『ヘッドライトが眩しくて迷惑です』のクチコミ掲示板

[３０ヴェルファイアン]

ダイハツのロッキートヨタのライズも同様ですが、ヘッドライトがとても眩しくて迷惑です。対向してくる激光の車はほぼこの2車です。アダプティブタイプは遮光せず、オートハイビームタイプもロービームに落とそうとしません。調節機能が壊れているのかソフトの不具合なのか、目眩ましを喰らわされ対向車に危険すぎます。早く公道から排除したいので、消費者庁への通報先を考えています。アドレス知っている人がいましたら教えてください。

書込番号：25385107　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

凶器的ですね。型式認定の時に基準はあるんでしょうかと聞きたくなります。

書込番号：25385117

[QueenPotato]

自動車の不具合情報ホットライン

https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/hotline.html

上記で．．．

書込番号：25385137

[白毛和熊]

確かに反応の遅い車ですが、でもロービー厶にはなります
たまにオートパッシングもしてくれる
やばい車ですが
ハイビームに気付かない、ぼんくらドライバーも居ることを忘れてはいけないな

書込番号：25385169　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

気にするな
ヘッドライトばかり見て走ってるのか？
そんなにすれ違う車種でもないし。。。

書込番号：25385188　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

これ、ダイハツ車の悪しき伝統だし。

ムーヴなんて改造してんの？と言いたくなるぐらい
眩しいのが多い。

バカみたいに照らすのが良いって考えの会社なんだろう。

書込番号：25385221

[ダンニャバード]

ハイビームの車に対しては、積極的にハイビームで知らせてあげてください。
あまりにも多いとそのユーザーが何とかしようと思うでしょう？
私は積極的に知らせてあげてますが、あまり皆さんされないので困ってます。

書込番号：25385258

[麻呂犬]

確実に機能するのなら便利なんだろうけど。
煮詰まり具合が少なくてもいいものは有りますがこの機能は煮詰まり過ぎていないとトラブルしかないですね。

誰が許可した盆暗ですよ。

書込番号：25385326　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

確かに眩しいのは迷惑ですが、オートライトで強制点灯するなら、無灯火よりは許せます。
（もちろん程度問題）

今回の台風のニュースで、視界がかなり悪い荒天の中、何も考えず無灯火で走っているクルマの何と多いことか…。

書込番号：25385348　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

道の上り　下りの角度にもよる場合もありますが、まぶしかったら　パッシングを　やるしかないです。それでまぶしかったらこっちもハイビームにします。事故るよりいいですから。安全のためです。

書込番号：25385424

[BREWHEART]

やられたからやり返すのは馬鹿のすることですよ。

相手以外にも光害になるし、はた迷惑なことは言わんでください。

書込番号：25385518

[ダンニャバード]

「やり返す」じゃなくて「教えてあげる」ですけどね。(^^;;
ハイビームのまま走ってるのは、まず間違いなく気づいてないんですよ。わざとハイビームにするようなバカはいないでしょう？
間違ってる方も早く気づいてローに落とせた方が、あとで反省する度合いも少なくて済むと思いますが。

書込番号：25385648　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

やられたら、やり返すは、やめた方がいいでしょう。

今日日の世の中は、いろいろな人間がいるから、やり返されたと思ったら意地でもロービームにしないなんてのもいるから。

結果、意地の張り合いで、目くらまし合戦になり、事故るなんてことも起きかねないし。

書込番号：25385943

[BREWHEART]

やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さんにレスしたつもりだけど、
ダンニャバードさんのハイビームで教えるのも同レベルの仕返しにしか見えませんがね。
教えるって思ってるのは貴方だけ、やられた方やその他から見てどう思うか。
対向車なんて直ぐにすれ違うし、そんなの気にしてもなあと思うが。

書込番号：25386178

[ダンニャバード]

それが「事なかれ主義」って言うんですがね。

街中で、苦しそうにしゃがみ込んでる人がいても、無視して通り過ぎるんでしょう？
ついお節介してしまう人間は確実に少数派ですが、だからといって通り過ぎる人たちが正義だとは思いません。

何が気の毒って、ハイビームのクルマの前を延々走らされるクルマが可哀想で。
前走車は後続車のハイビームを知らせるすべがないので、代わりに対向車の私が教えてあげるんですよ。(^^ゞ

