『セレナe-POWERオーテックのグレードについて』のクチコミ掲示板

[ライオンチータ]

セレナe-POWERオーテックの購入を検討していますが、セーフティパッケージとスポーツスペックの選択で迷っています。
家族は私と妻、11歳の息子と5歳の娘の4人家族です。
普段は妻の日常使いが殆どで自分が使用するのは週末の外出時です。年に数回は家族で泊まりの旅行に出掛けるので長距離ドライブもあります。
普通に考えればセーフティパッケージで十分だと思いますが、今もミニバンに乗っており、カーブなどの不安定さを感じるため安定感のある走りに魅力を感じています。
また、折角グレードを上げるので、その中でもいい車に乗りたいとの思いもあります。
一方でディーラーの担当者さんは、家族乗りであればスポーツスペックは向かないと言っています。凸凹路面では揺れが大きく子供に向かないとことと、普段乗りは妻が中心なのでそこまでコストをかける必要がないのでは
という理由です。
ただ、ネットやYouTubeなどでは、それらも吸収しておりそれほど問題ないようです。
自分のレベルではセーフティパッケージで十分なのかや両者の違いなどを詳しい方のご意見をお聞かせ下さい。

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[JTB48]

＞ディーラーの担当者さんは、家族乗りであればスポーツスペックは向かないと言っています。凸凹路面では揺れが大きく子供に向かないとことと、普段乗りは妻が中心なのでそこまでコストをかける必要がないのでは
という理由です。

担当さんのおっしゃる通りです。ネットの記事ほど当てにならないものは無いですよ。日産は何でもニスモやらオーテックやらとスポーツ路線で用品装着を勧めてきますがミニバンにはミニバンにあった走り方があります。

先日もフェアレディZと張り合うように某高速の事故多発区間でカーブを曲がる輩（エルグランド？）がいましたがどうなった事やら！

書込番号：24427081

[じゅりえ〜った]

〉カーブなどの不安定さを感じるため安定感のある走りに魅力を感じています。

そもそもセレナは高床。
もう買えないであろう現行ステップワゴンやノア兄弟は低床。
着座位置が違います。

安定感を求めるならe-powerとはいえ基本設計の古い車は…

あと半年もすれば最新プラットフォームの車が出てきます。

日産派なら1年後に新型が出るらしい。
プラットフォームが新型に切り替わるかは不明。

正直、この時期まで来たら新型待つなぁ。

お急ぎですか？

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[胃カメラは苦しい]

オーテックスポスペは趣味の世界ですからね。
何でもかんでも高いの売ろうとする営業マンより親切だと思いますよ。
制限速度程度ではカーブでバタついたりしませんしね。

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[エンディミオンの呟き]

将来、この掲示板で
子供の車酔いがひどくてこまってます
なので、車高調を入れたいのですがいい物ありますか？というスレを立てることになるかもしれませんのでスポーツスペックを選ばないに1票。

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[チェリオ38円]

4月にe-POWERオーテックスポーツスペックに乗り換えました。

試乗に行った時に、
ノーマルのハイウェイスターVと両方同時に試乗させていただけて、
スポーツスペック即決でした。

乗っている私からすると、
硬めではありますが
街中の段差で跳ねることなんてないですよ。
揺れの収まりはノーマル車より明らかに速いです。

書込番号：24427942

[新型セレナ乗ってます]

＞ライオンチータさん
奥様が乗る機会が多いならば、奥様にどちらの乗り心地がいいか、試乗させるべきでは？いつも乗る奥様の意見も 聞かないと。
自分１人で運転するなら、自分好みでいいんだけどね(^_^;)

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[胃カメラは苦しい]

奥様に乗ってもらったらオーテックじゃなくてよくない？
なんならe-powerじゃなくてガソリン車でよくない？
とかなりそうで怖い

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[新型セレナ乗ってます]

＞胃カメラは苦しいさん
今ガソリン高騰中だから、e-power好まれるでしょう。
実燃費約２倍くらい差があるからね。

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[ミック５５]

経済的に問題なければ思う通りの仕様にしたほうが良いと思いますよ

身の丈かどうかの心配より自己満足って大切だと思います。

今ホームページで見ましたけどスポーツスペック欲しくなってしまいました。
私が感じるここちょっといじりたいなぁと思う所に上手く刺さっている感じがします。
乗る人が乗るとノーマルよりも乗り心地が良いとなるかもしれませんね

補強され安定感が増して静粛性も拘ってるなんて良いなぁ

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[SR+++75]

＞チェリオ38円さん
私も即決でした（笑） HS-4WDからの乗り換えです。決めては、どっしりとした安定感とガッシリした安心感で、何より高速道路での直進安定性はノーマルセレナと比べものになりませんね。これだけいじってメーカー保証も変わらないのも決め手のひとつです。

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[SR+++75]

＞ライオンチータさん
AUTECHを検討されてるのなら迷わずスポーツスペックをお薦めします。それ以外でしたら私なら価格的にも装備的にもハイウェイスターVかな。
ボディ補強や足回り、コンピュータまで手を加えて通常セレナと同じ保証を受けられるのがAUTECHの魅力ですから。

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[チェリオ38円]

＞SR+++75さん

ナカーマですね^o^

専用セッティングのSモード・ノーマルモードも気持ちいいですよね〜

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[SR+++75]

＞チェリオ38円さん

新型の初期ロットはいつも購入しないので最終型であろうC27をまた買っちゃいました。（笑）
Ｓモード気持ち良いですね！あと静か！なんといっても走行安定性がセレナじゃない！（良意味で）
試乗程度ですが直ぐにわかりました。即決です。

お仲間ですね！不束者ですが何卒ヨロです！

書込番号：24487805