『e-POWERのバッテリー』のクチコミ掲示板

[KIA777]

e-POWERのバッテリーはリチウムイオン電池を使っています。
リチウムイオン電池は充電回数で寿命が決まるので、常に充電しながら走っているe-POWERはバッテリの寿命が短いと思います。
私の計算では、おそらく10万キロ前後でバッテリー交換になると思います。
そこで聞きたいのですが、バッテリ交換の費用を知っている人いませんか？
前モデルのプリウスは15万円だそうです。
e-POWERのバッテリーも15万円前後だと思うのですが・・・

書込番号：22418482

[JTB48]

ありきたりの回答ですがお近くの販売店に聞かれるのが確実です。全国一律ですと日産のWebサイトに表示されているはずです。

書込番号：22418507

[KIA777]

ディーラーに聞いたのですが、交換した事がないのでわからないそうです。

書込番号：22418574

[ku-bo-]

＞KIA777さん
他に情報がないのですが、過去の書き込みにて
http://s.kakaku.com/bbs/K0000920632/SortID=21045256/
最後の方の書き込みに交換費用が28万円とあります。12Vバッテリーとの同時交換のようですが。

ただ、実際に交換した事例がまだ報告されていないので本当にこの価格なのかは不明です。

バッテリーの劣化について心配されていますが、プリウス含め他のハイブリッド車も充電放電は常に行われているので、e-powerだけが劣化が早いといったことはないと思いますよ。

書込番号：22418596　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞KIA777さん
e-POWERの走行用バッテリーは パナソニックのハイブリッド車用のリチュウムイオンバッテリーですので、トヨタ車にも同じバッテリー積んだ車種があると思います。そちらの車で 検索すれば、ある程度情報載っているかもしれませんね！

書込番号：22418690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

＞KIA777さん
e-powerではまだ劣化交換の実績はないかもしれませんね。
バッテリー容量からして交換の費用はプリウスを上回ると思います。
しかし、実際に交換に至るかどうかは疑問ですね。

書込番号：22418729

[ツンデレツン]

１．５kWh程度のバッテリーですからそんなに高いものにはならないと思うけど。

書込番号：22418742

[ホンダ車999]

28万円かかるそうです。
ありがとうございました。

書込番号：22419048　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

おそらく10年後には乗り換えるから費用はかからない。

書込番号：22419352　スマートフォンサイトからの書き込み

[xyl1t0l]

横レス失礼します。


そもそも論ですが、

・ｅ-POWERの駆動用バッテリーの役目　＝　電力の仮置き場
であり、半分でも容量が残っていれば走行上の不都合は無いと考えられます。


・電気自動車の駆動用バッテリーの役目　＝　電力の倉庫
ですので、半分に容量が減れば、航続距離が半減するでしょうから問題でしょう。

ゆえに、
寿命の考え方が、根本的に違うと思います。

それより、
ｅ-POWER タクシーが、
あちこち（東京、京都、島根etc）で走っていますので、その辺の情報がそろそろ出てくるかと思います。

書込番号：22419370

[たつや78]

リチウムイオン電池の寿命がくる前に買い換え時期がきますよ。

書込番号：22419611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

まあ劣化で充電できなくなっても常時発電してればフル加速はできなくなるんだろうけど走れるんじゃね？

書込番号：22419658

[やすゆー]

リチウムイオンの充電回数って、10％→20％でも10％→50％でも同じ1回、とか思っておられませんか？

スマホやモバイルバッテリー等と同じ考え方なら「0％→100％で1回」という数え方のはずです。
0％→50％なら0.5回、30％→80％も0.5回、合わせて1回となります。

購入時、担当営業に聞いたら「寿命は約8年」との事でした。
乗り方によって増減するでしょうが、自分で完全にコントロールできるわけでもないし、たぶんディーラーの言う通りになるのだと思われます。

ずーっと同じ車に10年20年乗る人もいますが、この車を買う人は乗り換える人の方が多そう。
私も8年経つ前にリーフあたりにでも乗り換えてそう。

書込番号：22419929