ノートの新車
新車価格: 124〜268 万円 2012年9月3日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 15〜432 万円 (3,411物件) ノート 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > ノート 2012年モデル
新型ノート X DIG-Sを乗ってるんですけどまだ600キロほどしか走ってないんですけど燃費が10位しかいかないんですが皆さんはどうですか?
ちなみに乗りかたは平日は妻がちょい乗りで買い物で使い休みの日は行きと帰り30キロ位渋滞もなくとばすこともなく国道を60キロ位のスピードで走ります。
書込番号:15571856 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
チョイ乗りが多いと
片道30q(往復で30qならなおさら)位の走行では
メーター読みの燃費はそんなに伸びないですよ。
今の時期、寒いですし
エンジンが暖まるまでは
濃い燃料が噴射されているはずですし。
満タン法で、試してみたら
いくらくらいが出るでしょうか。
(満タン法の方が、数字はもっと低いか・・・)
ちなみに以前の車で
冬場で
どれくらいの燃費でした?
書込番号:15571921
6点
暖房使うと今のノートはすごい悪くなりますよ。
一度、暖房なしで走って見て下さい。
車の大きさの割りにエンジンが小さいので悪くなります。
室内も広いので温めるのが大変そうですし…
書込番号:15572212 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
チョイ乗りが多いのなら、燃費がそんなものでも仕方が無いですね。エンジンが十分に温まるまでは
多目の燃料が噴射されますし、アクセルオフ時の燃料カットもされません。
特に今の様な寒い時期は、エンジンが十分に温まるまでに時間がかかります。
たまに30km程度走るだけでは燃費は伸びないでしょう。
車の燃費は省燃費車であっても、どんな乗り方をしても常に良い結果になる訳では無く、乗り方次第で
大きく変わりますよ。
書込番号:15572311
9点
その使い方だとEVかEVモードが使えるハイブリッド(PHV)以外では大差無い燃費になると思います
燃費を良くする為に使い方を変えても意味が無いので、そんな物と思い乗るのが一番です
ちなみに燃費に悪い事は、ちょい乗り・冬場・エンジンスターター・アクセルべた踏み・エアコン使用 です
「ちょい乗り・冬場」と現在2個入っているので余計に悪いですね、気温が上がれる多少燃費が良くなりますが、上がりすぎると今度はエアコン使うので燃費が落ちます
我が家の車も「ちょい乗り・冬場・エンジンスターター」と3つ入っていますので現在10km/L程度です(春に遠乗りだけなら19km/Lです)
他には今までの車がATだったのならCVTではアクセルの踏み方を変えると燃費が多少良くなると思います
CVTは無段階変速なので、目的の速度が出ても回転は高いので一度アクセルを抜く事で低い回転にする事で燃費が良くなります(瞬間燃費計が付いているならそれを表示させていると判り易いです)。
書込番号:15572678
8点
みだみだよさん
満タン法でも同じ位でした。
前の車はホンダストリームでこの車の
平均燃費は9位でした。
書込番号:15576884 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
キャロットさん
僕も暖房が原因かと思い暖房を切って走ったのですがかわりませんでした。
書込番号:15576914 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
nehさん
たまに30キロだけの運転ではのびないんてすね。
乗りかたも加速もしないで、だいたい2000回転位でした走行をしています。
書込番号:15576957 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
北にすんでいますさん
やっぱり(チョイ乗りと冬場)では燃費はわるいのですね。
僕のノートも北にすんでいますさんみたいに春になると燃費がよくなったらうれしいをやですがね、(^-^;
書込番号:15576985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
北にすんでいますさん
やっぱり(冬場とチョイ乗り)では燃費はわるいのですね。
僕のノートも北にすんでいますさんみたいに春になると燃費がよくなるといいのですが(^-^;
書込番号:15577049 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さん こんばんわ
3週間前にmedalistが納車されて、現在走行距離250キロ位です。
最初の150キロ位はちょい乗りのみ(1回5〜20キロ渋滞あり)でやはり10くらいしかでませんでした。こんなもんなのかなと思っていたのですが、昨日往復100キロ走行したところ、何と19出ました。(一般道6・高速4早朝出発だったので、渋滞ほぼ無しエアコンは常時ON)
今までと特に変わった運転はしておりませんが、高速走行中は速度90キロ程度に達したら、アクセルOFFにして、瞬間燃費計が30kmに張り付いている時間を長くする様に心がけました。
スレ主さんも100キロ以上の走行(出来れば高速も使って)されて燃費確認をおすすめします。
きっと満足できる数字がでると思います。
書込番号:15577508
3点
olemaru さん
チョイ乗りでは10位しかいかないんですね。
やっぱり長距離運転は燃費のびるのですね!
これから長距離運転するときがあると思うので燃費のびるのこをねがいます(^.^)
書込番号:15578621 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
チョイ乗りは燃費悪化。
これはプリウスαでも同じだそうで、10から15キロ程度の走行の繰り返しだとリッターあたり10キロ程度しか走らないそうです。(周囲の複数の現行型プリウスαオーナーさんの証言より)
長距離走ってこそ威力を発揮する低燃費車ですので今後伸びてくると思いますよ。
書込番号:15582741
4点
teddy bear 2009 さん
プリウスでもチョイ乗りだとわるくなるんですね!
これからののびに期待したいです(^-^;
書込番号:15587072 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーの試乗車もそうだったみたいだけど、走行距離が700km超えて俗に言う「あたり」
がでてきたら燃費が急によくなったみたいよ。
スーパーチャージャーのメカニカル部分のあたりなんでしょうか。
ちなみに、お客さんがラフに乗っても現在燃費が16kmいくそうです。(エコモードでA/Cオフ)
書込番号:15597807
2点
yukamayuhiro さん
(あたり)ですか!
はじめて聞きました!!
僕のノートは580キロ位なんで700キロ位からが楽しみです\(^-^)/
書込番号:15600326 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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