書込番号：25386229

[かず＠きたきゅう]

よく考えてみ

コントロール配下にないものに神経すり減らしても自分の命を縮めるだけだよ。

書込番号：25386238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほぼ質問しかしない者]

メーカー出荷時の設定がオートになっているのは不満です嫌ですからネットで調べて手動設定で変更できるならそうします
わたしは眩しいのはダイハツだけじゃなくて全メーカーだと思っています
手動でもハイビームのままのドライバーはいます
人間の感覚というか能力は凋落したのかと
なんのために自動車学校で教習を受けてきたのだろうと思いますね

書込番号：25386311

[かず＠きたきゅう]

パッシング返もお節介だよね
相当なもんだよ

書込番号：25386314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

だから、＜私自身がお節介ものなんです＞と言ってるんですよ。
給油口のふたが開いてたり、リアドアが開いてたり（これなぜか意外と多い）したら、信号待ちでわざわざ教えに行きますから。
もちろん怖がらせないように満面の笑みで向かいますが、多くの方はビックリされます・・・(^0^;)
ちなみにそれでトラブルになりそうになったことは一度もありません。みなさん「ありがとうございます。(^^)」とお礼を言ってくれますよ。

お節介な人って昔から一定割合でいたと思うんですが、近年は減ってきたように感じますね。
その反動かどうかわかりませんが、凶悪な事件がふえているような気もします。
もっと多くの人がお節介になれば、防ぐことができた犯罪もあるんじゃないかなぁ？なんて思います。

って、ヘッドライトから話がかなりズレてしまいました。
多くのドライバーが気づかずハイビームで走っていて、その他のドライバーがそれに不満を感じながら我慢して走行している。これじゃあ、ストレスが高じて爆発してしまう人がでてきてもおかしくありません。
そうなる前に適度にパッシングして気づかせてあげれば、余計なストレスが溜まらなくなる気がするんですがどうでしょう？

書込番号：25386357

[ほぼ質問しかしない者]

ダイハツのオートライトとオートハイロー切り替えのシステムははっきり言って不良です
こんなときに！？と切り替えやONOFFが遅すぎる時もあるし早すぎる時もあります
エンジニアには申し訳ないがどこをどうしたらこんなわけわからないものになるのだろうと。

書込番号：25386371

[ほぼ質問しかしない者]

＞ダンニャバードさん
人間関係ですが何にも言われず相手にされないよりもオマエは嫌いだからいやだからとされる方がわたしはありがたいと思う
最近はおせっかいなんてする人が少なくなりました
自分は嫌われてもいいから苦言を呈するという人が減ってしまいました、ちょっと気づいてこうなってるよと教えてくれる人が減りました
自動車で言えば他にはブレーキランプの電球が切れており危ないから、ドアが完全に閉まってませんよ、と降りてきてまで言ってくる人なんてもういないと思った方が良いです
良薬口に苦し、苦言こそアドバイスではないかと

書込番号：25386642

[BREWHEART]

＞それが「事なかれ主義」って言うんですがね。
＞街中で、苦しそうにしゃがみ込んでる人がいても、無視して通り過ぎるんでしょう？

何言ってるの？
支離滅裂過ぎるんだけど。
それとこれは別問題だろうに。

書込番号：25386729

[ダンニャバード]

＞ほぼ質問しかしない者さん

「お節介」は行き過ぎなければ悪いことではないと思ってますので、私は今後も積極的にしていくつもりです。
ブレーキランプの球切れも、バイクなどで多いので声かけることもありますが、「あ、わかってます・・・」という人もいますね。
「わかってんならすぐ直せ！」と内心思うんですが、「そうですか。気をつけて下さいね。」にとどめています。

昨日でしたか？テレビで、最近は路上でナンパが減った、と言っていました。
今やマッチングアプリなどが主流なんでしょうけど、私らの若い頃（30〜40年前）は平気でナンパしてましたから、赤の他人に声を掛けることにあまり抵抗がないのかもしれません。
道に迷ったときとか、何かチョットした困りごととか、みんなもっと赤の他人に声を掛けたら良いと思いますけどね。
これもスマホの弊害ですかねぇ〜(^0^;)

