『期待出来る燃費と言えるか？』のクチコミ掲示板

[VSE-Hakone]

この度、ニコニコレンタカーでアクアを頼むことにしました。今回初めて利用する車です。目的地は早朝の日光千手ヶ浜です。利用料金はフィットやマーチ等と同額です。ある意味ではオトク感が強いレンタルと言えます。
今回は燃費に注目しています。規定モードで1リットル30〜35キロ走るようですが、実際は先ず1リットル30キロ未満になるでしょう。エアコン等を使うと更に1リットルあたりの走行距離が減るでしょう。
皆さんの感覚だと、アクアの燃費は本当に良いと言えますか？アクアの実際の燃費は1リットルあたり何キロ走ると考えていますか？

現時点での個人的な感覚
マーチの燃費を1リットル12キロと考えて、今回予定のアクアの燃費は1リットル20〜22キロと予想

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[それはそれはよかったですね]

５年に一度で燃費を気にする
記念日
どんな記念日なのか・・・

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[VSE-Hakone]

＞それはそれはよかったですねさん
今回のレンタカーは5年に一度の記念レンタカーではありません。通常のレギュラーレンタカーの長時間バージョンの一員です。そのレギュラーレンタカーを燃費の良い車で堪能することが今回のスレッドの内容になります。

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[それはそれはよかったですね]

だからどしたん？

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[gda_hisashi]

レンタカー満タンっていい加減だから数百キロ（１２時間）程度の使用で燃費なんて誤差が大きすぎますよ
個体差もあるし運転にもよるし

>マーチの燃費を1リットル12キロと考えて、今回予定のアクアの燃費は1リットル20〜22キロと予想

だとおいくら変わりますか
もし１７キロ/Ｌくらいだったら計画が破綻しるほどでしょうか

ちなみにＨＶは高速道路（定速走行）ではあまり燃費伸びませんよ

電卓たたいてお出かけなら

レンタカーを１２ｈから２４ｈに伸ばし下道で移動すれば燃費はちょい悪くなっても
浮いた首都高含む高速代で充分余ってお土産買えると思います



>アクアの燃費は1リットル20〜22キロと予想

にこレンだと旧型ですよね
計画としてはそのくらいが妥当かと思います
（みんカラではそのくらい）

書込番号：24795782

[VSE-Hakone]

＞gda_hisashiさん
＞それはそれはよかったですねさん
今回の実際の燃費につきましてはドライブ終了後にお知らせします。6月19日位には書けるでしょう。

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[ジャンヌダオク]

ガソリンお高いお(´；ω；`)アクア欲しい(ノ_＜。)
てか、リッター22とかならアルトとあまり変わらない気がするお
アルトちゃん可愛いお(o^−^o)

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[待ジャパン]

なんかそこまでケチりたいなら、いっそのことヒッチハイクの旅にしたらいいのにw

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[写画楽]

こんにちは、
仕組みがすこし違いますが、アクアより車重のあるシャトルHVでは、
神奈川県南部から日光那須方面を回って26.1km/Lでした。

エアコンは使っていません。丁寧に走ればそのくらいはいくかも。

書込番号：24795965

[NSR750R]

本日、午前中主にバイパスを往復３時間ぐらいＦＩＴ３ＨＶで走行しましたが、燃費は３０Ｋｍを超えました。

エアコンはオート（外気温は２３度前後、曇り）。よく渋滞する加古川バイパスはスムーズに走行（帰路時反対車線は渋滞してました）

書込番号：24796150

[funaさん]

＞VSE-Hakoneさん　『目的地は早朝の日光千手ヶ浜です。』

千手が浜までは車で行けません。赤沼駐車場にてハイブリッドバスに乗り替えるか、菖蒲が浜駐車場からハイクか自転車です。お気を付けて。

https://www.nikko-nsm.co.jp/cgi-bin/cms/cms_res/file/000/000/1648086099_802.pdf

書込番号：24796306

[VSE-Hakone]

＞funaさん
当日は自宅を深夜2時30分に出発予定です。赤沼駐車場の到着目標は早朝5時20分です。そこで早朝5時30分に発車する低公害バスに乗り換えて千手ヶ浜に向かいます。今の時期の日光千手ヶ浜は大変混雑しやすいので、次の低公害バスになると一気に順番待ち状態になるでしょう。無理な時間帯のドライブになるので、通常以上に事故を起こさないように注意して運転します。

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[VSE-Hakone]

今回のトヨタアクアのドライブは突然の下痢で赤沼駐車場の到着が大幅に遅れたものの、無事故無違反で終わらせることが出来ました。絶対条件であるクリンソウも何とか鑑賞出来ました。
今回の総走行キロ数は480キロで、給油したガソリンは23.6リットルでした。今回の1リットルあたりの走行キロ数は単純計算で20.33キロになります。概ね予想通りの燃費になってくれたと言えます。

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[VSE-Hakone]

赤沼駐車場に停車中の低公害バス	千手ヶ浜に停車中の低公害バス	花壇タイプのクリンソウ	自然群生タイプのクリンソウ

ついでなので、今回の目的地である日光千手ヶ浜のクリンソウ関係の写真も掲載します。実際に乗った低公害バスは朝8時40分に出発するバスでした。季節運行の通常便の中では2番目に早いバスでした。運良く座ることが出来ました。なお、1つ前の朝8時10分に発車するバスは立ち席が出る程の超満員でした。

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[お寺の花子]

旅行記ですか？

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