『2020年式のL。本日納車されました。』のクチコミ掲示板

[シェイパ]

2007年式三菱アイからN-WGNに乗り換えました。
2020年式 走行距離1.7万kmのL（NA）ディーラー扱いのホンダ認定中古車で延長保証、点検パック付けて107万円。

隣県ホンダカーズの在庫車で鑑定書と写真見ただけで契約したので、納車日の本日が初対面（笑）

鑑定書には小キズありと書かれていたのですが、「どこに傷が？」と探しても全くわからないレベル。

早速キーパーラボにコーティングしに行ったのですが、「無茶苦茶綺麗にされてますね。え？2020年式の中古？」と驚かれるくらい状態の良い車両でした。

本格的に中古車探し始めようとディーラー行ったその日に即決、2週間で納車というスピード決着。
好きな色かつ状態の良い車両が早期に見つかってラッキーでした。

社外（KENWOOD）ディスプレイオーディオ付いてましたがAndroidAuto対応してないモデルだったので、これだけは後日社外ナビに交換予定です。

書込番号：26402398　スマートフォンサイトからの書き込み

[harurun]

＞シェイパさん

＞2020年式 走行距離1.7万kmのL（NA）ディーラー扱いのホンダ認定中古車で延長保証、点検パック付けて107万円。

走行距離が年3000キロ弱とは少ないですね。
いい買い物でしたね。

書込番号：26402404

[ひろ君ひろ君]

ホンダの水色は抜けにくいので正解かと

書込番号：26402429

[エメマル]

6年落ちでも100万以上するのですね・・・

書込番号：26402452

[シェイパ]

＞harurunさん
内装も凄く綺麗なので前のオーナーさんはあまり乗られていなかったんでしょうね。

＞ひろ君ひろ君さん
白と黒以外という条件で探したので「シルバーくらいしかないかな」と思っていたのですが、いい色の個体がすぐに見つかってラッキーでした。

＞エメマルさん
今回車探ししてみて、改めて中古の軽は高くなったなと思いました。
100万以内に収めようとすると2019年式以前になるか、年式新しくても過走行気味の個体になるかって感じでしたね。

書込番号：26402481　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

中古車の価格もばかにならないです。

私の２０１８年式前ヴェゼルXガソリン車ですが、
ホンダ認定中古車で、２年ちょっと落ちで６年前、車両価格１９８万円でした。

今、同じ条件でホンダ認定中古車検索すると、２０１９年式ですが、車両価格１９５万のがありました。
購入から、６年たってますが、新車価格も２２７万くらいでしたが、
円安のせいか、昔みたいに、６年もしたら、カスみたいな価格に落ちるものではないのでしょうね。
中古車のうまみ（格安になる）は、もうなくなったのでしょうか。
無駄話失礼しました。

書込番号：26402485

[KIMONOSTEREO]

まぁ、まだ2026年に入ったばかりですから、6年落ちという意見はどうかな？登録日もわかりませんし、5年落ちってのが正当な評価でしょう。

で、2022年あたりくらいですかね、いろんな分野で値上がりが進んでいます。新車の自動車価格も上がってますので、中古価格も引っ張られて上がってますね。


中古車との出会いは一期一会なので、スレ主様には運命的な出会いだったのでしょうね。たまに出物の中古がありますよね〜。


軽ではなかなかありませんが、コンパクトカーやセダンでは時折年式の割に異常に走ってないとか、綺麗な個体のものがありますよね〜。水没車とかひょう害車とかの危険性も否めませんが、正規ディーラー品なら間違いないでしょう。いい買い物ができましたね。
正規ディーラーなら最低でも1年保障付きでしょうしね。

書込番号：26402498

[シェイパ]

＞KIMONOSTEREOさん
>中古車との出会いは一期一会なので、

今回、それを実感しました。
本当は3月くらいまで時間をかけて選ぶつもりだったのに、ディーラー行って話し始めて30分後には決めてましたから（苦笑）

書込番号：26402518　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

書き忘れ

>正規ディーラーなら最低でも1年保障付きでしょうしね

延長保証も付けたので2年保証になります。
中古車販売店なら同程度でもっと安く買える個体もあったかもしれませんが、正規ディーラー以外で買うつもりはありませんでした。