書込番号：25386737

[ナイトエンジェル]

最近は、ほとんど聞きませが、昔は、注意喚起でクラクション鳴らして、トラブルになったケースが多々あったような。

ハイビームにハイビームで返すのも、それに似ているような。

お節介は、状況判断でほどほどにしないと、とんでもない事になりかねない。

書込番号：25386744

[ダンニャバード]

＞ナイトエンジェルさん

＞お節介は、状況判断でほどほどにしないと、とんでもない事になりかねない。

まあ、想像でいろいろと注意喚起されるのは結構なんですが、実際にハイビームに対してパッシングで教えてあげてる私が、トラブルに発展せずに是正してもらってることを、数え切れないほど経験してるわけです。
パッシングもやり方次第ですから、その辺りの加減が分からない方にはおすすめしません。

書込番号：25386776

[ほぼ質問しかしない者]

＞ナイトエンジェルさん
＞ダンニャバードさん
結局は受け止め方ですよね
大きなお世話と捉えるか親切と捉えるか
触らぬ神に祟りなしの如く、現代は口出ししない方が良い関わらない方が良いと思う

オートロービーム点灯消灯はとある年式から車検に必要な装置で、オートハイロー切り替えは車検に必要な装置ではありませんから、わたしはオートハイロー切り替えはOFFにしています
パッシングされる前にOFFにし手動でハイローを切り替えています
ハイかローかは確実にわかります、自分と家族の車は

書込番号：25386934

[白毛和熊]

価格コム名物　外野バトル　

何時まで続くのか...

書込番号：25387045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞消費者庁への通報先を考えています。

スレ主さんは連絡先を聞いています。
それで、私ともう一人の方が連絡先を書きましたが、なんで消去するんだ、価格コム！
いい加減にしろ！

書込番号：25387901

[aw11na]

LEDでマニュアルレベライザーのグレードがある事もまずいと思う。

オートハイビームなんて装備付ける前に、全車オートレベライザーつけとけよと。

書込番号：25389668

[ナイトエンジェル]

昔はよっぽどの田舎道以外は、ロービームが基本だった。
最近は、ハイビームが基本的な考え方に変わってきたようです。
いろいろな教本でも、夜間は、ハイビームを積極的に使いましょうなんて書いてます。
だからこういうケースは、仕方ない部分も有るので、なるべく、相手のライトを直視しないで、やり過ごすのが良いかと。
くれぐれも、やり返しはダメよ。

書込番号：25392881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

ハイビームの車を目を逸らして見ない様にしたとして
その車がウインカーを出してたらどうするんだろ？
割とギリで右折してくる奴いますよね
その車の挙動が眩しくて見えない
または目を背けたてとしたら？

教える方が良いと思うな

書込番号：25392907

[ナイトエンジェル]

いやいや、直視しなくてもウインカーくらい見えますって。

書込番号：25392999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞ナイトエンジェルさん
いいえ
それは大して眩しくない車しか見ていないんでは？
眩しいから
直視してないんだよ？
見落とす確率が上がるでしょ？

犬の散歩していていると
こちらはパッシングできないから車はそのまますれ違う
ずっとハイビームの車なんて
見れたもんんじゃないよ

一瞬だけ見ただけでも
目に光点がしばらく残るもの

書込番号：25393037

[peanuts821]

ウインカーが一体型か分離型にもよるかもね？


ロッキー・ライズは、眩しくてパッシング経験有〼

眩しいだけではなく、進行方向見えなくなるんだよね〜

書込番号：25393055

[Che Guevara]

スレ主さんはS660の１台乗りなのかな？
じゃあハイト系の軽ワゴンに限らず、ダイハツにも限らず
街を占めてる車種の殆どが眩しいんじゃないかな？
ロードスターの私も全車が眩しいです。

ヘッドライトの位置がオラオラグリルの為に高いんですよね。
保安基準ギリギリの高さまで上げてるから眩しいんです。
大型トラックはバンパーに埋め込んで低い位置に改善しているのに
乗用車は上がる一方です。デザイン優先はやめて欲しいものです。

