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後部座席

2020/09/18 12:36(1ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ヤリスクロス 2020年モデル

スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3423件 旅と写真 

ホイールベースがヤリスとあまり変わらないので、
後部座席の足元が少し狭いようですね。。

私の乗っているNOTEはかなり広いです。。

でも、自分が後部座席に乗るケースはほぼ無いし、
乗っても二人が多いので、使用上は問題ありません。。

と、いいながら、各種レポートを見て、後席の足元が狭いと聞くと、
何だか気になりますね。

実車を見ればいいのですが、買うにしてもまだ先です。。

書込番号:23670358

ナイスクチコミ!15


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クチコミ投稿数:987件Goodアンサー獲得:68件

2020/09/18 12:55(1ヶ月以上前)

>後部座席の足元が少し狭いようですね。。

後部座席に大人が乗車しての長距離は厳しいでしょうね。後部座席に乗るケースがないなら気にしなくていいでしょう。荷物置き場として割り切れば。

と、言うか、今まだ買う予定もないなら心配することもないでしょ。

書込番号:23670406 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!28


クチコミ投稿数:4088件Goodアンサー獲得:256件

2020/09/18 13:11(1ヶ月以上前)

足の短い人が運転席に座れば必然的に前席は前にスライドすることになります。

その位置に助手席を合わせると後席は広く見せられます。


と、冗談は置いといて、いま無理に買わなくていいと思います。
出ると噂されるアクアががらっと変わるらしい。
詳しくは聞けなかったけど、後発が控えているからこそヤリスは割り切った広さにしてきたと予想してます。

多分出るであろう次期アクアはフィットやノート並みに広いと予想します。

書込番号:23670442 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!12


Zeal.さん
クチコミ投稿数:45件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/18 13:13(1ヶ月以上前)

普段は一人二人で乗るけど大人数乗る時に便利だからとか
今はやってないけど荷室が大きかったらキャンプとか行く時に便利とか
私の周りでもよく聞きますが、車変えたぐらいでは結局は生活に大した変化はなく
今までと同じく大人数は乗らないしキャンプも行きません。

今のNOTEの広い後席に人が座る機会があまりないのであれば
残念ながら車を変えても劇的に増える事はないと思います。
気にしなくていいです。

書込番号:23670446

ナイスクチコミ!32


遊行さん
クチコミ投稿数:84件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/18 15:20(1ヶ月以上前)

キックスをおすすめします。

書込番号:23670671 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:229件Goodアンサー獲得:3件 ヤリスクロス 2020年モデルの満足度5

2020/09/18 18:28(1ヶ月以上前)

後席がきになるのであれば、このクラスですとキックスやヴェゼルでしょうね。
少し出してCXー30もいいですね。

この車はメインでのる人は2名乗車の方がほとんどではないでしょうか?
セカンドカーとしては良いと思います。

車は積載性もデザインも信頼性やサービスも含めた総合で購入するものでしょうから、同じ車格の車のライバル車を
見に行ってじっくり決めると良いですよ。

SUVではないけど4名乗るコンパクトかーで質感も価格も良いのは新型フィットはかなりお勧めではあります。
これもヤリスクロスと同じくデザインが賛否両論でしょうけど。

書込番号:23670982

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1128件Goodアンサー獲得:105件 ヤリスクロス 2020年モデルの満足度2

2020/09/18 20:29(1ヶ月以上前)

>momopapaさん
後席のスペースなら185mm短いライズの方が俄然ありますね。
荷物室は20リットル程負けますけど。

書込番号:23671194 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:530件Goodアンサー獲得:4件

2020/09/18 20:47(1ヶ月以上前)

後席が狭いからなんなの?
こういう書き込みはやっかみに思えてならない。
買うわけでもないのに、単にノートがいいと
ほくそ笑みたいのじゃない。
例えばアバルト595の後席は狭いというかね。
アウディA1と後席はどっちが広い。

後席が広いのを望む人はこういう車を選択しない。
ボクシー兄弟は合計で1万台以上コンスタントに
売っています。
家族4人がゆったりは
SUVなんぞ選択する人はいないのじゃない。
SUVはデザイン優先の車でしょ。
車高は高く、後席は年寄りには乗りにくいし
ヘビーデューティな走りができるわけでもないし。
割り切って乗る車だから、
あるがままでいいのじゃない。
元々このクラスの車は後席を使う
ことが少ない人向け、
今は家族形態がそうなんでしょう。
むかしはパプリカ カローラ コロナ
クラウンと買い替えていったのでしょうが
いまは 軽またはヤリス、ボクシー、RAV4
ヤリスクロスという買い換えなのかな。
年寄りがいればヤリスクロスでなくルーミー
かな。
どうしてもノートと後席比べるならルーミーじゃないの。

書込番号:23671225 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!43


クチコミ投稿数:213件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/18 21:16(1ヶ月以上前)

>momopapaさん
実際にみました。NOTEと比べるとどの車も狭く感じると思います
むしろ後部座席のドアの開口が狭くて乗り降りが不便でそちらのほうがきになりました

書込番号:23671290

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:4364件Goodアンサー獲得:93件

2020/09/18 22:40(1ヶ月以上前)

ぶっちゃけコンパクトSUWクラスは 後部座席の広さなんてどこのメーカーも大差無し。(ミニバンに比べたら)
そんな事より、ラゲッジスペースが広い!
SUWは ラゲッジスペースの広さが重要な要素ですからね!