書込番号：26402526　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

ホンダ車の良いところはこのクラスでもADASが充実してるところですね。
他社だと軽四ではカスタムモデルしかACCなど選択できないのが多い中ノーマルモデルでも標準装備としていますね。
メーカーは違いますが、娘や息子のクルマはディーラー中古車ですが程度がいいのと安心感がありますね。
息子のクルマは7年落ちでまあまあ傷だらけだったのですが納車時は磨かれてほとんどわからないレベルになってました。

書込番号：26402533　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

確かにADASの充実ぶりは凄いですね。
使い勝手はまだわかりませんが、機能的にはメインで乗ってるエクリプスクロスのMI-PILOTと遜色ありません。

アイからの乗り換えなので隔世の感があります（苦笑）

書込番号：26402558　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞シェイパさん
＞MI-PILOTと遜色ありません。

MI-PILOT（プロパイロット）などと比べ個人的に便利だなと思うところはLKASが単独で使えるところですかね。
現行フリード以降は他社と同じくACCと同時使用しかできなくなってるようですけどね。

MC前だからメーターはアナログ、ステアリングは3本スポークですよね。
好みの問題ですがMC前の方が好きですね。

書込番号：26402585　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

アナログメーター、3本スポークです。
私もこちらの方が好みですね。

書込番号：26402621　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

実は納車後最初に向かったのはキーパーラボのコーディングではなく、神社での安全祈願だったりします。
我が家では車買うとまずは安全祈願に行くのですが、これって少数派だったりしますかね？
安全を神頼みするというわけではなく、「安全運転を心がけて事故起こさないようにしよう」という心構えの儀式として毎回行っています。

書込番号：26403316　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞シェイパさん

私の親世代だと必ず行ってたと思います。

でも私は１度も行ったことありません。こういうのは地域性とか家庭によるかと思います。
私も家内も無神論者なんでっていうのが大きいでしょうね。でも誰に迷惑かけるわけでもなく、個人の自由でよろしいんじゃないですかね？地元ではここが交通安全祈願の神社として有名ですね。
https://munakata-taisha.or.jp/

昔はここの安全祈願ステッカーを貼ってる車をよく見かけたものですが、最近はあまり見ない気がします。
こういうステッカーです。
https://munakatataisha.shop-pro.jp/?pid=157029445

書込番号：26403855

[シェイパ]

＞KIMONOSTEREOさん

私の場合、親が車の安全祈願に行ってた記憶もないし、周りの友人連中が皆行ってたとかいうこともないんですよね。
いつの間にか自分がそうするようになってたって感じです。

ということで「この掲示板利用してるような方々はどうなんだろう？」とふと気になっての書き込みでした。

勿論、周りがどうだろうと今後も車買い替えの度に行くつもりです。

書込番号：26404237　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

安全祈願行ってないですねぇ。

新年に付ける飾りをフロント付けてるクルマも見ない。

書込番号：26404574

[スプーニーシロップ]

お祓いに行く途中で事故って廃車にした後輩がいた。

書込番号：26404578　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞RBNSXさん

飾り付けてる車はさすがに見なくなりましたね。
もちろん、私も付けたことはありません。

＞スプーニーシロップさん

私が安全祈願に行く神社と今回購入したディーラー間は距離にして数百メートル。偶々なんですけど。
それでも神社に着くまではかなり慎重に運転しました。

書込番号：26404603　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

納車後、1週間経ちました。
出足（0~20km/hくらいまで）に少しだけ鈍さを感じますが、それ以降の速度域では快適です。
荷室の使い勝手の良さは想定通りで、日常利用のセカンドカーとして良い選択をしたと思います。

センターに物入れが欲しかったので楽天で20%オフセールしてた↓を取り付けたのですが、思ったより前方側の張り出しが大きくてちょっと失敗。

https://item.rakuten.co.jp/alice-zk/ee453/

書込番号：26408984　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

本日オートバックスでPanasonicのストラーダCN-CA01Dを取り付けました。
オプションのUSBケーブル、HDMIケーブルも追加して、取付工費込みで88,000円。