ハイビームの推奨は、真っ暗でお一人様走行でもロービームで頑張ってる人がいて
先が見えずに事故に繋がっているから、ハイビームで遠くまで見るようにという意味合いであって
どこでもハイビーム基準で走行せよではないですよ。
対向車や周りに車がいる時、歩行者がいるときはロービームにして配慮するので
都会や街中ではハイビームにするタイミングは無いし、ハイビームが必要な漆黒の闇がありません。
なのになのにハイビームが居るということです。

書込番号：25393069

[ktasks]

https://www.excite.co.jp/news/article/Techinsight_20161113_316519/
中国にも良いところがある？

書込番号：25393105

[関電ﾄﾞｺﾓ]

遠方からハイビームで近づいてくるのと、近くでいきなりハイビームにされるのとは眼の順応性が全く違うよ。

いきなりは危険です、事故が起これば加害者となり損害賠償を請求される可能性あるよね。

もし不幸にも人命が失われたら取り返しがつかないよね。

書込番号：25465959

[ねこさくら]

今、話題のダイハツの不正問題ですが
ヘッドライトもやってますね。
これで、ダイハツ車がクロって事は確定かなと。

https://twitter.com/nyaburo/status/1737347762587590696

書込番号：25554248

[ktasks]

同僚のダイハツ車もよくパッシングされるのは
そのせいかと
嘆いてます

ライズは確かに眩しいですよね

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
いつも
ダイハツ擁護してますが
悪い部分出てきましたね
ABS誤作動も
もしかしたらもしかするかも？

書込番号：25554700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

最近のLEDのヘッドライトはロービームでも車によってはかなり眩しいけどね。
だいぶ慣れてきましたがそれでも対向車のヘッドライトを直接見ないように視点をずらしながら走っています。

書込番号：25555454

[☆観音 エム子☆]

貧乏ー怒りのLEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ!!!(｀・ω・´)ゞ

書込番号：25555503

[ビンボー怒りの脱出]

エム子怒りのLEDヘッドバットｽﾞﾂｷｯ!!εεε（　_ _）☆）゜o゜）．・。

書込番号：25555687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボロジンスキー]

不正認可の眩しすぎるヘッドライトでテストした、JNCAPの夜間の結果も取り消されるべきかと

書込番号：25556696　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうＲＬ]

オートハイビームは以前から反応速度が遅いとかいろいろ言われています。

ダイハツ系は診断機でオートハイをOFFに設定すれば次回の設定変更またはランプ関連の部品を交換しない限りオートハイはOFFのままです。

さすがにハイローくらいは自分で手動切替を・・という意見もありますが、手動でハイにしたまましかもパッシングなど合図をされても気づかない人もけっこういます。メーターを見ていないんですかねえ？
車検の時に必ずチェックされるメーターランプは、シートベルト・ブレーキ関連・エンジン関連・エアバッグ関連・衝突経験装置関連・そしてランプ関連、です。
ハイビーム表示はもっと大きくしても駄目じゃないとは思いますけどね。

うちにもダメハツ系の車種はありますが、やはり.診断機でオートハイビームをOFFに設定していますね。

なんでもかんでもオートにしたら人間衰えます、頭脳も身体も。

書込番号：25556838

[社蓄16号]

この車のライトが眩しいはセンサ反応が鈍いのもあるけど運転者の勘違いもあるかも。

この車のアダプティブハイはダイヤルはオートでレバー位置はローのままでオートになるのでオートのハイ位置だと強制ハイビームになってしまう。
（レバーはローでダイヤル位置オンだとロー固定）
自分もアルファードやムーブではハイの位置でオートになるので勘違いしてました。
オートハイビームも同じ仕様ですが取説だとレバー位置まで指定されておらずダイヤルがオートでローが点灯している時としか記載が無いので分かりにくいです。
強制ロー/ハイのやり方は書いてあるんですけどね…

書込番号：25557632　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

やられたらやり返すんじゃないよ。相手がハイビームだったらパッシングは常識だし眩しくて事故に至るほうが危険だろうに。常日頃ハイビームとロービームを使っていない人なのだとしか思えないね。やられたらやり返すなんて発想自体することが不思議でたまらない。餓鬼の発想だね。

書込番号：26019748

[ktasks]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
いや
眩しい事を教えるのは
お互いプラスだと思うけど？
普通の人なら迷惑かけてると気づいて対策するんじゃない？

書込番号：26019778