『値引き感想をお願いします』のクチコミ掲示板

[グッドAIC]

こんばんは
某地方の田舎県ですが、
ガソリンXグレードで
MOPなし
DOPはサイドバイザーのみ
車両本体値引き30万
でした。皆様の値引き感想をお聞かせください！
(後日フロアマットはネット通販で、ナビはオートバックスで購入するつもりです)

書込番号：20022201　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

感想なんか聞いてどうするの？まあいいけど。
私の感想としては30万引きでもガソリンシエンタはいらないです。
買うならハイブリッド。

フリードが発表されたから今のうちに契約取っておきたいだろうし、
バカ売れで利益率も上がるから値引きは拡大していくだろうね。

書込番号：20022367

[スーパーアルテッツァ]

グッドAICさん

ご質問の件ですが、シエンタなら車両本体値引き17〜19万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き額は車両本体から30万円との事ですね。

この値引き額ならDOPがサイドバイザーだけと少額な中で非常に良い値引き額だと思います。


ところで既に契約済でしょうか？

契約済ならシエンタの納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：20022604

[しゃべりべ]

良いんじゃないですか。
ハイブリッド信者の発言に惑わされずに、ご自身にとって良い買い物が出来ますように。

書込番号：20022728

[八幡山]

自分はメカには素人ですが、何故皆さんハイブリッドを推奨するのか解りません、馬力はガソリンの方が有るし車重も軽いですよね？ハイブリッド車とガソリン車の価格差の元を燃費で取るには何十年も掛かるのに何故でしょうか？無知で済みません、教えていただけますか。

書込番号：20022787　スマートフォンサイトからの書き込み

[グッドAIC]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます！
妥当な値引き額なんですね！
さっそく契約手続きを進めたいと思います。だいたい２ヶ月後納車になるそうそうです！

＞待ジャパンさん
＞しゃべりべさん
＞八幡山さん
返信ありがとうございます！
私の乗り方ではハイブリットの元は取れないと判断しました。

書込番号：20022836　スマートフォンサイトからの書き込み

[雨竜]

ハイブリット選択する人は車通勤者等の人達でしょうね！
総合的に見ると保険代も高い人達だと思います。
最近は距離によって保険代も変わりますからね。

ちなみに自分は年間約3000〜4000km程度しか乗らない、ガソリンＧグレード保有者です。
大人の保険で車両200万円付けても年間約28000円程度の保険代。（その他弁護士費用や同乗者も付けて）
おっさんだからかな？（笑）

書込番号：20022866

[八幡山]

＞グットAICさん
私も明日契約しに行くのですが、何件か見積もりして貰いましたが、沢山DOP、MOP付けてるにも係わらず何処も15〜17万位でした、本気で契約に行くのでもう少し値引きしてくれると思いますが30は凄いですね！参考にして明日頑張ります。

書込番号：20022868　スマートフォンサイトからの書き込み

[八幡山]

＞雨竜さん
なる程です、あるサイトで見たらハイブリッドで差額元を取るには１ヶ月千キロ走っても５、６０年掛かるらしく、毎日ロング通勤者ですかね、私も明日
ガソリンGブルーを契約しに行きますが雨竜さんは幾ら位の値引きでしたか？

書込番号：20022887　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッコークジラ]

＞八幡山さん
シエンタで初めてハイブリッド車に乗っていますが、選んだ理由は発進が静かだったからです。理解できないかも知れませんが、私はたったそれだけに価格差以上の価値を感じたからです。
損得で言えばガソリン車の方が良いでしょう。それは私もそう思います。
どっちもシエンタ、どっちも良いと思いますよ。

書込番号：20022897　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッコークジラ]

＞グッドAICさん
肝心の値引きの感想書落としてました。
オプションほとんど無しで30万の値引きはすごいですね〜。納車も2カ月ってずいぶん早いですね。
私も社外のマットとナビを入れました。
楽しみですね！

書込番号：20022936　スマートフォンサイトからの書き込み

[雨竜]

＞八幡山さん
私のＧシエンタもブルーです。（嫁の選択ですが・・・）
購入月が1月だったので値引きは10万程度しか無かったですよ（泣）
多分今は頑張ればもっと値引き出来るんでしょうね？
頑張って楽しいシエンタライフを送って下さい。
約半年で2000 kmしか乗ってませんが。。。

