『ステアリングスイッチ照明』のクチコミ掲示板

[JET16号]

ハスラーもステアリングスイッチに照明が無いと思いますが、夜間での走行で使いにくい・分かりづらくないですか？
自分はたまに迷います。
(スティングレーのクルコンにも照明が有りません…汗)
何故、スズキの軽自動車はステアリングスイッチ照明が無いと思われますか？
(´・д・｀)スイフト・ソリオは照明付。
ダイハツ・ホンダの軽自動車には照明が付いてます。

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[つぼろじん]

製造コスト削減

書込番号：18582423

[JET16号]

つぼじろう…と思ったら、つぼろじんさんでした
(´・д・｀)すいません。
つぼろじんさん、返信有り難うございました。
そんなにコストが、かかるもんなんでしょうかね〜。これだけハスラーが売れてたら元は取れただろうし、開発してオプション販売でもして欲しいです。汗。
(ワゴンRやスペーシア用にも)
スイフトも最近になって照明付になったらしいので、軽自動車も照明付けて欲しいですね。
特に高齢の方は夜間走行時には、分かりづらいかも…

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[北に住んでいます]

鈴木のワンマン社長の「軽には贅沢品　付いてるだけで良いだろう」との方針ではと想像します。

書込番号：18582824

[Ftomo]

差別化でしょうね。

調整式間欠ワイパーもコスト差がそれほどあるとは思えませんが採用してませんし。
「軽自動車は貧乏人のための車」とは鈴木会長の発言(曲解ですが)ですし。

書込番号：18583065

[rogins]

イヤーチェンジやマイナーチェンジで付けて来るのでは？(商品魅力度のアップの為)

そうなると移植しやすくなるのでは
ないでしょうか？

確信はないですが…

書込番号：18583149　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

鈴木会長…そんな発言してるんですか？
それが本当なら最悪ですね。軽自動車で成り立ってる会社なのに…
その割には、最近の軽自動車は高価すぎです。
スティングレーでは、運転席シートヒーター・レーダーブレーキサポート・リヤヒーターダクト・バンパーイルミネーション(T)・クルコン(T)が標準化されました。
ぶっちゃけ、運転席シートヒーター・レーダーブレーキサポート(30キロ以下とか制限多すぎ)を付けるくらいならステアリングスイッチ照明を付けてもらいたかったです。あと、ダイハツみたいに全ドアスイッチ照明を付けるとか。
配線は来てるハズですからね〜汗。
ピアノブラックの内装は摩れただけで、小キズが目立つので要りません。要らない贅沢品が多く肝心な物が省かれてますよね。
ハスラーはMCとかで、スティングレー同様にターボ車にはクルコンが追加される気がします。
あくまで予想ですが。

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[つぼろじん]

鈴木会長は　初代アルトの開発においても　エンジニアに　コストが掛かるというのならエンジンを外せ・・

と言ったらしいですから

コスト意識はかなりのものでしょう

軽自動車は　基本日本国内向けしか売れないのですから　ことさら　1円単位のコスト意識ですからね・・

儲けて　1円　損をして1円の世界じゃないでしょうか・・・

書込番号：18584968

[foremiya185]

>「軽自動車は貧乏人のための車」とは鈴木会長の発言(曲解ですが)ですし。

発言の経緯は、D社やH社が軽のオープンスポーツカーを発売するのに対して、
軽自動車は庶民の車なので、その分野（高級タイプ？）の軽自動車は必要ない
と言ったと記憶しています。（間違っていたら、ゴメンナサイ）

決して軽自動車に乗る人を侮辱したのではありません。
誤解のないように一応書いておきます。

まぁ、ここを見る人は、こんなこと知っている人ばかりだと思いますが・・・（笑）

書込番号：18584995

[JET16号]

知らなかったです。すいません。
なら、
スティングレーのグリルやバンパーイルミネーションを光らせるくらいなら、ステアリングスイッチや全ドアスイッチを光らせろよ!!
って言いたくなりますね。
(´・д・｀)

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[元ミニ乗り晴れ男]

スズキのコストダウンは、鈴木会長により昔から徹底されていますね…^_^;
スズキの原付きスクーターのチョイノリなんてリアにサスペンションはありませんでした。(リジットでした)

>http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%81%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%8E%E3%83%AA
↑
徹底的なコストダウンにより、破格の6万円を切ったプライスで販売していましたが 名前の通り10キロ以下のチョイノリくらいにしか乗れない尻の痛くなるリジットのスクーターでした。(笑)
ただし、ノーサスの乗り味はおもしろいと言う強者も中にはいたようです。(^_^)
スズキは、他にもギャグという50cc のなんちゃってスポーツバイク(とんねるずのみなさんのおかげでしたの仮面ノリダーで使用していたバイク)
等 歴史に残るバイクを造るメーカーでもありますね♪
実に、おもしろい (笑)

