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今年3月に発売された、純正19インチと同サイズのヨコハマのジオランダーSUV(G055)をアルミホイールと同時に装着しました。
アルミホイール:19×8J インセット48mm
タイヤ:ヨコハマのジオランダーSUV(G055)225/55R19
19インチタイヤを履き替える場合、市販の225サイズがないため、235サイズのタイヤに履き替える人も多かったようです。ただ、1サイズ太くするとホイールのインセットや幅により、フロントがフェンダーにギリギリかはみ出る可能性があります。
私は個人的に出来るだけ純正の乗り味を維持したいので、純正と同サイズのジオランダーが出たので即買いでした。
上記の組み合わせだと純正に比べ、ホイール幅とインセットで合計7ミリほど外に出た計算になりますが、フロントはまだ1cm位の余裕があるので車検も大丈夫でしょう。
肝心の乗り味ですが、高いグリップ感やドッシリ感が感じられ、直進安定性もまったく問題ありません。
心配したロードノイズも気にならず、燃費はむしろ少しよくなったような気がします。転がり抵抗も低そうです。
値段も1本2万程度で手に入ると思うので、19インチタイヤの履き替えに悩んでいた人には朗報でしょう・・・
書込番号:17343095
5点
なかなか良さそうですね。
17インチからの履き替えですか?
もし純正19インチからの履き替えでしたら、
純正のトーヨーに比べて、
突き上げ感とか、路面の凹凸の吸収具合、
コンパウンドの硬さ、サイドウォールの硬さとかお聞きしたかったのですが・・・
17インチ純正との比較でも良いですので、お聞かせ願えたら幸いです。
書込番号:17343835
1点
まきたろうさん
17インチからの履き替えです。ですから、純正19インチとの比較ではありません。
純正17インチから比べると、乗り心地は少し硬くなり、若干ロードノイズも増えたようです。ただし、55%の偏平率を考えると私の予想したよりはるかに純正に近いフィーリングでした。
偏平率の低いタイヤに抵抗のある人でも、この乗り心地だったら許されるのでは?という感じです。
またメリットとしては、17インチに比べグリップ感やしっかり感がかなりあるので、パワーのあるXDには19インチがベストサイズかな〜とも感じました。
書込番号:17344554
2点
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