ハリアー 2013年モデル
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ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 117〜459 万円 (1,875物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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先日26年式のハイブリッドプレミアムを大手中古車店で見にいったら、ハンドルの皮の部分が剥げていた。
薄い皮のようにはげていた。ちょうど日焼けした肌の皮がむけるような感じ。
店員はよくあることだと言っていたが、トヨタのハリアーで高々5年落ちくらいでありえないと思った。
新型の発表があっても中古市場の値は落ちないとも言っていたが、本当だろうか?
CX5に比べれば落ち幅は少ないだろうが、落ちないというのはどうだろうか?
いずれにしろ、ハリアーハイブリッドの中古を狙っていたが、すっかりテンション下がってしまった。
ステアリングの劣化は頻繁にあることなのでしょうか?
書込番号:23199305
8点
>ステアリングの劣化は頻繁にあることなのでしょうか?
使用頻度にもよりますが店員の態度が気にかかります。普通なら購入に際し交換するとか言ってくるはずですよ。
ハリアーをお探しでしたら迷わず他店にしましょう。
>大手中古車店
まさかKU?
書込番号:23199315
0点
レスポンスの速ささすがです。>JTB48さん
話をしていて、この店員からは絶対買わないと思ってしまいました。営業マンのスキルの違いはこういうところに出るんだろうなと勉強になりました。
車両価格270万円以上ですよ。トヨタの手の触れるところは劣化早いと回答ありましたが、裏付けた感じになりましたね。
自分の初代ハリアーは新車で購入して非常にもちがよかったので、まだ半信半疑ですが。
ちなみにお店は、BMです。
書込番号:23199347
2点
>クレーマークレイマーさん
購入の経緯やお店との約束は解りませんが
ステアリングの革は使えば劣化します
前オーナーの使い方や車の保管方法
と勿論革ですから個体差も有ります
5年で劣化が始まる(進む)のは
そんなに珍しい事ではありません
お店とのやり取りはどうするか分かりませんが
革巻きステアリングがざらついたり始まれば
その後の劣化進行は続き
ポロポロはがれて
その後
穴があき
ボロボロ千切れ穴が広がっていきます
勿論使い方次第ですが
劣化の進行はステアリングの重さにも影響される気がします
昔競技車に使っていた革巻きステアリングは
数年しか持ちませんでしたが
パワーステアリングの車で使うと中々劣化しません
今はパワーステアリングですがギヤ比が低い
重いステアリング車で上記劣化が出ています
物は劣化しますから
いつかは起きる事で
その劣化を後にお店に保証(交換)しろ
ってのは難しいかと思います
新品の純正ステアリングはかなり高額です
実状としては購入価格により諦めるか値引き対応ですかね
ちょっとザラついてきた程度で有ればボロボロになるには
まだ時間がかかると思います
5年前の車が新車同様でどこにも全く劣化が無いって事まず有りません
書込番号:23199356
13点
>普通なら購入に際し交換するとか言ってくるはずですよ。
いや、普通は「現状渡し」でしょ?
それも含めての価格表示なんですから。
書込番号:23199527 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
毎日乗る5年と週1で乗る5年だってある。
しかも中古車なんて前オーナーがどんな使い方やメンテをしてたかもわからないのに、
5年というざっくりとした情報だけでは判断不可能。
中古の状態でグチグチいうなら新車買えば?
そんな細かい事まで気にして中古を買ってまでハリアーに乗りたいのかな?w
書込番号:23199545
39点
中古車は全てを許容しないと買えないと思うけどな。 そのため、新車より安い訳ですから。
嫌な人は新車。
皮巻きなら使い方次第で劣化はあるでしょう。
ステアリングを別途購入したら。
書込番号:23199640 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
天然皮革?
使い方で劣化は千差万別ですよね。
中古車は現状での取引だと思う。
保証の効く所以外は有償での修理ですね。
書込番号:23199707 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クレーマークレイマーさん
>ステアリングの劣化は頻繁にあることなのでしょうか?
前ユーザーの使い方にもよりますが、運転中に常に触っている個所ですから、普通に劣化は有ると思います。
ステアリングの劣化だけでなく、傷や錆など、じっくり精査すると、車中で色々散見されると思います。
中古車という特性上、水没しかけたり、場合によっては車中で人が死んでいるかもしれません。
まあ、色々妄想していると中古車なんて怖くて買えないですが、5年落ちですと新車の半額程度で買えるわけですから、それなりのリスクは背負う事にはなりますね・・・。
>新型の発表があっても中古市場の値は落ちないとも言っていたが、本当だろうか?
今現在は、現行モデルの人気が継続している関係で、割高な中古車を買おうとしている事になります。
新型発表後も他車に比べれば値落ちが緩やかだろうけど、新型発表になれば、それなりに下落すると思います。
今から現行中古車を買うならば、リセールを期待せず乗りつぶす覚悟も必要かと思います。
書込番号:23199744
4点
>JTB48さん
>普通なら購入に際し交換するとか言ってくるはずですよ。
何で中古車の劣化したハンドルを交換すると言ってくるのが普通なんですか。
ハンドルは良い値段するので交渉しない限り交換などしてくれない。
書込番号:23199803 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>普通なら購入に際し交換するとか言ってくるはずですよ。
訳ありでどうしても売却したい車ならいざ知らず、他の方も仰っている通り、普通は中古車購入時に交換なんてあり得ませんね。
相変わらず適当だなぁ。
書込番号:23200042
21点
メーカー保証の過ぎる5年過ぎたの車両は、どのメーカーにしろ、大抵どこか不具合が生じます。
人の触れるところや、消耗部品などです。
日本の場合、南の地域は日光にさらされる部品に、北国は下回り部品は劣化が早い傾向があります。
駐車場環境が屋内か屋外でもかなり変わります。
一番大きいのは、前オーナーが、単なる移動手段か仕事か趣味かの思い入れで差が生じるということです。
中古車は基本現状渡し。なぜなら前オーナーは何かしら不満や不具合を感じて手放した車なのですから。
心配でしたら、ディーラー系中古車店で買うでしょうし、超心配ならグレードを落としても新車で買うのです。
書込番号:23214479
0点
>クレーマークレイマーさん
検索したらここに。2016年にハリアーの新車を購入したものです。
4年と3ヶ月でステアリングの皮がはげました。
通常の使用です。走行4400キロ通勤使い。左利きで9じの部分が剥げました。
ハンドルは合皮だと思います。上級グレードの特別仕様車だったのですが、まあこんなものかという感じです。
3年以内の保証だったらなんとかなるかどうか交渉次第だったのですが延長保証では対象外でした。
ハリアーは決してエグゼクティブSUVではなく、中級から背伸びした車だと思います。
(クラウンから乗り換わった感想です。)
書込番号:23433527
2点
>John-manさん
4年と3ヵ月で4400kmですか
400kmでは剥げてほしくないな
ハリアーではないですが
僕の車は10年くらいで2時30分(2時と3時の間くらい)キズが付きだし
少しずつボロボロ取れて今(15年)では大きな穴が開いています
勿論仕方ないと思ってます
書込番号:23433654
0点
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ハリアーの中古車 (全4モデル/6,817物件)
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- 支払総額
- 319.6万円
- 車両価格
- 305.8万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.3万km
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- 支払総額
- 196.4万円
- 車両価格
- 184.8万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.1万km
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- 支払総額
- 147.6万円
- 車両価格
- 139.7万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 368.8万円
- 車両価格
- 357.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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