ロードスター RFの新車
新車価格: 379〜430 万円 2016年12月22日発売
中古車価格: 159〜478 万円 (274物件) ロードスター RF 2016年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > ロードスター RF 2016年モデル
現在、ハリアー60に乗って5年が過ぎ、これからロードスターRF VSの新車購入を検討しています。
来年にはフルモデルチェンジされるといわれていますが、購入を見送るべきか、購入するべきか、悩んでいます。参考になるご意見をいただけたら嬉しいです。
書込番号:24097338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 買わずに後悔するより、
⊂) 買って後悔せよ!
|/
|
書込番号:24097362 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
あなたが先進機能満載を望むのか、あくまで人間の手で操る楽しさを重視するのかで違ってくると思います。
ファミリーカーなどは別として、今後スポーツカーにおいてモデルチェンジで起きてくる懸念は、過剰な安全装備の搭載とハイブリッド化です。
すでに各種安全装備は施されているモデルが多いので、そういうのが気にならないならモデルチェンジまで待つ手はあるかと思います。ロードスターRFにどの程度の安全装置、支援機能があるのか存じませんが、最近私が購入したスイフトスポーツという車種は、購入時にセーフティパッケージというのをつけるかつけないか選べます。この場合、つけるほうが普通で、つけないほうがオプション扱いのような待遇になります。
私はもちろんつけなかったのですが、その理由を簡単に言うと。。。。。
「大きなお世話」
です。
車線逸脱抑制機能、警告機能、前車との車間距離保持機能,、警告機能、先行車発進お知らせ機能など要らんお世話です。
雨の日などにABSはまぁ役立つかなとかは思いますが、それ以外の警告や抑制機能はスポーツ走行を阻害するものとしか思えません。全方位カメラなんかも、コンパクトカーで要らんでしょ?って思いましたしね。
車種は違いますが、トヨタのカローラツーリングなんかもMT設定があり出た当初は注目したのですが、坂道発進ホールド機能や発進アシスト機能とか、MT乗りをバカにしてるのか?って思えるような余計なお世話機能満載で意気消沈しました。
但し、今後出るモデルでは否応なしにこういった余計なお世話機能が標準搭載されてくるわけですから、そういう機能が要らないと思う方なら今がラストチャンスだと思います。
ついでいうと、各種安全機能搭載グレードだとECU変更などでパワーアップする際に制限が生まれるいうのも、私が懸念した理由になります。まぁ、ECU変更なんて当分しないと思いますけどね。
書込番号:24097366
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7点
2022年秋がフルモデルチェンジとの噂ですね。
マツダは2030年までに全車種を電動化すると発表しているので、次期ロードスターからなのか
その次は確実に電動化になるだろうと予測できます。
パワーユニットは電動化据え置きの場合はSKYACTIV-Gの更なる低燃費化。
SKYACTIV-X、eSKYACTIV-Gなどのマイルドハイブリッド。(縦置きエンジンはまだ無いので、現行型のように多分1から作り直す)ロータリーエンジンのレンジエクステンダー。
一気にEVを搭載する。
の3通りが考えられます。
何らかの電動化となると更なる軽量化が肝となるので、RFが出るかは噂にも無いですね。
縦置き6気筒も出るので、ソレを待ってRFが出る可能性も。
2022年以降に電動化を本格スタートさせるようだから、ガソリン車が良いのであれば
現行車、どう転ぶか楽しみな次期型。
難しいところです。
現行型もロードスターとしての完成度は高いです。次期はソレを越えようと開発するでしょう。
書込番号:24097386
7点
ロードスターはモデルチェンジするだろうけどRFはどうなんでしょうね?
もしかしたら廃盤になるかも知れないし、FMCして今よりもっと魅力的な車になるかも知れないしならんかも知れん
廃盤になる可能性を考えると、欲しいなら取りあえず買っとくしかない
ハリアーと比べると何もかもが不便過ぎて嫌になるか、楽しくて人生楽しくなるか、それは買ってみないと判らない
まっ、誰も責任取ってくれないからスレ主さんが自分で決めるしかないです。
書込番号:24097451
5点
>マツダは2030年までに全車種を電動化すると発表しているので、
マツダが公式(サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030)で言ってるのは
「将来においても大多数のクルマに搭載が予測される内燃機関を磨き上げながら、2030年には生産するすべての 内燃機関搭載車に電動化技術を搭載する予定」
であってエンジンなくすとは言ってないわけだが。
書込番号:24097482
1点
Mazdaには次期NEまでは内燃機関搭載車をだして欲しいですね。
グレードとしてEVを出すのなら良いけどEVのみのロードスターは止めて!!!。
書込番号:24097492
2点
エンジン無くなるとは言っていないわけだが。
書込番号:24097495
2点
>☆M6☆ MarkUさん
久々に良い事言ったんじゃ無いかなぁ…
書込番号:24097659 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
現行型を躊躇してしまう理由って何でしょうか? もう内燃機関の自動車は技術的には殆ど完成されています。だから安全補助とか自動運転のような技術で拡販するしかないのですよ。
デザインが好みじゃなければ仕方がないですが現行型は歴代モデルでもかなり力が入ってると個人的に思いますよ。
書込番号:24097932
3点
安全装置、ロードスターには要らん に同感
ついでにマツコネも要らん
更に言えばRFよりはNCのRHTがカッコイイ
待つとすればフルオープンになるかどうかですね
動力はたとえEVでも買い気をもつもんにはなるでしょ
あとボタンが液晶になれば、一気に買い気無くしちゃう
書込番号:24101758 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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