『X1 28iから３２０ｄツーリングに買い替えを検討しています』のクチコミ掲示板

[HI-LANDER]

2011年式のX1　28ｉから2015年の３２０ｄツーリングに買い替えを検討しています。
当初全く買い替えは考えておらず、車検を通そうと思っていました。
4気筒ツインターボの走りは十分満足していますが、２０ｄに試乗して完全に参ってしまいました。
加速だけなら２８ｉを凌ぎます。
　燃費や燃料費も考慮すると長く乗れば乗るほどメリットが出ると考えていますが、Ｘ１　２８ｉもハイラインで気にいっています。
５２３ｄから買い換えた方もいらっしゃるようですが、ＢＭＷスペシャリストの方々のご意見を伺いたいと思います。
勿論何を重視するかで考え方は変わるし、最終的には自己責任だと思っています。
　ちなみにＸ１の査定は買い換えることを条件に300万円で、2015年モデルの３２０ｄツーリングは値引きはかなり厳しいようですが１０月に買い換えてもらえば頑張るとのことです。ラグジュアリーの革シートとサンルーフもつけようかと思いますが、最近サンルーフは人気がないらしいですね？
　色はＸ１がスペースグレーでかなり気にいっているのですが黒か白でないのでマイナス査定らしいです。ツーリングは黒を考えています。

書込番号：18051835

[借り物上手]

こんばんは。
加速と燃費で320dに乗り換え検討でしょうか？

私は先日、X1 Sdrive 20i、高速道路を試乗しました。
高級車は高速で安定すると言う先入観がありましたが、車高のせいかそれほどでもなく。
ただ、私には充分速かったです。
安定性と言う面でも、やはり320dの方が上ですよね？

X1のスタイルは好きな人は好きなデザインだろうなと思いますが、次期モデルはFFベースになると言う噂もありますし、来年の今頃にはモデルチェンジされているかもで、300万で下どってくれるなら、今のうちに買い換えもありかもと思ってしまいます。

書込番号：18052342　スマートフォンサイトからの書き込み

[HI-LANDER]

早速のコメントありがとうございます。
X1がFFベースでフルモデルチェンジ？と聞くとかわいい娘も今が売り時といことですかね？
今なら引く手あまたで嫁入りできそうです。
駆け抜ける喜びは２０ｄより２８ｉという気もしますが、２０ｄも加速は十分駆け抜ける喜びを実感できました。
借り物上手さん貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：18054806

[借り物上手]

こんばんは。
私は試乗のみの者ですので、他のユーザーや経験者の意見も参考になると良いですが、X1、情報少ないですからね…。
感じ方は人それぞれですから、最終的にはご自身の感覚が真実ではないでしょうか？
良い選択ができるよう祈念いたします。

書込番号：18056038　スマートフォンサイトからの書き込み

[HeavenAndHell]

修理時の代車で28iに2週間ほど乗っておりました。
携帯からの書き込みで誤字等あるかもしれませんが
ご容赦ください

28iは6気筒でしたよね、回した時の音が良いですよね！
私はディーゼル音は平気ですが、いかがでしたか？
高回転の伸びと、音種が違うこと、目線の高さ以外は
320dの方が私はオススメです。

おそらく、320iを買われた方は伸びと音の違いでディーゼルは厳しいと感じたのでしょう、当たり前か笑

年々、直6も回すよりもターボで下からフラットトルク方向へとかわってますが、
それにしてもディーゼルですと全く違っていて、
焦らされないというか、汗をかかずスイスイと走れるので
運転が楽になりました。

シャシー他の改良もあるとは思いますが、325iツーリングより遥かに乗りやすいです。回した時の感触の好みだけで選んで良いと思います。

燃料費はおそらく半額くらいになると思いますよ。
アクティブクルーズコントロールも付いてきますし、
悪くないと思います

書込番号：18077765　スマートフォンサイトからの書き込み

[HeavenAndHell]

大変失礼致しました、
先ほど6気筒モデルと勘違いしてましたが、
私が借りていたモデルは25iとのことです。
ごめんなさい！！

お乗りの28iは、328iとほぼ同じエンジンでしょうか？
参考にならず申し訳ありません！！

書込番号：18077841　スマートフォンサイトからの書き込み

[HI-LANDER]

コメント有難うございます。
　X1 ２８ｉのエンジンは４気筒で328や528と同じです。
Ｘ１にしてはかなりハイパワーエンジンですが３２０ｄの方が加速がスムーズに感じられました。
ﾃﾞイーゼル音もほとんど気になりません（全くないというわけではありませんが・・・・）。
私も音はともかく伸びは圧倒的に２８ｉだろうとの先入観で試乗しましたが、素直に驚きました（20iについてはわかりません）。
　人によってはグレード的に変わらないので買い換える意図が伝わらないとも言われてもいます。
中古で走行距離の少ないﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ５や３を探すことも勧められましたがクリーンﾃﾞイーゼルに完全に参ってしまいました。多分回転数を上げて行けば２８ｉには敵わないでしょうが、ＢＭＷの魅力はﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞではなくﾃﾞイーゼルにあると感じました。燃費はあまりよくないX1　28iに対して圧倒的に良くなると思います。
Ｘ３や５シリーズに３５ｄというエンジンを積めばどんなに借金しても買いたいところですが、営業マンの方に「その予定はない」と言われてしましました。
　今後は３２０ｄツーリングを長く大切に乗ってゆきたいと思います。次こそ車検を通すぞ！
ちなみに３２０ｄツーリングのスポーツ、革シートとかなりレアなモデルで色は黒に決めました。

