『フリード Gについて』のクチコミ掲示板

[りょうたろパパ]

いつも皆さんの情報を参考にさせていただいています、りょうたろパパと申します。

私はフリード購入検討中なのですが、ガソリンGにオプションでセンシングを検討しています。（電動スライドドアは片側だけでよいかと思って）

いろいろサイト等を見ても、私のような選択をしている方がいらっしゃらないようでしたので、こちらを見られてる方でいらっしゃるかな？と思って投稿致しました。

また、電動でないスライドドアにした場合は、手動だと思うのですが、結構開け閉めは重たいものなのでしょうか？知っていらっしゃる方がいらっしゃいましたらご教授のほどお願いいたします。

書込番号：20265228　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

センシングを付ければ右側も電動になりますよ

書込番号：20265279

[りょうたろパパ]

＞Gan爺さん
ご返信ありがとうございます。
ディーラーで、Gにセンシングオプション付けれますと言われて、オプション扱いでセンシング付けたので、片側電動という認識だったのですが、違うのですかね？

書込番号：20265318　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

元々左側がパワースライドドアですが、セイシングにされると、右側もパワースライドドアになるようです。

書込番号：20265358

[りょうたろパパ]

＞アルカンシェルさん
ご返信ありがとうございます。
オプションセンシングだと両側スライドになっちゃうんですかねー？？私が聞き間違えてしまったのですかねー！！
すいませんです。

書込番号：20265372　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぅれ]

ちなみに、スライドドアは手動だとしても
イージークローザ―(残り10cmくらいまで手動スライドさせるとあとは自動で閉まってくれる)がついてるので
大して重くないです。

パワースライドドアの便利さに慣れてしまうと不便かと思いますが、
自動開閉が遅いという方も中にはいるようなので、
たとえ他車種でもイージークローザー付の実車に触れてみるのがよろしいかと思います。

書込番号：20267942

[あかビー・ケロ]

＞りょうたろパパさん
自分も当初はセンシング付でないGで検討してました。今のNボはターボなので両側標準でしたが、やはり開閉に時間がかかるのもあるし、3人家族で運転席の後ろは自分が荷物の出し入れするのが主な為、無くても困らないだろうという考えです。
ただ4人以上乗せる頻度は高い場合はあった方が乗る人には便利でしょうね。
結局センシング付にした為、また両側パワースライドドアになりましたが…

書込番号：20268056　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたろパパ]

＞とぅれさん
ご返信ありがとうございます！手動と言ってもそこまで重たくないのですね〜！
確かに実車に触れて確認するのが1番ですかね？ありがとうございます！！

＞あかビー・ケロさん
予算とのにらめっこでGかなぁ？と思ってみたりですが、やはり試乗した感じと、これからの標準機能的な感じを受け、センシングは付けたいなと思いました。
購入予定がもうちょっと先なのでもう少しいろいろ悩んでから決めようと思います。
ありがとうございます！

書込番号：20268295　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

今乗っている車は自動スライドドアがついていますが、スイッチを切って手動にしています。
フリードでもスイッチを切って手動にするつもりです。

なぜかというと、自動よりも手で動かすほうが速いからです。
特に雨や雪の時は体がぬれない様に早く開いてほしいですし、閉まるのが遅いと雨や雪で車内がぬれます。

書込番号：20268470

[りょうたろパパ]

＞出辛子さん
ご返信ありがとうございます。
スイッチを切って手動でも使えるんですもんね。スライドドアの車を持ったことがなかったので、イメージがまだ全然出来てなかったです！
そうゆう使い方も出来るとなると別に両側電動でもいいのかもしれませんね、個人の使い方次第ですね！

書込番号：20268794　スマートフォンサイトからの書き込み

[出辛子]

＞りょうたろパパさん

＞スイッチを切って手動でも使えるんですもんね。

フリードについては実際に操作したことがないので、試乗車で確認願います。
これまでの場合は次の通りなので、フリードでも同じことを期待しております。

スイッチを入れたときは
・ドアハンドルを少し引くと、ゆっくりと自動で開く／閉じる。
　（自分はやちやち者なので、このゆっくりさにイラっとくる）
・早く開かせようと手で力を加えても、抵抗が大きくてほとんど早くならない。
・傾斜があってもスピードは変わらない。

スイッチを切ったときは
・ドアハンドウを引くとロックがハズれ、手の力に合わせて滑るように開く・閉じる。
　滑りの良いアルミサッシを閉める感じです。
　傾斜のある場所では、思わぬ勢いがつきます。

書込番号：20269703

[大和Ｑ人]

こんばんは

ワタシは両側電動スライドドアを勧めます。
左右で開き方が違うのは、たまに乗った人が戸惑います。
電動スライドドアは、手で強く引くとアラームが鳴って固定します(挟み込み防止と思う)
急坂だと、手動での開閉は辛いです、
取っ手だけでは間に合わず、ドアその物を押す事態になります。

ワタシの失敗は、左のみ電動にした事と後悔しています。
後付けは出来ないんです(きゅうがたですが)

書込番号：20270941　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたろパパ]

＞出辛子さん
詳しいご返信ありがとうございます！！確か試乗した時にオンオフのスイッチは見た気がしますがまた確認してみます！
メリットデメリットはありそうですが、やはり個人の都合や用途に合わせて決めると言った感じでしょうかね？？
やっぱり予算とのにらめっこが続きそうです。
ありがとうございます！

＞大和Ｑ人さん

ご返信ありがとうございます！
なるほどですね〜！運転者以外の視点もありますよね〜！なかなか難しいですが、気持ちは両側電動かなぁ！といった気持ちになってきました！！
お金がもっと余裕あればなーとつくづく思います！！
ありがとうございます！

書込番号：20271124　スマートフォンサイトからの書き込み

[神速の冒険家]

ＷＥＢのマニュアル見ると、自動と手動の切り替え可能ですね
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freed/2017/details/136129090-4782.html

初代フリードですが、７年近く乗っていて全然知りませんでした（笑）
パワースライドドアのメインスイッチって、オフにしたら運転席の開閉スイッチでは開閉できなくなるだけなんだと思い込んでいました

ちなみに私のフリードは、嫁の強い要望で両側パワースライドドアです
たしかに開閉は手動より遅いかもしれませんが、リモコンボタンで開閉できるので、店先からリモコンで開けて走りこんで乗るなんてこともできて便利ですよ
運転席から開け閉めできることで、後席に乗った人に自動ドアをサービスできて運転手の株が上がったとかそうでもないとか・・・（笑）

書込番号：20271873

[よろしくですＡ]

横レスですみません（レスになっていませんが）。
Gan爺 さんの「センシングを付ければ右側も電動になりますよ」に脳天ハンマー
です＾＾
私も りょうたろパパさんと同じ理由でＧにセンシングを付ければｏｋだろうと思い込んでいましたので。
我が家の場合、駐車スペースの右側塀にぎりぎり寄せて止めなければならないため、万が一を考えて
右側スライドドアは手動であることが必須です。
当初、ハイブリッドを考えていたのですが、ハイブリッドは両側パワーしかないので、ガソリンＧでのオプション
という結論に固まりつつありました（最終的にディーラーに行った段階でガーン！となっていたわけですが＾＾）
現時点でフリード一択なので、今乗っているモビリオの１３年目の車検を通すかどうか悩むところです。

書込番号：21468229