『「ノート e-POWER NISMO」専用VCM「スポーツリセッティング」』のクチコミ掲示板

[☆=yasukun=☆]

今日、明石にあるNISMOパフォーマンスセンターへ「ノート e-POWER NISMO」専用VCM「スポーツリセッティング」装着車の試乗に行きました。
Sモードは更に加速アップした上に回生ブレーキの効きも良くなり、不満だったワンペダル走行もできるようになります。エンジン音も加速中は小気味良く高まるようになっていました。また、ECOモードも燃費が向上した上にかったるかった加速も良くなりました。
結局、試乗だけするつもりだつたのですが取付予約しました。楽しみです！

書込番号：21549146　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞☆=yasukun=☆さん こんにちは

既にお使いの車へNISMOユニットだけ取り付けできるのですか?
その価格は？

書込番号：21549178

[☆=yasukun=☆]

＞里いもさん
俗に言うコンピューターチューニングです。価格は消費税別の13万円です。今日まで試乗できるフェアの開催中で消費税分の値引はしてくれました。

書込番号：21549205　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞☆=yasukun=☆さん

分かりました、交換によって電費、燃費も変化するかと思いますが、多少の悪化ならドライブフィーリングが
上がった方がいいですね。
e-POWERはアクセルを離しての流し運転が出来ないことに違和感を覚えます。
高速2-３時間踏みっぱなしは疲れるかと思います。

書込番号：21549221

[ツンデレツン]

高速はクルコン使えば良いだけで踏みっ放しな人居るのかな？

書込番号：21549240

[☆=yasukun=☆]

＞里いもさん
運転好きなので、疲れたと思ったことありません。ブレーキを踏む回数が減ることの素晴らしさの方が勝ります。

書込番号：21549258　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞ツンデレツンさん
残念ですがクルコン付車には装着できません。クルコンは高速に毎日乗るなら必要かと思いますが、そうでないなら不必要な機能だと感じます。

書込番号：21549274　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

>クルコンは高速に毎日乗るなら必要かと思いますが、そうでないなら不必要な機能だと感じます。

同感です、高速走行中の車の何パーセントがクルコン装着か？推計するだけで装着率が推測できますね。

書込番号：21549311

[天使な子悪魔]

高速でクルコンなんて！

運転を楽しむのならあり得ないです。

その方の自由ですが！

左車線を楽しんで運転してください^_^。

書込番号：21549510　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞天使な子悪魔さん
クルコンって高速道路で使うものでは？
確かに自動運転の時代になっても自分で運転する楽しみってありますよね。

書込番号：21549580　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP510TK]

＞☆=yasukun=☆さん
これ興味があるのですが、うちの近所では試乗ができないようで。
これにするとSモードでもワンペダルで停止までできるということですか?

書込番号：21550263　スマートフォンサイトからの書き込み

[知子ちゃん]

これってディーラーでも買えますか？ぜひ取り付けたいです！

書込番号：21550694

[☆=yasukun=☆]

＞KP510TKさん
そうですSモードでワンペダルで止まれます。

書込番号：21550938　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞知子ちゃんさん
ディラーでも買えるみたいですが、取付はNISMOパフォーマンスセンターでしかできないとのことで、ディラーで買うとややこしそうでした。ちなみに点検とか車検は、お近くのディラーでOKとのことです。なお、スポーツリセッティングを施した車両は電動パワートレーンや駆動系部品の一部についての保証が日産自動車からNISMOに切り替わり、スポーツリセッティングを施してから1年間、または2万kmの保証となります。

書込番号：21550945　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP510TK]

＞☆=yasukun=☆さん

情報ありがとうございます。
e-POWER NISMOはSモードがワンペダルで停まれないのが唯一の不満点でした。
ギリギリで仕様変更前の在庫車注文で助かりました。
仕様変更後ならクルコン付けてたので。
でも、最初からこの仕様にして欲しかったですね。

書込番号：21551286

[☆=yasukun=☆]

＞KP510TKさん
そうですね。サーキット走行も視野に入れての部品なので充電の減少も少なくなり、走らす楽しさもアップするみたいです。

書込番号：21551375　スマートフォンサイトからの書き込み

[capsule8]

横からすみません。貴重な情報ありがとうございます。
特にニスモでＳモードで停止まで持っていける、は魅力的です！すぐ買いたいです。が・・・クルコン装着で・・・
先ほど明石に問い合わせました。
クルコン用が出るとの情報はないが、可能性は無くはないとのことでした。楽しみに待ちますと伝えました（笑
クルコン、使わない方が多いようですが、当方クソ田舎の１車線でどのみち自分のペースで運転できませんのでクルコン必須です・・・。便利すぎます。
ニスモのＳで現状停止まで行けないのは、モーターが焼き付く？等の理由だと思っていたのですが、改良版が止まるとなるとどういった理由だったのか？？サーキットメインで使用するので、エンブレ効きすぎは困るってことでしょうか？理由が気になります

