『運転席シートリフター不具合について』のクチコミ掲示板

[ほろきねぇね]

質問ではないです。
報告です。
ソリオの運転席シートリフターが勝手に下がるとの声があります。
私もそう感じました。
で、昨日ディーラーに行って確認しましたら、やはりそう言う声があるそうです。
しかし、メーカーではシートリフターが壊れた時は、逆に上へ上がるそうです。
え？
それじゃ〜何で下がるの？
自分でテストした所、ソリオのシートは結構柔らかいですよね。
お尻部分のサイドサポートも柔らかいのですが、クルマへの昇降時、特に降りる時にサイドサポートが潰れてしまいます。
そして潰された所にリフターレバーがあるので、知らず知らずのうちにそのレバーを少しずつ押し下げているんですね。
なので、勝手に下がった錯覚になるのだと、結論しました。
メーカー発表ではないので、それなりの話で聞いてほしいのですが、たしかにレバーを潰れたシートとお尻で下げる方向に押しているのを確認しました。

シートが勝手に下る？疑問をお持ちの方がいらっしゃいましたら、一度シートの潰れ具合を確認して下さい。

書込番号：20931101

[麻呂犬]

有り得るな。

書込番号：20931614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

＞麻呂犬さん
実査に見ましたからね。
唖然としました（笑）

書込番号：20932330

[カップリング]

�@
昨年の6月前後の製造時期の一部ロッドで、リフター製造時にグリスの塗布量が多すぎ、
最下位まで下がってしまう場合があります。
メーカーからディーラーのサービス本部へ書面でシートリフターを交換するよう案内されています。
該当の不具合発生時は、ディーラーへ確認してください。

症状としては、高さを調節しても、1か月位経過すると、シートが最下位まで下がってしまいます。

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�A
高さを調整しても、半分位まで下がってしまうのは、今回とは別症状で、改善については案内されていませんし、
また、リフターを交換しても直りません。メーカーでも原因を把握できていないようです。

国土交通省の自動車の不具合情報ホットラインでも、�Aについて多数報告されています。検索してみてください。

書込番号：20949283

[ほろきねぇね]

＞カップリングさん
返信遅れて申し訳ありませんでした。
国土交通省の不具合云々は、会社内でも展開されているので知っていましたが・・・
ちょっとクレーマー的な内容もあるなというのが正直な感想です。
いかんせん・・・ブレーキが踏めないっってのは・・・自分的には考えられないなぁ〜
まぁ〜その方が感じたんですからそうなのかもしれませんが・・・

自分はもう下がった所で運転してます。
上にしても下にしても、そんなに違いは正直・・・感じない鈍感な人間なので。
昔の車にはそんな装置も付いてませんでしたし。

とは言え・・・もうちょっとしっかり設計してもらいたいな。
良い車なのに残念です。

書込番号：20988703

[カップリング]

＞ほろきねぇねさん

スズキのシートリフターは、上下だけでなく前後にも同時に動きます。
シートをうえに上げると同時にシートは前に出ます。
つまり、シートをあげた状態で、リフターの不具合でシートが下にさがると同時にシートは後ろに移動します。

仮に、シートをあげた状態で、前後の設定も最適に合わせると、リフターが下がることによりシートは後ろへ移動します。
シートが後へ移動すれば、当然、ブレーキペダルからシートまでの距離が長くなり、ブレーキペダルが、
ちから一杯踏めなくなる事は十分に考えられます。
安全上、非常に危険です。これこそリコールの対象と考えるのが極めて自然です。

書込番号：20993516

[カップリング]

トヨタ、マツダ他でも、リフターの不具合については報告されていますが、
各メーカーは安全上の問題と判断し、最優先で部品を改善しています。

ソリオは、確かに良い車だと思いますが、スズキは、他メーカーと比較し安全に関する考え方が、
少し遅れているように思われてなりません。

書込番号：20993524

[ほろきねぇね]

＞カップリングさん
確かに言われるとおりですね。
スズキは昔からリコールは少ない会社でした。
騒ぎ立てない不具合の多いメーカーさんなんですかね。
思い当たる所もあるので、スズキのHPから一言言ってみます。

と言ったものの、電話での対応のみなんだ。
明日、電話しよう。

書込番号：20995269

[ほろきねぇね]

自己レスです。
シートリフターの不具合ですが、メーカーよりレバーの対策品が出ました。
レバーの付け根の所がストレート形状から湾曲された物に変わります。
実際に付けましたが、シートから降りる時に太腿への当たり方が軽減されているのかな？と思います。
リフターの件でお悩みの方がいらっしゃいましたら、ご参考に。

書込番号：21109160

[エミッタフォロ]

改善部品に交換すると、リフターが最下位までは勝手に下がらなくなりますが、途中まで勝手に下がります。
根本的な原因の改善には至っていません。
暫定的なごまかし部品と言わざるを得ません。
この改善ごまかし部品（レバーの対策品）は、昨年出ました。

しっかりと原因を究明して、完全な改善を行って頂きたい。

書込番号：21120782

[ほろきねぇね]

＞エミッタフォロさん
そうなんですか？
完全には改善されていないですか？
実際に体感されたんですね。
お時間があるようでしたら、ぜひスズキのお客様サポセンにお電話して下さい。
実際に体験された生の声をメーカーに言うのが、最善かつ最速に対策へ反映されると・・・・
思いたいです。

書込番号：21121709

[エミッタフォロ]

＞ほろきねぇねさん

既にディーラーのサービス本部経由でメーカーに伝えてあります。
ディーラーでは、メーカーへ情報を伝えても一方通行で、返事が来ないのが日常化しているとの事です。

メーカーのスズキも、トヨタのお客様第一主義を見習ってもらいたいものです。

書込番号：21121759

[ほろきねぇね]

＞エミッタフォロさん
そうなんですか。
私はトヨタがどのような対応をしているか？ですが、ホンダと比べてもやはり・・・ちょっとなぁ〜と思うところがあります。
以前にホンダ車に乗っていた時があって、ミッションの不具合をHP上から訴えた？ら、
２〜３日で対応してくれました。
以前、スズキのサポセンに電話しても、名前やディーラーの確認を取るわけでもなく・・・
せっかくの生のお客さんの声を無駄にしている感じに思えました。
良い車を出すメーカーなんですが、ちょっと残念な所も多々あるかなと思います。
早く改善されることを願うばかりですね。

書込番号：21122649