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試乗してきました。

2020/03/22 12:13(2ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > eKクロス スペース

クチコミ投稿数:64件

昨日、ekクロススペースのT(ターボ―車)の試乗をしてきました。(すでに注文はしています)

ベースとなるデイズやekなどと比べ、プロパイロット(マイパイロット)性能が向上していました。特に感じたのは、デイズだと、停止時だからの再加速がかなりとろく、アクセル補助が必要なレベルでしたが、今回のは結構前の車とあわせて発進してくれます。

あとは、スーパーハイトだけあって車高が高い感が、運転していても若干あります。一般道でお試しで使ったので、首都高や高速での渋滞時どうかは試せていませんが、良い感じに改良されているという印象を受けました。

書込番号:23298922

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:8件

2020/03/22 13:06(2ヶ月以上前)

私も試乗してきました。

ekクロスと比べると
運転がしにくくなったような印象を受けました。

ekクロスを初めて試乗したときは
運転しやすくて感動しましたが
慣れてしまったのでしょうか?
サイズが大きいからかな?

パドルシフトでは、
2速や3速で引っ張りたくても、
ある程度回転数が上がると、
自動でドライブに変わってしまい、
シフトアップしてしまうのには
うーん、となってしまいました。

後席のドアレバーは開閉時に使いにくい位置に
あるように感じましたが
スライドドアの車だとみんな同じなんでしょうか?
(他の車には乗ったことないので分かりません)

2月に予約注文してあるので、
楽しみにしてましたが、
すこしテンションがさがった感じです。

書込番号:23299026 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8件

2020/03/22 13:21(2ヶ月以上前)

後席ドアレバーは、
室内からの操作の感想です。

書込番号:23299047 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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