『サービスキャンペーン後の感想』のクチコミ掲示板

[hiro_nigata]

納車直後にレビューを書いたものです。
リコールおよびサービスキャンペーンを受けましたので、その感想を。

元々、停止状態からの動き出しに難のある（アクセルを踏んでも出ない）車だと思っていましたが、その点はかなり改善されたかなと思います。
トルコンＡＴ車のように、エンジンが回っている間は常にトルクがかかっている仕組みではないので、その点での出足のタイムラグでは他の車に負けてしまいますが、加速は良いのですぐに追いついてくれます。
発売当初は、「ベータ版を買わされた」などと言う人もいましたが、今回の対応で少なくとも「正式版」にはなったかなと思います。あとは、「ｘ．１」くらいになるまでは現行版の面倒（改善）は見て欲しいな。

ディーラーに持ち込んだ際に「気付いたことはありますか？」と聞かれたので、「不良個所」と思しき点（出足の悪さ）を言ってみたのですが、
「そういった『フィーリング』があるということですね」（言葉の言い換え）
「シフトノブの操作が早すぎると、私もそういう経験をしました」（使い方の問題）
「それが、『不良』なのか『特性』なのかは区別が付きませんね」（欠陥ではない。仕様である）
などと言われ、せっかく最初に「このたびはリコールで真に申し訳なく…」などと謝っていたのが無駄になっていました。
私が言った「フィーリング」は、メーカーに届くのかしら（届かないんだろうな）。

書込番号：17088040

[イボ痔マスター]

私は４日前にディーラーに言いましたが音沙汰なしです(検討中であれば申し訳ないんですけどね)

一昨日からは発進からシフトアップせず唸るだけの時がぼちぼち発生してます(アクセルを一度離さないと上がらない)

どーしよう・・・

書込番号：17090315　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケア大好き]

サービスキャンペーン後、車内のアイドリング音が大きくなっている感じです。
また、EVに入るタイミングが前の方が良かったです。且つ燃費が２〜３km悪くなったようです。

書込番号：17093898

[リヴァプ〜]

自分も燃費が２〜３ｋｍ落ちたように感じています。
リコール対応と因果関係があるのなら、燃費を売りにしている
車であるだけに、いかがなものかと思いますね。

書込番号：17094813

[hiro_nigata]

皆様、追記ありがとうございます。

燃費への影響は気が付きませんでした。
サンデードライバーなもので、同一条件での走行をする機会に恵まれないので…。
リコールでプログラムのマッピングを変更した場合、型式認定の際に測定した燃費（いわゆるカタログ値）から変わる可能性もあるんでしょうけど、そこら辺の法律的な決まりはあるんですかね　と独り言（質問ではありません）。

ＥＶ走行については、ここの書き込みでも、リコール後に「入りやすくなった」という人と「入りにくくなった」という人もいて、この車は、評価が難しそうですね。
私ももう少し走りこんでみて、有益な情報を提供出来るようにいたします。

書込番号：17095143

[イボ痔マスター]

今日の仕事帰りです
外気はー６度
完全に冷えたエンジンでSパケでスタッドレスで１４km走
最初の２kmくらいはエンジン全開です
ガソリン垂れ流してるようで悲しい(´；ω；｀)
暖機後計測なら３５くらいは楽々です
個体差なのでしょうか？ガンガンＥＶ入りますよ
自分のは納車２週間なのでリコールやらは関係ないのですが、これで燃費落ちてるとなるとギクシャク除けば最強の車ですね

書込番号：17095504　スマートフォンサイトからの書き込み