アコード 2013年モデル
183
アコードの新車
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自動車 > ホンダ > アコード 2013年モデル
こんにちは、みなさん
18ヵ月乗ってみて考えることを書いてみます。
まず、少なくとも私のアコードは、とても危険なクルマです。
ACCが、使い物になりません。インスパイアの時には確実な動作をしていましたが、アコードのそれは誤認識、不感知などありすぎで高速道路では使えても国道などの一般道では信じていたら事故る可能性が高いです。
雪国では、レーダーに雪が付着して使えなくなることがあります。インスパイアては、動作不能になるとすぐに警告がでましたがアコードは不能になってかなりたってから警告がでます。その間は、前車を認識しないまま走り続けます。
また、走行中AACをオンにすると、当然すぐに前車を認識しますが、感覚的にもう認知しないだろうという位車間が開いても認識し続けます。
かなり離れると認識されなくなりますが問題はその後で、再び車間が詰まってきたとき、例えば信号待ちの車両に近づいた時には、全く認識されないまま突っ込んで行きます。間違いなくフルスピードで追突してしまうような印象です。
ETCカードの認識は90秒かかります。
オーディオの操作にはさらに時間がかかります。この問題は安全には関係ないのでいいのですが。
いずれにしても、すべての動作が遅い。下の方でナビの遅さが言われてますが、それも含めてとにかく遅い。総ての処理を幾つのCPUで行っているか知る由もありませんが、その処理が追いついていかない印象です。
ソフトウェア的にも問題があるのかもしれません。
この車を買う人は、メカが好きで、年齢的にもそこそこな年齢だと思います。メカが好きという人は好きだけにメカ任せにしないで自分で確認しながら運転する人だと思います。さらに、そんなに売れている車種ではないので、事故には至っていないと思いますが、少なくとも私の個体はそういう車です。レーダーは交換、ETCも交換、車内カメラも交換しましたが症状は改善せず。ホンダ本社は、データが少ない、事象がないみたいなコトを回答してきます。
皆さんの車両はどうですか?ちゃんと前車を素早く認識しますか?認識した前車を不自然な距離まで認識し続けていませんか?
声を聞かせてほしいです。お願いします。ただし、ご自分でAACを一般道で試すときには本当に気をつけて下さい。
書込番号:18627223
5点
>> AACを一般道で試すとき
オートエアコン ウケる。
書込番号:18627270 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私のも思わぬ動作をします.
余計なお世話,ということですが,少なくとも機械が動いていることはわかるからいいかと諦めています.
今2万キロを超えたところですが,この前初めて制動がかかりシートベルトが引き込まれました.その後前進は維持されましたが,初めてだったので少し感心しました.道は,こちらは左カーブ,前方から来た車に対しては右カーブで,その車がカーブを曲がらずに突っ込んできたら衝突していたという状況だったと思います.実際にはどちらも道なりに進んで何事もありませんでした.前方のドライバーが気を失っているかどうか判断できるようになるまではこのような動作はやむを得ないかもしれません.あ,私が気を失っている場合もあるのかな? そう言えば昔,前方から来た飲酒運転の車に衝突されて車が海に転落し,家族3人か4人が亡くなったという事件がありましたね.そのとき自分の車にブレーキがかかっていたら助かったのでしょうか?
書込番号:18627374
5点
AAC あははー、自分でも受けました。
もちろんACCですねm(__)m
対向車への警報はカーブのRとこちらと対向車の位置で決まるように思います。ハンドルブルブルはしょっちゅう起こります。
オーディオ再生中に、選曲しようとすると、メイン画面の下半分、本来なら曲名やジャンルが表示されるところが無表示になることもしょっちゅうです。
そうなると、エンジンかけ直すまで直りません。
ジョグを操作すると、音声システムの起動中てすと表示されたりも。でも、その表示のときに音声操作のボタンをおすとちゃんと操作できるんですよ。一応言い訳しとこうかな、みたいな?
