『インバーター不調』のクチコミ掲示板

[ネギ盛り]

２０２０年３月に２０１８年９月登録、走行距離５１００ｋｍのを購入
通勤、仕事、遊びで使用するのでこの大きさと非常電源車として

休日や平日のランチでも１００Ｖ電源は湯沸してコーヒー、パンを買ってトーストと大活躍していました。
寒くなりご飯やミルクを温めたくて新規に電子レンジを購入して使うもどうも温まらない、屋内で使うときっちり温まる
同じ条件で過熱すると４０度と５２度の差でした

三菱へ持ち込み調べるとインバーターの何らかの値に少しブレがあるとの事（詳細忘れました）
他のレンジだと正常に作動するそうで私の買ったレンジとの相性が良くなかったのもあるようですが
相性だけで片づけられないので交換してもらいました、もちろん無償です
どの電気製品でも正常に作動してくれないと非常電源として利用できないので困りますからね
レンジなどお使いの予定がある方は一度作動状況の確認をお勧めします

書込番号：23988074

[麻呂犬]

その場合相性では無く、アウトランダーの交流品質に問題が有ると言う事ですよね。
波形？
電圧？

書込番号：23988107　スマートフォンサイトからの書き込み

[ども丼]

他のレンジで正常動作なら、新規購入の電子レンジが60Hz用専用品だったのでは？
アウトランダーPHEVの100V電源は標準で50Hzに設定されているので、60Hz製品を使うと出力が約17%落ちるはず。
温めた温度が50度だと41度くらいになるので、Hz設定が違っていただけで不調や故障ではなかったかも。

書込番号：23988234

[NSR750R]

安物の電子レンジは周波数固定ですね、インバーター式は周波数無関係です。

アウトランダーは疑似正弦波ですか？、オシロ等で波形を確認してください。

書込番号：23988711

[ネギ盛り]

＞麻呂犬さん
そうです、車側の問題です

書込番号：23988978

[ネギ盛り]

＞ども丼さん
こちらは６０Ｈｚ地域なのでそこは一番最初に確認しました
ディーラーでも不具合確認が出来ないので三菱テクニカルセンターの出番となりインバーター不調が分かった次第です

書込番号：23988986

[ネギ盛り]

＞NSR750Rさん
そうです、安物のレンジを買いました（でも、国産品）
コメントに聞き慣れない単語ばかりで・・・
自分じゃ調べられないし、「使えないから直して」とそれだけです

書込番号：23988994

[高い機材ほどむずかしい]

構造は判らなくてもインバータの方式種類ぐらいは知っておきましょう。
https://minkara.carview.co.jp/userid/219062/blog/7959020/

パルスですから高調波保護回路が働く場合もあるので、相性というか電子レンジ側との
組み合わせもあるので一概にどちらがとはいいがたい。

書込番号：23989012

[高い機材ほどむずかしい]

単品インンバータの説明なので、ここのほうがわかりやすいかも。
https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/90007

書込番号：23989022

[ども丼]

＞ネギ盛りさん

そうすると60Hzに設定変更しても50Hzのままになってしまうか、ブレがあって60Hz固定にならないとかの故障なのかな？
インバーター式のレンジだと多少のブレは吸収するので正常動作だったと。
移動式電源ならではの症状でとても興味深いね。

＞NSR750Rさん
＞アウトランダーは疑似正弦波ですか？

自分で確認したわけじゃないけど、出力波形は結構きれいな正弦波のはず。
「アウトランダーPHEV　正弦波」で検索すると調べてくれてる人のブログとかヒットするので見てみるといいかも。

面白かったのが医療機器への電源供給に関する報告だったね。
EVやPHV、PHEVの車載100V電源は医療用機器にも使える品質だという事だった。

書込番号：23989049

[ネギ盛り]

＞高い機材ほどむずかしいさん
ご丁寧にありがとうございます。

書込番号：23991072

[ネギ盛り]

＞ども丼さん
５０に切り替え接続がされているのは目視で確認できましたがそこが不安で調べてくれとディーラーに頼んでも「接続されているので間違いはない」と話がすすまなくて困りました。
結局はメーカーの診断でインバーターの不具合という事になり交換した次第です
緊急電源として広告するのであればこのあたりはきっちりとしておかないとですね

書込番号：23991084

[高い機材ほどむずかしい]

しくみとか方式についてくわしい波形も交えて説明してある動画を見つけたので
参考にしてください。
https://www.youtube.com/watch?v=cuj2y_ZooDA

ここで正弦波インバータの落とし穴として、正弦波だけど２０ｋｈｚとかでスイッチングしているという事です。

で誘導成分Ｌの大きい製品をつなぐと高調波電流が大きくなりインバータの保護回路
が働いてしまう場合があるという事です。

正弦波といいつつ高周波スイッチングですからね。ローパスを入れても高周波
で制御してもスイッチングはスイッチングですからね。
https://www.youtube.com/watch?v=qn2XqrAAgD4

面白いですね、電気。

↓プリウスのモータドライバ分解したんかい。リバースアセンブルはどこでも当然か。
https://www.youtube.com/watch?v=abejndOSFkw

書込番号：23991786

[ネギ盛り]

＞高い機材ほどむずかしいさん
ご丁寧にありがとうございます、しかし電気と言えば乾電池を入れる事しかできないのでサッパリです、、、すみません
でも、ハマる人はハマルんでしょうね^_^;

書込番号：23995791

[mot_ann]

アウトランダーPHEV購入予定です。
YouTubeでいろいろ動画を見ていたのですが、この板の話題に関係があるような動画を最近見たのでURLをお知らせします。
アウトランダーはデフォルト設定だと５０Hz出力だそうですが、この方法で６０Hz出力にできるようですよ。

↓関連YouTubeのURL　広告は飛ばしてくださいな
https://youtu.be/KpfrY4OdAJI

書込番号：23997036