書込番号：18079666

[Hirame202]

3シリーズと5シリーズの2lディーゼルは同じですので、車重の軽い3シリーズの方が、軽快で楽しいと思います。静粛性や内装の豪華さは5シリーズです。ドライバーズカーかパッセンジャーズカーかの違いが大きいと思います。

書込番号：18205061　スマートフォンサイトからの書き込み

[HI-LANDER]

　コメント有難うございます。
トルクが強いので5シリーズでもパワーがあると思いますが、ドライバーズカーで十分だと判断しました。
加速が良くかなり軽快に走るのに燃費は15.6km/Lでした。軽油で安いので助かります。ちなみにX1　28iは8km/Lでハイオクです。
　このような類の車は「燃費を気にするようじゃダメ！」とベンツ６３AMGに乗っている知人から一喝されましたが、燃費と走行性能の双方を満たしていると思いました。但し「カラカラ」という音は気になる方は気になるのが欠点でしょうか？

書込番号：18205950

[snowman city]

2015モデルの320dツーリングに乗っています。期待以上によくできたクルマです。
革シートもGOOD。
また、後部座席の上までくるサンルーフの広さはセダンにない魅力で、開放感たっぷりです。

当たり前ですが、荷物も良く載ります。

燃費は一般道で14から15キロ。
高速で20キロはいきます。

音を気にされる方はいると思いますが、
本国ドイツではディーゼルが主流ですので
本場の気分を味わってると思うようにしています（笑）

トルク感があり、パワフルなそしてエコでもあるクルマです。

2015モデルから追加の機能も結構ありますので、ディーラーさんで聞いてみてください。

実用車としてオススメです。

書込番号：18222145　スマートフォンサイトからの書き込み

[天上人]

私もｆ31に乗っております。
知人はＢＭＷのディーゼルの振動が嫌だと言って、購入を辞めました。
私もマツダのＣＸ5とアテンザに試乗しましたが、ｆ31を購入しました。
確かに、振動や音に関してはＣＸ5が一番良かったです。
どちらかと言うと、ＢＭＷが断トツで振動や音は聞こえます。
しかし、高速時の走行はＢＭＷが断トツです。
私の決め手はここでした。
購入者さんの気になるポイントがどこにあるかで車種を選ばれてはいかがですか？
燃費はいいですよ。
トルクも強いし。

書込番号：18317721

[HI-LANDER]

天上人様貴重なご意見ありがとうございました。
320dツーリングスポーツを購入しました。
しかし、マツダのﾃﾞイーゼルは全く眼中になく試乗していませんでした。
色々なカー雑誌、評論家の意見もマツダが上との評価でしたがBMWを検討している自分にとってはマツダは眼中にありませんでした。
マツダに買い換えるぐらいならX1　28iに乗り続けます。
ただ正直マツダのﾃﾞイーゼルはどうなのか気になってはいました。
私もまだ慣らしの段階ですが驚きの加速で軽く１？０ｋｍ/ｈは出てしまいました。日本の道路では十分すぎる速さで駆け抜ける歓びを満喫できました。F31のエンジンは数値以上のパフォーマンスを発揮し馬力では大幅に劣るはずの28iというエンジンに全く引けをとりません。燃費や燃料費を考えると買い替えは正解だったと思っています。
今回サンルーフをつけられなかったのだけが心残りですが大切に長く乗ってゆきたいと思っています。
このたびはコメント有難うございました。

書込番号：18323955

[Ho Chi Minh]

「4気筒ツインターボの走りは十分満足していますが、」とありますが、4気筒BMWは全部シングルターボですよ
V8モデルか、ディーゼルの本国モデルしかツインターボは無いそうです。
３シリーズボディでも、Alpina D3は4気筒ツインターボディーゼル最大トルク700Nmの怪物があるそうです。

書込番号：18326345

[HI-LANDER]

以前の愛車です

コメント有難うございます。
ツインパワーターボエンジン＝ツインターボではないのですね。
なかなか素人には理解できず申し訳ありませんでした。
さらにもっと理解できなかったのは523iと320i、523dと320dのエンジンの違いです。
本国では520と表記しているようで厳密にいうと景表法による不当表示には当たらないのですかね（当たるわけがないか）？
私個人としては細かいところはどうでも良いのですが違うエンジンかと思って真剣に調べてしまったことがあります。
　ところで夢で終わりそうですが本当にAlpina　D3は良いですね。でも320dでも十分満足しています。
ご指摘ありがとうございました。

書込番号：18330529