『GJアテンザのタイヤ交換』のクチコミ掲示板

[tantankonitan]

いつも参考にさせて頂いてます。

現在、アテンザワゴン 225/45R19に新車から装置されているTURANZAを使用しています。

TURANZAから変更するにあたってロードノイズがやや大きいと感じるので出来ればコンフォート系。
さらに道路の継ぎ目や段差のショックを和らげたいということで、ダンロップ VEUROが候補に上がりました。

が！トータルバランスで優れていて評価も国際的に高いし割と最近販売開始されたタイヤ。
一度はミシュランを履いてみたいという憧れもありPS4も候補に…。

比べるまでもなく全然性格が違うタイヤとは分かっています。

TURANZAと比べてPS4の静粛性、快適性はどうなんでしょうか？少しでもこの部分でPS4が優れていそうならPS決定なのですが。

使用頻度は、ほぼ公道ですが年に2回里帰りで片道700キロ近く高速道路で使用します。

愚問と思いますが、アドバイス頂ければありがたいです。

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[スーパーアルテッツァ]

tantankonitanさん

当該サイズのTURANZAとPilot Sport 4の欧州ラベリングは下記の通りです。

・TURANZA T001 225/45 R19 92W：省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性70dB

・Pilot Sport 4 225/45ZR19 96W XL：省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性71dB

つまり、欧州ラベリングでの静粛性よりPilot Sport 4に履き替える事で静粛性は悪化する事になります。

ただ、摩耗や経年劣化で快適性能が低下しているTURANZAからの履き替えなら、実際にはPilot Sport 4に履き替える事で静粛性は良化したと感じる可能性が高いです。

あとはPilot Sport 4に履き替える事でドライ&ウエット性能の良化は勿論の事、省燃費性能も良化しそうですね。

という事で今回はPilot Sport 4に履き替えてみれば如何でしょうか。

書込番号：21807611

[Berry Berry]

＞トータルバランスで優れていて評価も国際的に高いし割と最近販売開始されたタイヤ。
＞一度はミシュランを履いてみたいという憧れもありPS4も候補

でしたら決まりでしょう。
今履かなくていつ履くのでしょうか。

TURANZAより乗り心地はよくなると思いますし、雨の日の安心感が違います。
これからの季節の強い味方ではないでしょうか。

書込番号：21807630

[トランスマニア]

＞tantankonitanさん

ご安心下さい！今のタイヤからでしたら確実に乗り心地も静粛性も走行性能も良くなります！

ミシュランタイヤは、スポーツグレードを選択しても十分なコンフォート性能が実感出来ます。スポーツとコンフォートの両立。この性能レベルは他社では決して真似の出来ない領域だと思います。

ミシュランはタイヤ開発に世界一のテスト量を費やしてます。ＢＳの技術者もミシュランのワイヤー技術に脱帽ですしＢＳ社長もミシュランと同等の品質にするには相当なコストが掛かり我が社では無理、、、そんな対談も御座いました。

※実際にアコードにPS3を履かせてますが、評判が良い？とされるBSレグノを遥かに超える乗り心地と走行性能が実感出来てます。

ミシュランのPS4は、みんカラ2017年パーツオブザイヤー年間大賞１位獲得です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/event/2017/poty/201712/category/2/839/

こちらも参考になります。
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study

一番間違い無いのは実際に履いて試してみる事です。PS4は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

是非お試し下さい。

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[アークトゥルス]

パイロットスポーツ４はロードノイズは小さくはないと推測されます
パターンのサイプが少ないからです
https://gazoo.com/article/oneesan/160225.html

日本の道路は軽自動車が多く
高速道路も制限速度が低いので

ミシュランのエナジーセイバー＋でも問題ないような？
http://s.kakaku.com/review/K0000458166/ReviewCD=1015852/

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[ぜんだま〜ん]

このサイズは選択肢が少ないですね。

このサイズ、ミシュランならパイロットスポーツ4S （末尾にS が付く）が発売になっています。
昨年発売の新しいモデルだから是非購入してレビューを書いて下さい。

やはりヴィーロより発売が新しい分のアドバンテージはあるかと(^^)/

書込番号：21808333　スマートフォンサイトからの書き込み

[tantankonitan]

＞スーパーアルテッツァさん
TURANZAの欧州ラベリングが私の調べた限り見つけきれなかったのでありがとうございます。

ちょっと悪化しますね。
ただ、人間の感覚の部分の問題なので数値＝ではない気もしますしね。

トータルでPS4を選択するとグレードアップ出来そうですね。

気持ちが固まってきました。ありがとうございます。

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[tantankonitan]

＞Berry Berryさん

心強いお言葉ありがとうございます。
ウェット性能向上は、これからの高速運転時強い味方になってくれそうです。

＞トランスマニアさん

個人的にはブリヂストンが一番好きでしたが、ミシュランには敵わないと言わせてるんですね。驚きました。

満足保証を活用するのは有りですね！

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[tantankonitan]

＞アークトゥルスさん
少しノイズも気になる。というレビューも見ますね。

ただ、アテンザ純正の225 45 19のサイズでのタイヤラインナップが超少ないんです。エナジーセイバーもなかった気がします…。
レグノがあれば、レグノにしたかったなーと考えてはいました。

＞ぜんだま〜んさん
4Sですね！
YouTubeで土屋さんがべた褒めしてたタイヤですね。

ちょっと私の利用用途と車種だとオーバースペック過ぎるかなと感じてます。
フェラーリとか、ポルシェ乗ってればPS4Sにしてると思います（笑）

どこかのサイトにコンパウンドもスーパーソフトに該当とか書かれてたので、耐摩耗性も悪いのかなと思ってたりします。

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[tantankonitan]

皆様素早いアドバイスありがとうございます。

恐らく相対的には、ロードノイズだけに関して言えばTURANZAより若干の上昇する可能性も有りそうですがその他の要素とバランスを見てPS4にして見たいと思います。

満足保証も有りますしね。

VEUROも捨て難いのですが、かなり前に発売も関わらずあまり値段がPS4と変わらないので、「うーん…」と悩ましいとこです。

頃合いを見て、夏までには変えてみてまたレビューしてみます。ありがとうございました。

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[tantankonitan]

＞ぜんだま〜んさん
解決済みでPS4にしますと言いましたが、今日見積もりを出してもらったら
PS4Sの方が5000円も安かったです。
4本で20000円。

PS4Sにしてしまいそうです・・・・。

書込番号：21812403

[Berry Berry]

＞PS4Sの方が5000円も安かった

http://tire-navigator.com/archives/12759
http://www.clg-sv.com/tire_detail/mc_p-s4s.htm
http://www.webcg.net/articles/-/36396

それって、運命ってヤツかと・・・(´-｀*)

書込番号：21814354