『ボンネットエアーインテーク塗装剥がれ』のクチコミ掲示板

[湾岸の帝王]

皆さん、こんにちは。
久しぶりの投稿です。
今回、4回目のボンネットエアーインテーク部分の塗装剥がれを発見しました。1回2回目はボンネットのエアーインテーク交換、塗装してくれたけど、3回目はボンネット交換してもらいました。
それから1年経つか経たないかでの出来事！
早速、ディーラーに電話したところ、前例がないので、メーカーに確認して返答するとの事、私と同じような経験者居ますか？
いっそのこと、カーボンボンネットにしてもらおうかな。

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[G4 800MHz]

負けるな！スバル。戦え！スバル。なんのこっちゃ。

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[SUBARUWRXS4]

＞G4 800MHzさん
意味深ですねw

書込番号：20974998

[お尻だって洗ってほしい]

＞湾岸の帝王さん
はじめまして。

エアスクープやボンネットを交換されたとありますが、その際エアスクープは対策品だったのでしょうか。
対策品も3世代が存在するとのことなので、その辺の事情も踏まえて対策をとられては如何でしょう？

当方WRX STIですが、状況はほぼ同じと思われますので、是非以下の記事を参考になさってください。


○当方縁側掲示板
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1804/ThreadID=1804-104/

○VAB不具合クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000686320/SortID=18960236/#tab

書込番号：20975114

[湾岸の帝王]

お尻だって洗ってほしいさん、こんばんは。
対策品は、前回の2回してもらって、ボンネット交換、それでこの始末。
一体何がどうなっているのか？
運の問題なのでしょうかね！

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[SIどりゃ〜ぶ]

ボンネット交換はやらなかった方が良かったんじゃないですか
経年劣化時に色目が変わるよね

カーボン・・・1.6Lの方ですよね、ますますエンジンルームの熱環境が悪くなるんじゃない

自車は気づいてないだけなのか？ボンネットの色ハゲなないです
でも、給油蓋は少し変形しています（笑）

書込番号：20976425

[湾岸の帝王]

siどらりゃ〜ぶさん、こんにちは！
私のレヴォーグ2.0の方です。カラーは、ブラックで完全車庫保管、月に2.3回ぐらいしか乗らないので色の心配はありません。さすがにこれだけ続くと凹みます。又交換してもらっても安心することができません。
高くつくけど、カーボンボンネットに交換するしか思いつきません。
他に方法があるとしたら、車乗り換えるしかないでしょ？

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[らいおんずー]

＞湾岸の帝王さん

昨晩スバル仲間の飲み会(私の納車の前祝い 笑)があり、レヴォーグ乗りの方も6人くらいいました。

タイムリーにこのスレが立ったので、レヴォーグオーナーの方々へ聞いたところ、そのような症状は誰一人遭遇した事が無いよです。

交換しても再発するという事から、その場での結論としては「保管かメンテナンスの仕方が悪いんじゃね？」との事でした。
車庫保管との事なので、保管方法は問題無いとしても、メンテ方法、何か特殊な事されてます？

(意見の一つとして、「保管場所に何かあるんじゃね？」てのがありました)

いずれにしても、他に症例があまりなく、特定オーナーのもとで再発を繰り返すという事は、個人の環境によるものではと考えてます。

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[らいおんずー]

＞湾岸の帝王さん

ちなみに、私はレヴォーグオーナーではないのでその症状かメジャーなものかマイナーなものかは知りません。
あくまでも知り合いの6人のオーナーの中での話です。
あしからず。

ちなみに4代目レガシィターボ人の4月まで乗っていましたが、13年間そのような症状は無かったです。
(車が違うので全く参考にならないと思いますが)

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[湾岸の帝王]

らいおんずーさん、こんにちは！
そうなんですか？洗車も月1ぐらいで、特に変わった事はしてません。コーティングはディーラーの方でしました。
保管場所には何も問題があるとは思いません。色がブラックという所に問題があるのでしょうか?

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[PON-NEKO]

＞湾岸の帝王さん

こんにちは。

以前にも同じような話題がありましたが、そのときは濃紺色系の人が発生しやすいが、絶対発生するわけではないというのが、結論だった気がします。

購入検討時、ちょうどこの話題があり、初めはダークグレーで注文していましたが、後からホワイトパールに変更してもらいました。

それから1年3ヶ月、家ではガレージ、会社では青空駐車という環境で使用してきましたが、自分の車では、エアインテーク剥げは見受けられません。

ご参考までに

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[湾岸の帝王]

>PON-NEKOさん

私も初めは白にしょうかと思ったのですが、黒の方がかっこよかったので黒にしました。
白は、少し高いだけあって塗装も少し厚かった様に記憶してます。
間違ってたらごめんなさい。アルミのボンネットは、やはり拡張しやすく、黒は熱を吸収するので特になりやすいんだと思います。
塗装の仕方に問題があるとしか思えません。

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[VTR250ノリ]

＞湾岸の帝王さん

解決しているのかな？

いちど、その「塗装の剥がれ」がどのようなものなのか？
画像を見せていただくことは可能でしょうか？

一度はエアインテーク部分を交換されたということは、
エアーインテークの塗装の剥がれなのか？

ボンネット交換ともあるので、エアインテーク、ボンネット部にわたる
広範囲の塗装剥がれなのか？
想像がつきません。

ちなみに、ボンネットやエアーインテークではないですが、
ドア、ボディなどの目立たないエッジ部分の塗装は、・・・剥がれますね・・・。

エッジモールをつけたりしますが、経年劣化で塗装がモール内で剥がれているので
なんだかな〜って感じです。

書込番号：20979115

[西野七瀬 ん〜ななせまる！]

今、車見たら自分のも剥がれてたよ(^_^)
でもそんなに怒って直すようなものなの？
別に高級車でもないし(^_^)

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