『オートエアコン使用時の空気取り入れ(外気/室内循環)切り替え』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ95

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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル

スレ主 tonobuhiさん
クチコミ投稿数:17件

VEZEL HV RS に乗っています。

エアコンをオートで運転すると、空気取り入れが強制的にフレッシュ(外気導入)に切り替わります。
外気導入で走ると、前走車の排気ガスの匂いが室内に入ってくるので、リサイクルに切り替えると、オート運転が止まってしまいます。

空気取り入れをリサイクルに変更しても、オートエアコン(温度/風量)を継続して運転できる設定はないでしょうか。
若しくは、オート運転の際には、空気取り入れがリサイクルになる設定でも構いません。

書込番号:20698076

ナイスクチコミ!7


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梶原さん
クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

2017/02/28 15:08(1年以上前)

しばらく運転しているとわかると思いますが、ボタン操作していない部分はオートのままで動いています。

書込番号:20698091 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!15


里いもさん
クチコミ投稿数:39973件Goodアンサー獲得:3797件

2017/02/28 15:17(1年以上前)

>tonobuhiさん こんにちは

エアコン使用で特に真夏ですが、熱交換機(見えない部分へあります)へ車内空気循環にしますと、発汗やたばこの匂い、更に
水滴となったまま停車しますと(普通そうなりますが)、カビの元となって翌年へ持ち越されて不快な状態となります。
それを防止するために外気導入になってると思います。
こまめに手動切り替えがいいでしょう。

書込番号:20698107

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:320件Goodアンサー獲得:21件 ヴェゼル 2013年モデルの満足度4

2017/02/28 15:32(1年以上前)

風量のボタンを触らない限りはオートのまま設定温度まで自動調節してくれますよ。
吹き出し口の切り替えも外気導入切り替えと同様に変更しても温度や風量はオートのままです。

書込番号:20698130 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:5190件Goodアンサー獲得:170件

2017/02/28 16:36(1年以上前)

>里いもさん

>エアコン使用で特に真夏ですが、熱交換機(見えない部分へあります)へ車内空気循環にしますと、発汗やたばこの匂い、更に
>水滴となったまま停車しますと(普通そうなりますが)、カビの元となって翌年へ持ち越されて不快な状態となります。
>それを防止するために外気導入になってると思います。

違うと思いますよ。
車内のCO2濃度が上昇しないようにメーカーは外気導入を標準としているようです。

書込番号:20698247

ナイスクチコミ!17


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:16566件Goodアンサー獲得:1355件

2017/02/28 20:41(1年以上前)

汗やタバコは違う気がしますが、co2も違う気がしますけどね。
運転開始時に駐車中の室内の匂いとか?換気入れ替えする為じゃないかな?

書込番号:20698829 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:5190件Goodアンサー獲得:170件

2017/03/01 01:10(1年以上前)

>麻呂犬さん

ここのどっかの口コミでデンソーだったかな?にオートエアコンで何で外気導入が標準なのか聞いた人がいたのですよ。
その回答がCO2濃度だったと記憶しています。(もしかしたら酸欠かも)

書込番号:20699711

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:1129件Goodアンサー獲得:45件 ヴェゼル 2013年モデルの満足度4

2017/03/01 07:10(1年以上前)

夏場はオート押すと最初からリサイクルになったような・・・
だとすると、窓ガラスの結露防止を第一に考えてるのかも?

