eKクロス スペースの新車
新車価格: 165〜220 万円 2020年3月19日発売〜2023年4月販売終了
中古車価格: 87〜215 万円 (339物件) eKクロス スペースの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| eKクロス スペース 2020年モデル | 215件 | |
| eKクロス スペース(モデル指定なし) | 64件 |
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース
昨日、ekクロススペースのT(ターボ―車)の試乗をしてきました。(すでに注文はしています)
ベースとなるデイズやekなどと比べ、プロパイロット(マイパイロット)性能が向上していました。特に感じたのは、デイズだと、停止時だからの再加速がかなりとろく、アクセル補助が必要なレベルでしたが、今回のは結構前の車とあわせて発進してくれます。
あとは、スーパーハイトだけあって車高が高い感が、運転していても若干あります。一般道でお試しで使ったので、首都高や高速での渋滞時どうかは試せていませんが、良い感じに改良されているという印象を受けました。
書込番号:23298922
3点
私も試乗してきました。
ekクロスと比べると
運転がしにくくなったような印象を受けました。
ekクロスを初めて試乗したときは
運転しやすくて感動しましたが
慣れてしまったのでしょうか?
サイズが大きいからかな?
パドルシフトでは、
2速や3速で引っ張りたくても、
ある程度回転数が上がると、
自動でドライブに変わってしまい、
シフトアップしてしまうのには
うーん、となってしまいました。
後席のドアレバーは開閉時に使いにくい位置に
あるように感じましたが
スライドドアの車だとみんな同じなんでしょうか?
(他の車には乗ったことないので分かりません)
2月に予約注文してあるので、
楽しみにしてましたが、
すこしテンションがさがった感じです。
書込番号:23299026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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「三菱 > eKクロス スペース」の新着クチコミ
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| 16 | 2020/03/14 8:10:39 |
eKクロススペースの中古車 (339物件)
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- 支払総額
- 143.5万円
- 車両価格
- 138.6万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 139.0万円
- 車両価格
- 135.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 146.3万円
- 車両価格
- 140.8万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.7万km
-
eKクロススペース T 両側電動スライドドア メモリーナビ ETC2.0 前後ドライブレコーダー リヤビューカメラ 運転席助手席シートヒーター ワンオーナー スマートキー 純正アルミホイール
- 支払総額
- 148.7万円
- 車両価格
- 139.8万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 140.7万円
- 車両価格
- 134.2万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.1万km
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