スレ主さんの値引き率はうらやましい限りですね！

書込番号：20022945

[八幡山]

＞マッコウクジラさん
確かに出だしは凄く静かでスゥーって感じですよね、解ります。値段や燃費、走行性能、デザイン等人それぞれ価値観が違う物ですよね、解る気がします、ありがとうございます。

書込番号：20022949　スマートフォンサイトからの書き込み

[八幡山]

＞雨竜さん
そうですか！ブルーですか、因みにブルーと他の色では納期に違いは有りましたでしょうか？ブルーは遅い方でしょうか？それが気掛かりです。

書込番号：20022965　スマートフォンサイトからの書き込み

[八幡山]

＞グットAICさん
30の値引きは凄いですね！交渉はスンナリでしたか？どんな交渉の仕方か気に成りますので、出来ればご指南お願いします。

書込番号：20022982　スマートフォンサイトからの書き込み

[雨竜]

＞八幡山さん
ごめんなさい。
カラーによる納期は正直分かりません。
自分が購入した時期にはトヨタ部品工場爆発事故やら、熊本地震やらをたまたまくぐり抜けた納期だったのである意味早かったのかな？
それでも納車まで４ヶ月半かかりましたからね。
今はそれよりもかなり早いのでは？

書込番号：20022999

[八幡山]

＞雨竜さん
ありがとうございます。明日の契約頑張ります。
フリードのスレでは大変ご迷惑お掛けしました。済みません。

書込番号：20023015　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞しゃべりべさん
>ハイブリッド信者
どんな信者だよw
僻むのはやめなw

＞八幡山さん
>元を取れない
そこそこ価格差あるのに元を取ろうと思ってハイブリッドを選ぶ人をほとんどなんていないよ。

元が取れないからガソリン車を選んだと言う人は、ハイブリッドは高くて買えないから、元を取れないという理由をつけて自分を納得させてるだけ。

＞八幡山さん
>馬力はガソリンのほうが有るし
ハイブリッドにはモーターがありますが。
実際乗り比べたの？
乗り比べてもわからないくらい鈍感なのかな？
予算的にハイブリッド買えないなら仕方ないけど、どちら選ぶと言われたら快適で走りに余裕のあるハイブリッドでしょ。

書込番号：20023081　スマートフォンサイトからの書き込み

[八幡山]

＞侍ジャパンさん
おっしゃる通りハイブリッドは乗った事が有りません、どの様に余裕の有る走りなのでしょうか？自分は素人ですので馬力マイナスで車重プラスなら余裕が無くなる？としか解らないので参考にしたいです。

書込番号：20023116　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinaka]

＞八幡山さん
カタログ記載のパワ／トルクーはMAX値だよ　
確かにハイブリの方が車重があって不利のようだが、実用域でのパワー／トルクの出方やギア比で加速等は変わるんだよ

車種が違えば話は変わるが同じ車種でコスパはガソが上って事は単純に考えたら実性能はハイブリが上じゃなきゃ誰も買わんだろ

書込番号：20023564

[八幡山]

＞shinakaさん
ありがとうございます。やはり加速や登板のパワーはハイブリッドの方が有るのですか？

書込番号：20023596　スマートフォンサイトからの書き込み

[shinaka]

一般論を言ったまででシエンタがどうかは知らないよ　　どっちが良いかは自分で乗って判断すればいいじゃん
ハイブリの0-100km/h動画のスレがあったからガソで試してみればどっちが速いか分るんじゃない？　
それが実用に合ってるかっていうと大いに疑問だけどな

書込番号：20023658

[八幡山]

＞shinakaさん
ありがとうございます。明日契約でガソGと思って居ましたがディーラーの条件次第で考えてみたいと思います。結構OP付けるので余り高額になると…ですが。

書込番号：20023678　スマートフォンサイトからの書き込み

[honor6plus]

ナビレディはおすすめのオプション。
バックカメラ便利。

書込番号：20024777　スマートフォンサイトからの書き込み

[honor6plus]

ガソリンモデルでもって満足できると思います。
ガソリンエンジンは最新のアトキンソンサイクル
ハイブリッドエンジンは１０年以上前のプリウスからのお下がり。
ガソリンエンジンモデルじゃないとスペアタイヤの
装着でぃないのもガソリンエンジンのメリット。