書込番号:20699974

ナイスクチコミ!3


梶原さん
クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

2017/03/01 07:29(1年以上前)

冬も内気循環になるときがあったような気がします。
また、オアコンをフルオートで運転していたときだけかもしれませんが、エアコンをオフにしてそのままの状態であっても、空気吹き出し口が勝手にかわるようです。何かに反応して、動いているようですね。ファンがオフでも、室内の空気が入れ替わるように外気が入って入ってくるようになっているのもしれません。

書込番号:20700002 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5190件Goodアンサー獲得:170件

2017/03/01 09:11(1年以上前)

ちょっと検索して調べてみたら記憶違いでした。すみません。

書き込み番号 13985398 sarlioさん

>・内気循環設定を選択していても、外気温が低いときのエンジン再始動時に自動的に外気導入になる
>これはDENSO(日本電装:トヨタグループ)のカーエアコンで採用されている仕様だそうです。理由は皆さん仰るように窓曇り防止だそうです。
>他のメーカーがどうかは調べていませんが、少なくともDENSOのカーエアコンではこうなっているようです。

その後に書かれていた、外車の仕様とごっちゃになっていました。

因みにスレ自体は
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13945406/
です。

書込番号:20700205

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:203件Goodアンサー獲得:8件 ヴェゼル 2013年モデルのオーナーヴェゼル 2013年モデルの満足度5

2017/03/01 12:39(1年以上前)

内気外気ではないですが、
手放してしまった10年前のホンダ車(ストリーム)のオートエアコンの表示は、
オート時は設定温度のみの表示
風量、吹き出し口等を自分で選ぶと風量等が表示される
仕様だったと思います。

ヴェゼルはオート時も全て表示されているので、風量等がオートなのか手動なのか分かりにくいですね。
(実際は手動で設定した項目以外はオートのままですが)

書込番号:20700620 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 tonobuhiさん
クチコミ投稿数:17件

2017/03/02 16:15(1年以上前)

皆さん、ご回答ありがとうございます。
AUTO運転ランプが消灯していても、温度および風量はコントロールされているということですね。
今は寒い時期ですので、確認が行いにくいのですが、暑くなったら下記の動作確認を行ってみたいと思います。

1. AUTO運転にする、風量が最大になるように温度設定は低めに設定
2. 室内循環にすぐに切り替える(Autoランプが消灯を確認)
3. アンドが下がるにつれて風量が少なくなっていくか確認


>梶原さん
そうなんですか。
確かに温度は一定のままのような気がしますが、やはりAUTOが点灯していないと温度や風量が設定どおりではないような気がしてしまいます。

>里いもさん
カビ臭を防ぐための配慮なんですね。

>らいおんはぁとさん
風量以外はAUTO運転を継続なんですね。
ちなみに、風量を触ると設定温度よりも高く/低くなってしまうということですね。
今度乗るときに風量を触ってみて、おんっど表示がどのように変わるか見てみます。


>槍騎兵EVOさん
CO2濃度のもんだいもあるのですね。

>アリカ・ユメミヤさん
確かにそんなことがあった気もしますね。

>梶原さん
エアコンを切ることがないので、そのような状況を体験できていませんが、今度試してみたいと思います。




書込番号:20703579

ナイスクチコミ!2


梶原さん
クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

2017/03/03 00:39(1年以上前)

>tonobuhiさん

外気導入から内気循環に変えると,空気の通り道が変わるので,エアコンの動作音,風量,温度,などが変わると思います。しばらくすれば設定温度になるのではないかと思いますが,もし暑すぎる,寒すぎるなどあれば,それに応じて設定温度を変えるしかないかもしれません,

また,例えば風量がオートのままであるかどうかは,温度設定を極端に変えれば分かります。夏なら低温側に変えると風量が増すので冬なら高温側に変えればよいのでしょうか。ちょっとわかりませんが,温度設定を変えたらそれに応じて風量が変わるのを確認できると思います。

書込番号:20704983

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 tonobuhiさん
クチコミ投稿数:17件

2017/03/03 08:58(1年以上前)

>皆さん

昨日と本日、試してみした。

1. Auto運転にする(設定温度は25度) → 外気導入に切り替わる/風向が足元からフロントデフロスタに切り替わる
2. 直ぐに内気循環に切り替える → AUTOランプ消灯/その他は変わらず


その結果、しばらくすると
1. 風向きが最初はフロントデフロスタ(前面ガラス向き)その後、足元向きに自動で切り替わる
2. 風量が最初は1本が、その後4本から5本に切り替わり、さらに時間経過後2本から3本にきりかわる

