アルト エコの新車
新車価格: 86〜110 万円 2011年12月13日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 14〜129 万円 (264物件) アルト エコの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アルト エコ 2011年モデル | 240件 | |
| アルト エコ(モデル指定なし) | 430件 |
妻との交渉次第なのですが、今年中にアルトエコSの4WDにしようと思っています。
今はエブリィワゴンのPZターボスペシャルに乗っていて主に往復31kmの通勤と年に数回の長距離に使用してます。ただ、妻もスペーシアを狙っているので、そちらを長距離用にして自分はアルトエコにしようと思ってます。消費税も上がりますし。
エブリィワゴンの下取りも高いみたいだし。
ただ、20lで不安はありませんか?
運転の仕方で変わりますが、大体どのくらい走りますか?どうぞよろしくお願いいたします。それさと
書込番号:16207440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実燃費は乗り方で大きく変わりますが、街乗りならJC08モードの70%程度になる場合が多いでしょう。
つまり、33.0km/L×0.7≒23km/L程度と考えれば良いでしょう。
それと↓の平均燃費も約23km/Lと上記の計算と概ね一致しています。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/alto_eco/nenpi/
書込番号:16207477
1点
スーパーアルテッツァさん、早速のレス有り難うございます。アルトエコのサイトを見てみたら結構、ギリギリまでガソリンを入れない方もいる見たいですね。18.5l何て残り1.5lはギリギリですすね。
でも、通勤がメインでエブリィワゴンで大体、360kmでランプが付くので問題なさそうです。
後は妻を説き伏せるのみです。
書込番号:16207674 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは^^
本題から逸れますが♪
エブリィワゴンPZターボスペシャルは何年式で現在の走行距離は?
買取額は現時点でいくら?
アルトエコはL?S?
スペーシアはターボを検討ですか?
奥様の現在のお車は?
自分ならですが…エブリィワゴンのPZターボスペシャルを手放すのはもったいない!
エブリィを下取りにしてもかなりの追金が出るでしょう。
消費税が上がり先々出費は増えるでしょうが、エブリィがまだまだ乗れるならそのまま乗った方がトータル出費は少ないと思われます。
そこでエブリィがかなり走ってるか年式が古くないのならば、エブリィは残し奥様にワゴンR(NA)を検討。
また、スペーシアをメインカーにするなら、まございるさんが完全通勤用と割り切りアルトバンにし、スペーシア(ターボを選択)にたっぷり予算を回されては?と思います。
雪があまり降らないのならアルトバンはFFのMTが良いかな〜実燃費もなかなかですし(でも、ABSの表記が無い…保険が上がるか???)
書込番号:16207733
0点
タンク容量は走行距離400k前後走れる容量で決まってたはずです
20lって事は L20k近くの燃費計算でしょうか?
走り方で燃費は変わりますけど。
ランプついてから、50k〜100kは走れるだけは燃料残っているはずですね
記憶違いがありましたらごめんですが^^;
書込番号:16207808
2点
炎の騎士さん、今晩は。
エブリィワゴンは21年式で45000kmです。
妻のはパレットのノーマルターボです。
もし買えるなら冬のボーナス時期を狙っています。
ちなみに妻はエブリィワゴンは嫌だと言っています。エブリィワゴンの査定はセールスマンが
60から70位と言っていました。
書込番号:16208003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tunpamaさん、レス有り難うございます。400km走ると言うことなら通勤、買い物のには全く問題ないみたいですね。回数は今と変わらなさそうですが。
書込番号:16208027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
30万追い銭打つくらいならあと一回車検掛けた方が良いと思います。
年1万`ですから、あと3年後に手放しても恐らく8万`以下ですよねぇ…
パレットも古くはないですね…
消費税upにより少なからず一時的な買い控えが有ると思います。
買い控えによる販売台数減少を回避するため、各社魅力ある車を出してくると思うのであまり急がれない方が良いのでは?とも思います。
>ちなみに妻はエブリィワゴンは嫌だと言っています。
スペーシアを先に買って奥様へ、ご自身はエブリィのままという選択もあると思います。
まぁ、2台いっぺんに買えば値引きは大きいでしょうけどね〜^^
書込番号:16208359
![]()
1点
炎の騎士さん、レス有り難うございます。
返事が遅くなりすみませんでした。
妻と良く話し合って決めたいと思います。
書込番号:16210375 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すでに結論が出ているかもしれませんが、今年5月末に納車したECO‐Sの4WDに乗っているものです。
街乗り中心(千葉の田舎町ですが)で1000キロ走った時点での平均燃費は20,4キロ。
ガソリン満タンで400キロは走る計算ですし、それを目安にしています。
メーターには残りの可能走行距離の目安も出ます。
それより、先日燃料メーターが残り4分の1弱ほどある状態(350キロほど走った状態)でセルフのスタンドでガソリンを入れたところ、なんと21リットルもガソリンが入ったのです!!
メーターから見てあと2、3リットルはタンクに入っていたとしても、25弱は入るのではないでしょうか。
ディーラーでの1ヶ月点検の直後なので燃料漏れとは思えないですし、
その後100キロ走っているのに燃料メーターが下がりはじめてません。
なので、たっぷり給油すれば450キロは走ると思います。
車初心者なのでたっぷり給油が実は車に悪いということであればすみませんm(_ _)m
書込番号:16385143
1点
お返事ありがとうございます。
自分もECO-S 4WDが6月30日に納車されました。
まだ、600ちょいしか走っていませんが通勤、買い物用としては必要十分だと感じました。
長距離用には妻のパレットターボがあるので。
軽自動車に慣れると普通車は欲しいと感じなくなりましたね。維持費は安いし、言うことなしです。
ところで、自分の車は燃費計で23.9を表示してます。エアコンはオンの状態で。実際は計算してませんが、大体1km引いたとして23km位でしょうか?
計算上は400kmは走りますね。
自分もセルフで入れていますが、ストッパーが効いてから1.5位、入れてます。以前、スタンドの兄ちゃんに聞いたら、外車の場合はびちびちに入れるとタンクが錆びるみたいな事を言ってました。
本当かどうかは分かりませんが。
不満なのは北海道に住んでいるのでエンジンスターターを付けようと思ったら対応していない事です。
社外品を付けようとしているのですが。
後は来年、夏タイヤに変える前にアルミホイールを履かせようと思っています。
そしてアルトエコを家ではアル子と呼んでます。
書込番号:16385344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一つ前のアルトエコに乗ってますがタンク20は不満ですね!!一週間に二回も給油しないといけないなんて!ミライースにした方がいいと思います。
書込番号:16387634
0点
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