CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 38〜459 万円 (4,081物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29574件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14944件 |
やっちゃったねー!(T ^ T)
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2018102302000091.html
書込番号:22247655 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
組み付け不良? 不慣れなんだろうね
エンジン送りつけメーカー組み直してもらった方が良いように思うけど
そうすると納期がどれだけ遅れるかもあるしね・・・
書込番号:22247685
4点
ユーザーは新車で弁償してもらえるのだろうか?
書込番号:22247771
10点
ガソかな?
軽油ではそうそう燃えない…
心情を考慮して同グレードの新車が最適かと…
私情100パーセントです。
書込番号:22247926 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
このニュースのエンジン修理ってのは
リコール作業による修理だったんでしょうか?
書込番号:22248089 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
しかしこの手のネタあげる人って???
まず、車には何の関係もない
人の不幸を嬉しがる
よーく覚えておきましょう
スレ主と反応したハンネ
書込番号:22248302 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
エンジンから出火ではなく、フューエルホースからの燃料漏れや電気系火災からの燃料への延焼でしょう。
主因は作業ミスの類以外には考えにくいです。
スレ主のようなスタンスでスレ立てるの嫌い。
書込番号:22248380 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
ガソリンモデルで載せ換えはそうはないからディーゼルでしょう
次から次のリコールで現場整備士は疲弊してる
書込番号:22248528 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
会社が国内向けの設備と人を絞ってるのもありますが、昔はあ、うんで済んでたものが、今は真っ正直にやらないと、内部通報推奨の時代だからね
消費者?がトンガって、国もしょーがないからトンガって、結果コスト積み上がり
車はドンドン高くなる
ちょうど良いをわきまえないアホが多数派を占める時代だから、ツケを応分の負担しょーがない
会社だけに責任持たすのは間違い
書込番号:22248573 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > CX-5」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 6 | 2026/05/01 22:32:02 | |
| 15 | 2026/05/04 17:35:22 | |
| 5 | 2026/04/26 6:46:53 | |
| 3 | 2026/03/18 15:23:05 | |
| 7 | 2026/02/07 16:43:45 | |
| 1 | 2026/01/29 18:08:31 | |
| 1 | 2025/11/29 23:07:22 | |
| 16 | 2025/12/01 17:51:09 | |
| 5 | 2026/03/07 19:48:17 | |
| 15 | 2025/11/08 19:03:04 |
CX-5の中古車 (全2モデル/4,081物件)
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CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン 半革 全方位カメラ ETC
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- 240.7万円
- 車両価格
- 232.7万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 9.8万km
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CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 地デジTV BSM
- 支払総額
- 164.9万円
- 車両価格
- 152.2万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.6万km
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