ライズの新車
新車価格: 180〜244 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 125〜514 万円 (4,054物件) ライズの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ライズ 2019年モデル | 3124件 | |
| ライズ(モデル指定なし) | 1937件 |
今週は雪道の機会がありました。タイヤは1年目VRX2。
結論は、普通の運転する限り、まったくスリップすることはありませんでした。試しに平地、上り坂凍結路で停止し、ちょっと強めにアクセル踏んでも、タイヤの空転もなくすーっと発進します。止る、曲がるは2輪駆動とさほど変わりません。
書込番号:25077110
5点
本当の効果を見たいなら15cm20cm積もってる新雪で、まだ誰も走ってない轍のない道をを走ってみましょう。
FFなら腹を擦りながら駆動輪が空回りしつつも進む様な状況で…
その程度ならFFでも走れますしね。
書込番号:25077132 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
FF、全輪駆動でも、腹をこするようなところは走らないほうがいいと思います。
走り、確認するために腹こすって、カバーなど損傷したら、つまらないです。
失礼しました。
書込番号:25077190 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
自分の経験上では 零下3度が一番滑るから十分注意したほうが良い
零下5度になると 滑らなくなってくる・・
知らんけど
書込番号:25077232
2点
こんばんは、
安心感や楽しさが伝わってきますね。
ライズの4WDの具合の良さはわかっていないが、
評価の高いオーラの4WDで雪道をがっつり走ってみたいきょうこのごろ。
ところで、goodiさん
みな様良いお年を。
書込番号:25077248
0点
いろいろありがとうございます。
この40年、レオーネGT、インプレッサ、フォレスター3台とずっとスバルだけでした。雪道は絶大の安定感でしたが、常識範囲ならライズもよく走ります。乗り心地、操縦性、シートはいまいちですが、なんと言っても維持費が異様に安く助かります。
書込番号:25077470
6点
本 明
よ 年 お け
お ろ も ご め ま
願 し ざ で し
い く い と て
致 ま う
し す
ま
す
書込番号:25077628 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>goodiさん
素晴らしい安定感ですね。
新しいスタッドレスタイヤに4 WD ならば、どのような悪路でも走行できそうな気がします。
書込番号:25077673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>goodiさん
ライズZ 4WD 新品のWINTER MAXX 03 では、滑りまくりです。
ブラック・アイスバーンでは、信号待ち後の発進で、ビックリするぐらい滑りました。
これは、車体が軽いため仕方の無いことかもしれません。
急ブレーキではない程度で、滑ってしまい、衝突しそうになったこともありました。
メインのミニバン程度ではと、ライズを信頼していたので、あまり注意をせず、初めての冬を迎えたためでした。
ミニバンに比べ、ライズは、滑ります。
ライズは、この程度の車と知れば、今後は注意をして運転します。
goodさん、信頼しすぎると危ないですよ。
書込番号:25085129
7点
ずっとスバルで雪道だったものでライズはあまり信用していませんでした。写真の雪の状態は、昼間に溶けた雪が朝、凍っていて歩くのもツルツルでした。タイヤの銘柄違いが一因かもしれませんが、試しに平地、登り坂道で一旦停止後、強めにアクセル踏んでも、TRC効いて勝手に出力下げて空転することなく発進できました。周りの流れに乗っている限り、破綻することはなく、常にグリップはしていました。
車のいないアイスバーンで40km/hぐらいから、急ブレーキ踏んだら流石に滑りますが、ABSもあって十分にコントロール可能でした。
雪の状態、タイヤ銘柄の違いが大きい要因では。無理な運転はしないようにします。
書込番号:25085423 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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