アイの時は楽ナビでしたが、同時に保有していたシャトルで使ってたストラーダに比べて案内の精度も使い勝手もイマイチだったので今回は迷わずストラーダを選択。
廉価モデルですが機能は必要十分。正直、メインカーのエクリプスクロスのメーカー純正ナビよりよほど高機能。
エクリプスクロスのナビをこっちに変えたいくらいです（苦笑）

ちなみに代車でミライースに乗ったのですが、乗り比べてみて改めてN-WGNのアイドリングストップからの始動時の振動が相当に抑えられていることを実感できました。

書込番号：26413897　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

外色が、ゲキシブですね。
お祓いは、新車ではしないですが、中古車では、行いましたよ。
中古車なんですが，すでに擦った跡がありまして。悪霊退散デス。

書込番号：26414025

[シェイパ]

＞肉じゃが美味しいさん
>外色が、ゲキシブですね

ありがとうございます。
白と黒以外で探していたので、気に入っています。

>新車ではしないですが、中古車では、行いましたよ。

なるほど、その発想はありませんでした。

書込番号：26414102　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

先日初めて高速を走って、ホンダセンシングの運転支援を試してみました。

エクリプスクロスのMI-PILOTと比べてLKASのアシストが弱めだな」とか「ACCの加速がちょっとラフだな」とか細かい違和感はありましたが、運転「支援」としては普通に使えそうです。

「軽自動車でもここまでの機能があるんだ」と素直に感心しました。

書込番号：26427399

[KIMONOSTEREO]

＞シェイパさん

無事納車されてよかったですね。私はちょっとトラブルがあって延期です。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001221286/SortID=26424420/

まぁでも正規ディーラー品だったので結果的にはちゃんと対応すると約束してもらったので一安心です。
ハスラーのナビは楽ナビベースっぽいんですよね。ナビのインターフェースがどこかで見たことあるなって思ったらエブリイに載せてるサイバーナビと同じでした。しかし音質はよくありません。

ナビそのものを変えるかDSPつけるか思案中です。全方位カメラがついているので社外ナビ使うには別途対策品が必要らしいんですよね〜。

書込番号：26427413

[シェイパ]

＞KIMONOSTEREOさん

ボンネットセンサーのタラブルなんてこともあるんですね。
何にせよ対応してもらえるようで何よりです。

やはり、正規ディーラーでの中古車購入には安心感があります。

書込番号：26427441

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ホンダセンシングの運転支援を試してみました。

ホンダセンシングの特徴としてLKASを単独で使用できる事ですね。
個人的にはこれが便利で単独で使用することが多いです。
ただLKASを単独使用できるのは現行ヴェゼル辺りまでのようで最新モデルは他社と同じくACCとセットでしか使用できなくなってるようです。

書込番号：26427626　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

LKAS単独使用は試しませんでした。
MAIN→LKASの順にスイッチ押下すればいいんですかね？
今度試してみます。

書込番号：26427781　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

その順番でOKのはずです。
もちろん作動するのは65km/h以上というのは変わりません。

書込番号：26427791　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

ありがとうございます。
試してみましたがその操作で大丈夫そうでした。
一般道で65km/hは出せなかったので動作はしませんでしたが。
使用感は次に高速乗った時に確認してみます。

書込番号：26428540　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

メインカーのエクリプスクロスの方はダイヤモンドキーパーを施工していたのですが、N-WGNではフレッシュキーパーを選択しています。

施工後に何度か雨が降ったので効果の程を確認。
エクリプスクロスでは雨上がり後に黄砂や花粉の汚れが目立っていたのが、N-WGNでは殆ど目立たないようになりました。

「雨が降れば、まるで洗車したように綺麗に」は流石に言い過ぎだと思いますが効果は確かに実感できました。

ダイヤモンドキーパー施工車でもダイヤIIキーパーのBメンテナンスを行うことで同様の効果を付加できるようなので、エクリプスクロスの方も施工しようか検討中。

書込番号：26429662　スマートフォンサイトからの書き込み