込)です。以前はこれをベースに早期予約割引でいくら、初回車検割引、見積もり割引・・的な料金体系でしたが、現在はそういうシステムを止め、一律で6,000円割引です。従いまして何もしなければ¥41,720円です。私の車の場合、リアのドラムとシャフトを止めるナット代(300円?程度)が必要みたいです。代車も無料、代行費も無し、おまけに指定(認定)工場なので安心感もあります。6ケ月、又は10,000kmの整備補償も付いているみたいです。会員価格ですが、その場で会員登録(無料?)でもいいみたいです。
全国統一なのか地域、或いは店舗単位か不明です。
書込番号:16923312
2点
車検費用って、整備工場でだいぶ違うんですね。
自分はオートバックスでフロントのブレーキパットを新品に交換したのですが、ディラーより1万円くらい安くできました。
ブレーキパットの部品もその車指定の部品で3割引になっていたので、ディラーは割引にならないのでしょうね。
オートバックスは安いと思います。
書込番号:16927449 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車検は安くても、基本点検をしっかり行うので心配ありません。
車検自体が愚の骨頂で、お上と自動車整備業界の癒着のようなもので、
世界的に見ても車検がある国は少なく、整備はドライバーの責任です。
まして、日本製の車は故障がもっとも少ない車ですから、1年ごとの点検をしっかり
行っていれば問題ないと思います。
車歴は40数年で、乗り換えをして16台になります。
私もディラーの高い車検整備に出したことはありませんが、整備で不具合が出たことはありません。
書込番号:16928703
3点
いつもバーディーだすさんの言うとおりで、
精度の高いメイドインジャパン車は一年点検+消耗品交換をしていれば、安全走行維持ができるでしょうね。
車オーナーの一人ひとりが車に関心を持ち、日常点検し、消耗品は早めに交換し、故障・事故を起こさないことが、
車検を廃止する手立てです。
車は税金の塊のような国。ガソリン一つに対しても何十にも課税し、国民負担の大きい国です。
書込番号:16933183
2点
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