ということは、AUTOランプが点灯していなくても、風向/風量が自動的に切り替わっていることが確認できました。

逆に考えると、どのような時にマニュアル運転になるのでしょうね。
考えられる要素としては、風向/風量を手動で変更した場合ですね。

AUTOランプ紛らわしいですね。

書込番号:20705464

ナイスクチコミ!3


梶原さん
クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

2017/03/03 10:31(1年以上前)

マニュアルに切り替わるのは、自分で積極的に操作した時です。風量、吹き出し口、エアコンのオンオフ、全部マニュアル操作できまさす。

ファンを押して風量を決め、A/Cオフにすると、単純な外気導入ができたと思います。内気循環の状態なら、ただの扇風機ですね。季節が良くなってくると時々使います。温度設定は最低にしておかないと耐えられないですが。

書込番号:20705632 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


myushellyさん
クチコミ投稿数:5007件Goodアンサー獲得:509件

2017/03/03 17:34(1年以上前)

通りすがりに・・・

>AUTOランプ紛らわしいですね。

「フルオート」のランプだと思えばいいじゃない?
「フルオート」と「オート」の違いだと思って・・・
ランプの名前が「フルオート」だったらよかったのかな?

書込番号:20706464

ナイスクチコミ!2


スレ主 tonobuhiさん
クチコミ投稿数:17件

2017/03/08 17:38(1年以上前)

>myushellyさん

確かにそうかもしれませんね。

風向と風量を手動で操作した時にのみ点灯する、マニュアルランプにしたほうが理解しやすいように思います。

書込番号:20721239

ナイスクチコミ!1


梶原さん
クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

2017/03/09 07:25(1年以上前)

>tonobuhiさん

もしかしたら、エアコンのONをAUTOボタンで、オフをON/OFFボタンで行っていないでしょうか? もしそうだったら、エアコンのONをON/OFFボタンで行ってみてください。OFFももちろんON/OFFボタンです。

そうすると、設定がリセットされることはないのではないかと思います。

書込番号:20722811 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 tonobuhiさん
クチコミ投稿数:17件

2017/03/09 14:22(1年以上前)

>梶原さん

オートエアコンボタンと、A/C ON/OFFボタンはこのスレッドでは紛らわしいですよね。

私の場合、A/C ON/OFFボタンは使用しません、常時ONで使用しています、A/C ON/OFFボタンはコンプレッサーのON/OFFと理解しています。

コンプレッサーをOFFにすると、設定温度を25度にしていても、25度の風ではなく温風が吹き出すと思います。

書込番号:20723698

ナイスクチコミ!0


梶原さん
クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

2017/03/09 15:06(1年以上前)

>tonobuhiさん

多分違うボタンです。AUTOボタンのしたにON/OFFというボタンがないでしょうか? ACとは書いていないボタンです。普通空調を止めるときに自然に押すボタンです。もう一度押すとオンになりますが,オフの時の状態を覚えており,設定はリセットされません。

つまり,普通内気循環でお使いになっており,その他は全てオートの状態,もちろんACもオンの状態で,エアコンを止めるときに押すボタンです。もしエンジンを切るときにエアコンをオフになさる習慣がないなら,まったくオフのそうさをなさることもないと思いますが,その時は次の始動時にAUTOのボタンを押す必要もないのではないでしょうか? エンジンをかければエアコンも,前にエンジンを切ったときの状態のままで起動しないでしょうか? そうではないからAUTOを押す必要があるのだと思いますが,その時にACとかいていない方のON/OFFボタンを押してみて下さい。もしかしたらそのボタンはファンのON/OFFボタンのように感じられるかもしれません。その様なボタンがないでしょうか?

書込番号:20723772

ナイスクチコミ!1


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