CX-5の4WDシステムについて

Question

「CX-5 XD 4WD」の購入を検討している者です。カタログを早速取り寄せましたが、4WDのシステムについてまったく記載がありません。この車は例えば「RAV4、エクストレイル、アウトランダー、D:5」のようにダイヤルで「2WD‐4WD AUTO‐4WD ROCK」といった切り替えが出来るのでしょうか。当方はマツダ車のオーナーだったことがないので、このメーカーの4WDシステムに無知です。どなたかご存知でしたら、ご教授ください。よろしくお願いします。

時代遅れの親父 · Accepted Answer

フルタイム4WDのようです。詳しくは以下リンクをどうぞ。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1081819950

夏のひかり · Answer

CX-5 парковка в снег(雪の駐車場）
http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI
後輪の動きを見ると4WDですね！
4WDなのですが悪戦苦闘している様に見えます。

FFと4WDを試乗しました。乗り味はほとんど同じでした。
営業さんに聞くと通常はFF走行で前輪がスリップすると4WDになるようです。
だからFFと比べても燃費が悪化しないのだそうです。
同じFFでも重量増加分だけは悪化するようです。
JC08モード　2WD(FF)=18.6km/L 4WD=18km/L

それって生活4駆なのですか？って聞いたら
生活4駆ってなんですか！って逆に聞かれました。
説明したらそういう事なら生活4駆ですかね！との事。
ちょっとガッカリ！(^^;

風と共に去りぬ · Answer

夏のひかりさん悪戦苦闘している様に見えますかね？自分としては、逆に新雪にも関わらず十分働いてくれてると思いましたよ。運転しているロシアの方も頻繁に切り替えして遊んでますし。笑(突然止まってるのは埋まってるのではなくブレーキを踏んでるせいですよ)まぁこの車で砂漠や未舗装道路を走る訳でもないし、冬場のスキーとかその程度ならCX-5の四駆で何も問題ないと思います。事実、挙げられた動画の中で全くスタックもしてないですし。むしろ大半の日本人からすれば、CX-5のようなオンロードメインの車には四駆性能云々よりも燃費の方を重視していると思いますよ。オフロードメインで走りたいなら本格的なクロカンをどうぞ、という事ですね。

がらしね · Answer

生活四駆はフルタイムと呼べないんじゃ？なんちゃって四駆だといざとゆー時に・・・http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0_MXK2nzt2Y

まきたろう · Answer

リンクするなら、まず初めにこっちでしょう？とか思いつつ、http://www.cx-5.mazda.co.jp/driving/4wd.html?link_id=c5lnv3とりあえず、この通りに動作してくれるなら、申し分ないと思います。特に、②片側前後車輪や体格車輪がスリップする状態では、坂道が多いところでの雪道では、すごく重宝しました。デフロックがある本格的なクロカン？も、こういう路面は上れない車種もあるんだけどなぁ。

1919ikuiku · Answer

XD-AWD所有していますが、雪上での走破性能で困ったことは特になくすでに雪上2シーズン経過しました。雪上だけで無く、スケートリンク張りのブラックアイスバーンでの志賀高原でも問題無く安心して走行できました。技術解説と雪上レポート　2点ご紹介しておきます。マツダ技報にCX-5搭載の4WDシステムの解説があります。http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2012_No035.pdfCarviewの試乗レポートも参考になります。試乗レポート：CX-5の4WD性能を雪上テストhttp://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101601/

tenman10 · Answer

各社ともに。ジェイテクトの電子制御４WDカップリングではないでしょうか！http://www.jtekt.co.jp/products/drive02.html

HAPPYROMANCE · Answer

フォレスターよりはずっと都会的な印象ですが、４WDにノンスリップ機能は組み込まれているのでしょうか？結構、気になる部分であります。

240ps · Answer

デフの比率と勘違いしていました。参考になりました

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