DPF再生が終わる距離は？

Question

DPF再生が終わりにくくなっている気がいます。以前は距離で10km近く走って終わっており、途中に中断しても長くて13km程度でした。それが9月に20km以上走っても終わらないことがあり（真夜中でスムーズに走ってました）、それから終わりにくくなった気がします。今日は途中3回中断しましたが30ｋｍくらいかかりました。（3ｋｍ、3ｋｍ、12ｋｍ、12ｋｍといった感じです）通勤は片道15kmなのでそれなりに距離は走るほうで、短距離を繰り返すことはなく、車への負担は小さいと思います。皆さんはDPF再生が終わるのはどのくらいですか。距離や時間で教えていただければと思います。また、DPF再生は早く終わるコツがあればご教示いただきたく、よろしくお願いいします。

chobita · Answer

走行距離との直接的な依存関係はありません運転席に座って右膝の辺りにobd2という車の状態をモニタできるコネクターが、でておりここから観測すると、煤センサーの値が、見れます。単位は、いまいち良くわかりませんが、この値が、6になるとdpf開始、0になるとdpf終了します同時に排気温度をモニタしていますが、排気温度が高いほど、煤センサーの値の下がり方が、早いです排気温度は、アクセル踏んでいるときのほうが、高いようなので、飛ばせば、早く終わる感じですソロソロ寒い時期なので多少外気温度の影響もあるかもしれません通常時の排気温度は2~300℃ですが、Dpf時の排気温度は700℃近くになります、

ぽんぽん 船 · Answer

>でておりここから観測すると、煤センサーの値が、見れます。>単位は、いまいち良くわかりませんが、この値が、6になるとdpf開始、0になるとdpf終了しますその表示をマツコネに標準装備して欲しいなぁ。随分と煤が溜まってきたなぁ。そろそろPDF再生が始まるぞ。とか、よし、もう少しで再生が終わるな。とか、それが分かるだけでも、ドライバーの心理的負担が軽減されると思うんだけどね。大した負担でもないけど。（笑

午後の春雨 · Answer

デミオＤ乗りでの話で申し訳ありませんが・・・寒くなってきてＤＰＦ再生が始まるまでに時間がかかるのと、焼き温度が夏場より低いからじゃないでしょうか。最近の気温で、エンジン始動し間もなく発車なら３キロ過ぎたぐらいからＤＰＦ再生が始まる感じだと思います。3ｋｍ、3ｋｍ、12ｋｍ、12ｋｍ　だと実際ＤＰＦ再生した距離は２０ｋｍ前後でしょう。それにしても２０キロは、ちょっと長いですね～ＤＰＦ再生を早く終わらせるコツではありませんが、体験談で燃料をエッソからシェルに変えたら明らかにＤＰＦ再生周期が延びました。1月～８月まで　エッソ（２００～２１０キロ）９月～現在　　　シェル（２４０～２７０キロ）『燃料の銘柄で違いはない』が一般論でしょうが、ちょっと疑問に思う今日このごろです。

Tesuku · Answer

ＤＰＦ焼成ですが、プログラムで計算されている焼成スピードと、実際にセンサーが検知しているＰＭ量は違うという点がキーポイントです。

プログラムはマージンたっぷりに計算されているため、一定以上の高回転（高温）にしてもプログラム上の焼成速度は変わりません。

また、焼成中にエンジン回転が下がり、排気温度が一定以上下がった場合、ＤＰＦ焼成時間が追加されるようです。
※アイドリング中もＤＰＦ再生を行っている時もありますが、基本アイドリングの排気温度は不足していますし、一定時間以上下がると、カウントアップされるようです。
あくまでＤＰＦ中なので温度が上昇し易いようにアイドリングストップしない、というのが本音なのかもしれません。

　自分の車では、マツコネの時計で計測している限り、高速道路や、信号がない路面においては、約１０分で終了していることから、９月以降、何等かの排気温度低下（信号が増えた等）の原因があるのではないでしょうか。

　また、ＰＭはエンジンが低温時に（青いランプ点灯時？）に加速をするとよりよく溜まるようです。
登坂や、一定以上の加速時にも通常路面よりも、溜まる傾向にあります。

ＤＰＦモニタを取り付けると、色々な情報がわかりますから、チェックされると良いかと思います。
※但し、常時電源でバッテリーを消費しますので、エンジンを切る時に、一緒にモニタも外す事を推奨します。

カメカメポッポ · Answer

毎日の通勤での使用だけですよね？　15kmだと、始動から、チョ祈りには・・・・完了にたどりついていないのではありませんか？

夏場？だと13km程度で完了とすれば、寒い時期はさらに伸びるのではありませんかね？

50とか100ｋｍ程度の連続走行後ですと、再生は短くなると言う事ありませんか？

サービスに相談して、寒い時期のDPF再生までの目安でも質問されてみてはいかがでしょうか？

無いとは思うけど、他のスタンドでの給油に切り替えてみるとか？・・・・サルファの規定はあるものの、品質が悪いとか、混ぜ物しているとか？？？

石の上 · Answer

外気が冷えてるからでは？CX5には水温計がありません水温が低いとブルーのランプ表示が点灯してるはずですで、ブルーのランプが消えてからDPFの再生開始となります外気が低いと、当然水温も低いですで、ブルーのランプ表示がなかなか消えません結果、DPFの再生が終わりにくくなります自分は冬場はDPFの再生が開始されたら、終わるまで走り続けてます(笑)冬場だけね♪

こくちんぱん · Answer

アクセラですが、320~350kmの間で再生が始まります。10km前後で終わりますね。まだ走行距離が8000km弱なので参考になるかは分かりませんが(笑)

k1viking · Answer

DPF再生というのはカスなどを燃やしてくれる作業です。再生時間が伸びているということはそれだけ燃焼されないカスが増えているということになります。

ですから新車のころはカスが無いので再生時間が早い。ということになります。
基本的にDPF再生中にエンジンを切るのはご法度です。（トラックでは）

ちなみにトラックではマフラーを高圧洗浄機か何かでカスを吹き飛ばしていると聞いたことがあります。
ディーラーに持ち込めばやってくれるはずです。

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