書込番号:18628456
3点
こんにちは。UC1、CP3からの乗換えでもうすぐ1年経ちます。
ACCの件は同情しますが、私の車はおっしゃったような動作はしません。信号で止まっている車に近づくとしっかり減速します。
ETCも若干認識は遅いものの、90秒もかかりません。
個体差でもあるのでしょうか。
ACC動作はUC1に較べれば明らかに改善しています。CP3との違いはあまり感じません。
話は飛びますが、ナビは本当に使いづらいですね。地点検索やマップの挙動はCP3の方が圧倒的に使い易かったと思います。
書込番号:18631253
3点
こんにちは、クランクインさん
そうですか。しっかり認識されてますか。
私の車は、発売されて試乗車が来た段階で購入を決めて、約4カ月待ちで納車された比較的初期の車両です。そのせいもあるのかもしれません。クランクインさんのお車が普通という事だと、コンピューター基盤の交換で改善する可能性はあるかもしれません。
もし、よければETCの認識がエンジンオンから何秒かかるか測定していただけませんか?
私の車はエンジンオンして全てのシステムが立ち上がっていると、カード挿入して1秒位ですぐに認識されるんですが、コールドスタートだと90秒かかります。
よろしくお願いします。
書込番号:18631379 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは。コールドスタートとは、カード挿しっぱなしでエンジンスタートということでよろしいですか?
書込番号:18631809 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カードを挿入して、スイッチオンーエンジンスタートです。
よろしくお願いします。
書込番号:18631825
3点
こんばんは。
私のアコードハイブリットはEXで今月で納車から1年になります。
ETCカードを挿入しスタートボタンを押して、
カード認識表示まで47秒かかりました。
90秒はかかりすぎですね。
ACCは一般道では使いませんので解りません。
高速道路でもよっぽど空いていて車が少ない時に使う程度ですが、特に不具合を感じた事はありません。
書込番号:18632013
1点
スタートから60秒でナビ下画面に認識サインがでました。47秒の方もいらっしゃるので、なんとも言えませんね。
書込番号:18632118 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
お二人ともありがとうございました。
60秒と47秒ですかφ(..)メモメモ
クランクインさんのお車はそんなに早くはないですかね?
普通は、おそらく始動してものの数秒で認識しているんではないですかね?少なくとも10秒で認識してくれないと、SAからのスマートインター通過に間に合わないかも・・・
カードを挿していれば普通は認識していると思ってしまいますよね。そういう意味ではジャイアントマックスさんのお車も決して早いわけではないと思います。
もっとデータが欲しいです。他の方もお時間がありましたらご協力下さい<(__)>
書込番号:18632159
3点
おぢいさんさんこんにちは
ETCの件ですが、私も試してみました。パワーオンから約60秒でナビ画面に表示されました。
ETCのカードユニットのほうを見てみますと、パワーオン直後に黄緑点灯、数秒以内に緑点灯していますのでカードは認識しているようです。ナビとETCユニットは基本独立(もちろん状態のデータのやりとりはあるでしょうが)とみるのが妥当ですので、立ち上がりに忙しい(笑)ナビの表示が後回しになっているのでは、と愚考しています。
実際にゲートで試したわけではありませんので、あくまでも推測です。
書込番号:18637468
1点
テストありがとうございます。
やはり60秒というのが1つの目安みたいですね。
ユニットのLEDはまったく存在すら気が付きませんでした。確かについてますね(^◇^;)
緑はいかにもOKそうですが。誰か試してみる勇気ありますか?(^◇^;)
昨日はオーディオが操作不能に陥りました。そうなるとエンジン切らないと再起不能です。
書込番号:18641183
1点
スレ主さま。私の愛車は14ヶ月目です。ETCネタだけですが・・・
確かに「etcガードが認識されました」のメッセージが出るまでは40-60秒程掛かりますが、ゲート通過については支障ありませんでした。
ETCゲート直前のSAでキーオン→カード挿入→10秒程度で→ゲート進入
しましたが、全く普通に通過できました。
その直後に「料金は○○円です」と通知され、かなり経ってから「ETCカードが認識されました」のメッセージが来ましたね。(^_^;)
書込番号:18654622
3点
書き込みありがとうございます。
時間はかかるけど,メッセージが出る前に通過しても大丈夫でしたか。
それは一安心です。
ACCとかの誤認識とかはどうですか?私のは,追い越し車線を走ってて走行車線の車をよく誤認識します。
走行車線を走ってての追い越し車線の車は誤認識しませんね。相手がこっちから離れていくからかもしれません。
書込番号:18654836
5点
リコール対象になった様ですね。
改善されると良いですね。
書込番号:18776862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レーダー回りのリコールは初めてなので色々期待しちゃいますね。
情報ありがとうございました。
書込番号:18776942 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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