書込番号：20024787　スマートフォンサイトからの書き込み

[honor6plus]

ガソリンエンジンモデルのが車体が軽いこと。
ガソリンエンジンモデルのが馬力があること。

ある程度加速すればガソリンエンジンのが軽快。

ハイブリッドエンジンモデルのが１〜２割燃費がいい。
ハイブリッドモデルのが出足の加速が良さそう。

試乗でフィーリングがハイブリッドのがいいですね。

書込番号：20024802　スマートフォンサイトからの書き込み

[八幡山]

昨日契約して来ました。ガソリンGブルー6人乗り、LEDセット、カーナビ、モデリスタスポイラーとアルミ、等々OP込みで271万の所、車両−17万その他ETCセット、フロアーマット計４万相当サービスで250万ジャスト。結果２１万値引きでした。欲しい殆どのOP付けたので、大体満足です、出来ればこの価格でハイブリッド！と冗談言ったら流されました。予算はOP込みで250だったのでハイブリッドは断念しましたが、皆さんの話しを参考にし余裕の有る人はハイブリッドが良いかな。

書込番号：20029284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lucita]

> 待ジャパンさん
ぶっちゃけ、ディーラーのちょっとした試乗ではハイブリッドとガソリンの良し悪しはわからないと思いますけどね。
シエンタは試乗レビューも既にたくさん出ていますが、出足はハイブリッドがいいけど、
高速や山道はガソリンの方が快適というのが一般的な評価じゃないでしょうか。
※アクアと同じハイブリッドシステムで高速はそりゃきつそうだな…と思います

あとは、ハイブリッドは寒さに弱いので住んでる場所によっても評価が変わりますね。
金があるからハイブリッド、ないからガソリンなんてかなり幼稚な発想と思いますけどねー。

シエンタに関して言えばぶっちゃけどっちもどっちで、生活スタイルに合わせて好きな方選ぶのが正解だと思いますが。

書込番号：20031725

[mprtsw20]

＞Lucitaさん

＞※アクアと同じハイブリッドシステムで高速はそりゃきつそうだな…と思います
あなたがそう思ってるだけで全然きつくないですよ　ただHV乗ると90km/h以上出す気にならなくるけど

ご存知かどうか分からないけど東名高速の左右ルート合流から足柄SA迄のきつい登り区間を例にすると以下のような感じ

ファンカーゴ（1.3L）：アクセル踏んでもどんどん車速が落ちるので素早く一番左車線に移動しないと危険
ｂB（1.5L)：車速が落ちる前にアクセル入れてけば車速維持で登っていく
シエンタHV：ｂBよりはアクセル開度が増えるけど走り自体は同程度で登っていく（多少ｂBより煩いかな）

書込番号：20032022

[八幡山]

ハイブリッドについては色々な解釈が有りますね、自分はメカには素人で解らないですが、ただハイブリッドは最新技術なので少なくともガソリン車よりは性能的に良いのでしょうね、でもヒィェ〜ﾂびっくり！と、までの変化では無いので最新技術に拘らなければガソリンでも良いとは思います、でも出だしとかに重みを置く人にはヒィェ〜ﾂ！程の出だしだとは思います、ま〜ガソリンもハイブリッドもどちらもシエンタです、自分で納得した方を購入すれば良いと思います。

書込番号：20032208　スマートフォンサイトからの書き込み

[飴似亭絵頃爺]

＞グッドAICさん
OP殆ど無しでその値引、超ベリグー（あは…死語ですかね）ですよ。
私の場合は、２月末契約のガソリンGでしたけど、値引は約20万程でした。まぁ、メーカーOPは寒冷地仕様とナビレディのみで、OP総計が約15万チョイでしたがね。
セレナの新型出たし、もうすぐライバルのフリードの発売もあるんで、最近は少し値引もユルくなってるんでしょうね。
最初はハイブリッドがいいかぁ、と思ったんですが、実燃費はJC08モードの2/3程度なんで、ガソリン仕様と実燃費差が4〜5km/Lなら、ワザワザ30万t以上高いハイブリッドにする必要ないかな…ってっ思ってガソリン仕様にしました。
グレードXだと、ハイブリッドにすると差額40万程になるんで、モノは考えよう……だと思いますから、ガソリンXが正解だと思いますよ。

書込番号：20045970