『テールランプの結露』のクチコミ掲示板

[ハイブリッド4]

プジョー3008GTハイブリッド4を中古で購入し、2カ月が経過しました。
11月下旬の雪が降ってくる頃から、テールランプ内に結露が発生するようになりました。
寒冷地にお住みでプジョーにお乗りの方、テールランプの結露は発生していますか？
発生していて何か対策された方など、些細な事で結構ですので情報をくださればありがたいです。
なんとかして結露とサヨナラしたいです。

数時間後には消えるのですがほぼ毎日、画像のような状態です。

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[バニラ0525]

テールランプ内も外の空気と繋がってます。
完全密閉状態（多分)ではありませんので、この季節は、湿度の高いときに、外部の温度が低くなると、
暖かかった中の空気が夜間冷やされて、水分の飽和状態になり、
結露になる、
物理的、必然的な、ある程度は許容しないと仕方ないかなと、私は思ってます。
まあ、対策は、室内保管で冷え過ぎ注意ですかね。
失礼致しました。

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[麻呂犬]

レンズ？が平面のクリアーですから症状が見えてしまいますね。
多くの車で発生していますがレンズが拡散効果のためにガタガタ？な状態とか加色されるていると見えないんですよね。
曇り止めなんかが効果が有りますが分解出来ませんし。

デザイン上の弊害ですね。
仕方が無いです。

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[BREWHEART]

国産車、輸入車問わず、密閉されていませんから結露のような自然現象は当たり前に発生します。

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[apsd]

結論から申し上げますと3008のテールは結露します。

テールランプの電気配線は車内から通っています。
するとどうしても車内の空気がランプ内に侵入しますので結露します。
内部構造はこの動画が参考になるでしょうか https://youtu.be/er60hesc6oY?si=gwv4Fp82siv4JFxe
テール部分はボディに穴が空いていて、荷室とつながっています。

結露しますが許容範囲です。水浸しになってランプが故障するような事態であれば不具合ですが時間が経つと消える結露は許容範囲です。
どうしても何か対策したいのであれば、コーキングやブチルゴムで隙間を徹底的にふさいでライトを密閉構造にするしかありません。
しかし、密閉することで湿気や熱の逃げ場がなくなりLEDが故障するリスク覚悟でやることになります。

プジョーも含めて欧州車のライトはHella社が下請製造のシェアが高いですが、日本車で採用されている小糸製作所や市光工業などのライトに比べるとHellaは結露しやすいようなフシがあります。あくまでも感覚値ですが。Hellaのライトを採用しているワーゲンやBMWも同じく結露が珍しくないです。ライトの結露は欧州車あるあるだと思って受け流すおおらかさも必要かと思います。

書込番号：26375963

[ハイブリッド4]

ご回答いただいた皆さま、ありがとうございます。
初めての輸入車購入という事もあって、故障や不具合に過敏になっていたのかもしれません。
皆さまのご意見を伺い、自分だけではないという安心感を得ることができました。
とてもオシャレで良くできた車ですので、ちょっとした事は気にせずカーライフを楽しみたいと思います。
皆さま、ありがとうございました。

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