CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 44〜461 万円 (4,063物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29421件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14899件 |
一昨日、現行型CX-5(エンジン改良前)を信号待ちで追突されました。
相手側の軽自動車はフロントが半分ぐらいへこむ程度の速度のようでした。
バッグドアのナンバー下へこみ、リアバンパー交換がぱっと見で分かる損傷ですが、
本日ディーラーに見積りに行く予定です。
本人はむち打ち等で通院予定です。
よく確認してもらいますが、フレームまで歪んでいたりすると事故車扱いとのことなので、
追加とはなってしまいますが、次の年次改良に買い替えようかなとも思っております。
(どちらにせよ、車検前で買い替える可能性が高いため)
アテンザにシートベンチレーションが付きましたが、年次改良にてCX-5に付く可能性はあるでしょうか。
試乗車があれば見てみるつもりですが、良さそうな装備でこれを機にLパケにしたいなとも思い始めております。
書込番号:21946655
7点
お見舞い申し上げます
ベンチレーションは先ずはCX-8への搭載が先になるでしょう。CX-8の方が上位ですし次の改良のタイミングも8の方が早いですし。
CX-5に搭載となるとフルモデルチェンジまで待たなければならないかも?
しかしベンチレーション機能は思うほど有効な機能じゃないですけどね。気休め程度に思っておいてください。
ベンチレーション機能云々抜きにしてもプロアクティブにあれこれオプション付けるのであればLパケが一番お買い得です。
しかし初回車検前で乗り換えるとは贅沢ですな。
書込番号:21946718 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
アテンザのベンチレーシヨン、音が相当耳に付きます。うるさい位です。私個人的には、他社で乗っていますが、実用的には、なくても良い装備と思います。効果はそれほどかんじません。次の車にはいらないです。待つだけの装備ではないので、気にされなくても良いのでは?
書込番号:21946724 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アテンザは買われないのですか?
カッコイイですよ
自分だったらそうしますね
書込番号:21947753 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>delivered as promisedさん
>2013もぐらまんさん
回答ありがとうございます。
リアドア交換等で修理代30万ほどで、事故扱いではないが修復歴になってしまうとのことで、
乗り換えは早くても車検時の方がいいとの営業からのアドバイスがあり、もう少し先にすることにしました。
後期型になれば間違いなく装備されると思うので、もうしばらく様子見したいと思います。
>ウォン・ドンドンさん
アテンザは少し長すぎるので、厳しいですね。
一度SUV乗ってしまうと、高さに慣れてしまって低い車に違和感を感じてしまいます。
書込番号:21948374
4点
CX-5、冬にベンチレーションシートあるモデルでますよ〜。今日予約しました (^^)
書込番号:22111725 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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CX-5の中古車 (全2モデル/4,063物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 230.6万円
- 諸費用
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- 走行距離
- 2.9万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 194.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 299.8万円
- 諸費用
- 4.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 238.8万円
- 車両価格
- 230.6万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.5万km
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- 支払総額
- 308.8万円
- 車両価格
- 297.6万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.0万km
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