それと、商品の文章を見るとバッテリーが減らないようにエンジンを動かして発電的なことが書いてあるのですが、その場合はＳモードの強烈な加速減速が効いたワンペダルが使えるようになるのと引き換えに、、うるさくなるって認識で合っていますでしょうか？？


ノーマルe-powerを買えばよかったんですが、ついついニスモ買ってしまったので、クルコン付きにも改良版？出していただきたい！！！

書込番号：21551921

[KP510TK]

＞☆=yasukun=☆さん
＞capsule8さん

私も明石に問い合わせました(笑)。

ノーマルNISMOのSモードは充電状況等が良好であればアクセルワークでモーターだけの発進と加速ができますよね?
スポーツリセッティング仕様だとこれが難しくなりエンジンが回る頻度が多くなるか確認したところ、多分そうなのではないか?とのことでした。

ところで☆=yasukun=☆さん、「ECOモードも燃費が向上した上にかったるかった加速も良くなりました。」とのことですが明石の電話に出られた方はECOモードでは今まで以上に加速が悪くなるとのことで、本当のところどうなんでしょうか?
あと加速アップと回生力の増加により街中ではノーマル以上にギクシャクした走りに感じられるかも、とのことでしたが、そんな感じでしたか?

この電話に出られた方は、まだ運転していないそうです。

書込番号：21552168

[☆=yasukun=☆]

＞capsule8さん
クルコン用も出るといいですね。
音に関してですが、私もまだ試乗しただけで詳しくは分からないですが、充電が少ない時はアクセルの開閉に合わせて良い音がしてました。サーキット走行時の充電不足を更に補うようになっていると感じました。

書込番号：21552186　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

上記は、＞KP510TKさんへの返信です。
すいません。

書込番号：21552191　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

↑さらに、すいません。＞capsule8さんへの返信であってました。

書込番号：21552202　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞KP510TKさん
15分程度の試乗だつたので.張り切って走ってないのですが、Sモードの加速と減速が更に鋭くなったので慣れるまではギクシャクするかもしれませんね。市街地ではECOモード、ワインディングロードやサーキットではSモードに切り替えると割り切っても良いのでは…
ECOモードに関しては、ノーマルより良くなった感じはしました、あくまで私の感想です。
あと、私が15分乗った時の燃費は23kを指してました。（SモードやECOモードを切り替えてますので燃費も良くなったのでは？？？)

書込番号：21552282　スマートフォンサイトからの書き込み

[KP510TK]

＞☆=yasukun=☆さん

色々貴重な情報ありがとうございます。
試乗会は全国を回るようなので、近くのパフォーマンスセンターで試乗会が開催されたら乗ってみたいと思います。
パーツの組付ができたら是非レビューをお願いします。

書込番号：21552533

[☆=yasukun=☆]

＞KP510TKさん
今週末に取付ますので、また報告します。

書込番号：21552566　スマートフォンサイトからの書き込み

[mstu]

私もこれは気になっています。Sモードで停止できるのはnismo乗りには魅力。０−１００k加速時間の使用前、使用後を教えて下さい。ECOモードも向上するようですね。ウーン13万か。

書込番号：21552798

[capsule8]

レビューに期待大ですので、乗られた方、買われた方の報告たのしみにしております！
やっぱＳモードの加速感で、ワンペダル走行したいですよね。

書込番号：21552826

[☆=yasukun=☆]

＞mstuさん
了解です。

書込番号：21553917　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞capsule8さん
試乗した感じですが、Sモードの加速さらにアップしてました。

書込番号：21553922　スマートフォンサイトからの書き込み

[エフワイ]

質問なんですが、ニスモじゃないグレードXに乗っているんですが、取り付けかのうなんでしょうか？

書込番号：21557122　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞エフワイさん
ノート e-POWER NISMO専用となっていますが、NISMO大森ファクトリー 045-505-8508 で聞いてみてはいかがでしょうか。

書込番号：21557286　スマートフォンサイトからの書き込み

[エフワイ]

丁寧にありがとうございます。
問い合わせてみます！

書込番号：21557897　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

今、取付中です。1時間30分ぐらいかかるとのこと…

書込番号：21566516　スマートフォンサイトからの書き込み

[お茶屋さん007]

取り付けられないそうです

書込番号：21567236　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆=yasukun=☆]

＞お茶屋さん007さん
取付前点検でダメだったのですか？車高を極端に落としたり改造してると取付できないみたいです。

書込番号：21567340　スマートフォンサイトからの書き込み