『アクセラスポーツ20s購入した方いますか？』のクチコミ掲示板

[アクセラ86]

4月に車がきますが、20s ツーリングにしとけばと後悔しています。ずっと経に乗っていたもので車の事は初心者です。試乗なし購入しました。質問ですが、MRCCは便利ですか？なくても大丈夫ですか？私はほぼ通勤だったので、新車がきたらたまに高速でドライブしようと思ってます。

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[この世の果て]

レーダークルーズはやっぱり便利ですよね。
レーダーが無いクルーズコントロールだと使いどころが限られますし。
別に付いてなくても車の魅力が変わるわけではないですけどね。

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[ssdx]

こんにちは。
僕も20Sにしましたよ。
20STLを試乗して敢えて20Sにしました。
・アクティブ・ドライビング・ディスプレイがどうしてもなじめなかった。
・スピードメーターはアナログがよかった。
が大きな決め手です。
確かに他の掲示板でMRCCがすごく便利って言うのをみると少しうらやましく思いますが
僕もほぼ通勤での使用なのであれば便利だけろうど、なかってもいいかなって思っています。
エンジンは一緒なので走りの方は変わりないですよ。
折角自分で選んだのですから、納車されたら思う存分楽しんでくださいね（＾＾）

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[チャッピーのお父さん]

通常のクルーズコントロールは殆ど役に立ちませんでしたが、レーダークルーズコントロールは高速での長距離ドライブをよくされる場合は便利で欲しい機能です。（この辺がTかそうでないかの違いですね）
もし、高速はあまり利用しないのであればあまり必要ないですね。一般道で使うことは殆どないです。（信号待ちでブレーキを踏むたびにリセットされてしまいますので）

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[CM-2]

MRSSは確かに便利で、使ってみると感心してしまいますが「無ければ困る」ものではありません。
高速道路を利用して長距離を移動する機会の多い方には非常に便利ですが、通勤等で一般路メインの方には必ずしも必要ではないと思います。
アクティブディスプレイは私のような眼の焦点調節スピードが遅くなった中年には有難い装備ですが、若い方にはかえって邪魔かもしれません。
スピードメーターは針の角度で瞬間的にスピードを把握できるアナログの方が私も好きです。
20Sいいじゃありませんか。
アクセラのベストバランスモデルは2.0ガソリン車ですし、走りに関する部分はSもSTも変わりません。
素晴らしいスタイルに負けない「もっともっと走りたくなる」ハンドリング、ワクワク楽しくなる乗り心地、本当にいいクルマです。
納車を楽しみに待って下さい。

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[hide125]

ようやく先週20Sが納車した者です。20Sにした理由は

�@15Sの装備で十分満足だが普段から3〜4人乗車が多いので走りに余裕のある2000ccに期待して。
�Aツーリングの内装が銀色のパネルよりピアノブラックの方が好み。
�B試乗した際、ADDが逆に気になって仕方がなかった（好みでなかった）

個人的には�Aの理由が大きいですがあくまでも好みは人それぞれですので（笑）

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