書込番号：18585783　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

チョイノリ有りましたね〜。
軽のオープンスポーツは作らないって、カプチーノがあったような…
最近の発言なんでしょうかね？
まぁ、今どき軽オープンスポーツは流行らないと思いますが…
それに、軽ターボ車だと決して安くないです。
(´・д・｀)
コストダウンはスズキだけではないと思います。ぶっちゃけ、N WGNカスタムターボよりもスティングレーTの方が高価だしハスラーXターボも、けっこう高価ですよね〜…だからステアリングスイッチくらい光らせろよって言いたいです。

書込番号：18585897　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremiya185]

JET16号さん、こんばんは。

発言は2013年11月のようですね。かなり前です。

　http://news.biglobe.ne.jp/trend/1120/gad_131120_1727853647.html


確かに目で見える箇所には、コストを掛けるけど、通常よく使う部分に
変なコスト削減をする場合がありますよね？

自分が乗っているトヨタ車でも、コンセプトにラグジュアリーと謳っている割に
サイドミラーの位置調整スイッチに照明をケチっていますよ。（笑）

書込番号：18586019

[佐竹54万石]

JET16号さん、こんばんは。

ないものねだりをしてもしょうがないので、
エーモンなどから出ているLEDで自作、またはディーラーなどに
依頼されてみてはどうでしょうか。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=6

書込番号：18586097

[コタロー17]

スレ主様

自分は別車種ですが、ステアリングスイッチは全くの
ブラインドタッチで操作できるから、別に照明が無くてもいいし
必要とも思いません。

書込番号：18586130

[Saltydog999]

ステアリングリモコンより、パワーウィンドのスイッチの方が気になるなぁ。
あんなものまでケチらなくてもいいのに。

書込番号：18586578

[JET16号]

スズキ車の前にはダイハツ車に乗ってましたが、ダイハツは「光る部分は全部光らせろ!!」みたいな感じでしたから、全てのスイッチが光っていました。
スズキ車に替えたら何だか豪華さに欠けて…
まぁ、承知の上でスズキ車を購入したから仕方ないんですけどね〜
(´・д・｀)何かを得ようと思えば、何かを失う…って感じでしょうか？
ディーラーでも確認したら、ステアリングスイッチは光らないと言われたのですが「パドルシフトの＋−はボンヤリ光りますよ」って言われました。→実際は光りません。手で光を覆って光り具合をディーラーマンの前で確認していた自分はいったい…ただのオマヌケですね…汗。
(;´д｀)
オーディオスイッチは多少、誤操作しても安全面には問題ないだろうし、分かりにくいなら本体で操作すればいいのでしょうが…クルコンスイッチは誤作動を防ぐ為・安全面を考慮して照明が欲しかったですね〜。
ハスラーにクルコンが付く時は照明付になっていることを願います。そして、それを流用出来たらいいなぁ〜と思います。
これを見ているスズキ開発者が作ってくれたら良いのですが…
(´・д・｀)

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[Ghostview2000]

> スズキ車の前にはダイハツ車に乗ってましたが、ダイハツは「光る部分は全部光らせろ!!」みたいな感じでしたか> ら、全てのスイッチが光っていました。
> スズキ車に替えたら何だか豪華さに欠けて…

スイッチ類を光らせる目的は，スイッチの機能をユーザーに伝えるため，という当たり前のことではないでしょうか．
各種のスイッチ類に文字や絵が書いてあるのと同様のことだと思います．
昼間だけ表示が見えて夜間は見えないというのは，単にメーカーのコストカット以外の何者でもないと思います．
文字や絵で機能を知らせる必要があるのなら，そういう部分には夜間でも機能が分かるように照明を付けるべきだと思います．

慣れ云々という方もおられますが，そういう論理なら，スイッチ類に文字や絵を書く必要もないことになると思います．

メーカーのコストカットに消費者が迎合する義理は全くないと思います．

書込番号：18589098

[JET16号]

Ghostview2000さん、返事有り難うございました。
そうですよね〜
ダイハツ車ではステアリングスイッチはもちろん、全てのウインドースイッチやミラーのスイッチ類、カップホルダー位置まで分かりやすく光っていたから、スズキ車での夜間走行では何だか物足りなさがありますね。
まぁ、ウインドースイッチやミラースイッチを誤って操作しても特に問題はなさそうですが…分かりにくいってのは有ります。
クルコンスイッチも実際は走りながらマジマジ見ながら操作はしないですが、夜間走行時にスイッチの位置を前以て確認するためにも照明があるべきなんだと思います。
ハンドルなんて必ず触るものだし、誤って操作すればエンジンブレーキが効かないので、設定した速度でぶつかる可能性もある訳ですからね〜。
(´・д・｀)

書込番号：18589245　スマートフォンサイトからの書き込み