書込番号:23671487 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


まうえさん
クチコミ投稿数:11件Goodアンサー獲得:1件

2020/09/18 23:23(1ヶ月以上前)

私も今乗っているフィット3の後席が十分広いので、ヤリスクロス購入時に後席が気になりました。
確かに少し狭いですが、実車では175cm位までの身長の方なら普通に乗れるのではないでしょうか。
確かに、前席を大きく下げられると窮屈に思うかも知れませんが、個人的には購入を諦めるほどではないかと思いました。
それよりも、他の方が書かれているように、後のドアーの開き量がもう少し大きければいいのにと思います。

書込番号:23671561 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:6件

2020/09/18 23:37(1ヶ月以上前)

先にコメントされてる通りと思います。
車のサイズとか、今更変更できないことであれぼ、他メーカーの、お車をお選びになればいいだけと思います。
ヤリス、ヤリスクロスは、広くて使いやすいミニバンスタイルより、車として楽しませれる方に向けた車に感じます。
大きな車も乗ってきましたが、ヤリスの良さもあり試乗無しで購入し、不安もありましたが、ヤリスの良さがわかってるのであり迷いもきえました。
昨日に試乗しましたが、1.5ハイブリッドと思えない走りを感じて、YouTubeで言われてるパワー不足って何?と思いました。 燃費も、試乗30分程度で36キロいきました。
トータルで考えればいかがでしょうか?
自分のニーズに合った物がベストかも。
ヤリスクロスは、広さを期待したり、内装の豪華さをもとめるなら、別車種があるかと思います。
あと、実際に乗って感じたのは、アームレスト無しでもハンドリングが楽しくて、アームレスト不要とも思えました。
そういう車は、クラス上のお車をお選びになれば問題解決すると思います。
ヤリスクロスは、とてもいい車です。

書込番号:23671594 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!20


クチコミ投稿数:1776件Goodアンサー獲得:74件

2020/09/19 01:14(1ヶ月以上前)

>momopapaさん
後席も広い方がいいなら、ハリアー買って下さい。って感じだと思います。
この車は、後席は狭い分、取り回しの良い車ですね。

書込番号:23671740 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


ラpinwさん
クチコミ投稿数:688件Goodアンサー獲得:12件

2020/09/19 06:16(1ヶ月以上前)

後席を優先されるなら来年発売が予想されている次期ヴェゼルがいいと思いますよ。

書込番号:23671885 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3423件 旅と写真 

2020/09/19 08:29(1ヶ月以上前)

たくさんのご意見、ありがとうございます。

まず最初に、私はヤリスクロスのデザインとサイズ、とても気に入っています。
現在乗っているノート、まだ2年になので、買い替えるのは来年以降です。

実はカローラツーリングも発売された直後は、買い替え候補!
と気に入ったのですが、その後ヤリスクロスが登場し、目移りしました。

先日、久しぶりに会った友人にその話をしたら、彼も予約していました。

まだ実車を見ていませんが、後部座席の足元、ヤリスレベルだと、
かなり狭いのでは?と気になっているということです。。

ディーラーに足を運ぶにも、まだ先なので来年ですね。。
その間に新型ノート、アクアも出るので、さらに浮気しそう。。

書込番号:23672054

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:4364件Goodアンサー獲得:93件

2020/09/19 21:41(1ヶ月以上前)

>momopapaさん
確かに来年になれば、いろんな新車が出てくるので悩みますよね。
ぶっちゃけコンパクトSUW人気は いつまで続くか 不明ですから。(半年以上続くと思いますけど。)
ジャンルによる旬な時期は 各社共通。その中でどれだけ独自の魅力ある技術を搭載しているかが、長くヒットする条件だと思うよ。

ヤリスクロスの場合
新型プラットホームに新型エンジンくらいかな?

書込番号:23673864 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3423件 旅と写真 

2020/09/20 07:54(1ヶ月以上前)

>新型セレナ乗ってますさん

ありがとうございます。

車の購入タイミングは難しいですね。

私の場合、初代ノートに惚れこんで、それを13年間乗りました。
買い替えるにも気に入ったものがなく、車検時の2年前に現行ノートに買い替え。
しかもまだ発展途上のE-PowerではなくSCエンジン仕様に。。
今回は長く乗らないとの意識もありました。
たぶん3年〜5年。

2年前の時点で、新型ノートが遠くない将来に発売されること、
アクアもFMCするし、新しい車も登場することも予想していました。

新型のフィット、カローラ系HV、ノート、アクアは候補でしたが、
ヤリスクロスは想定外・・・
今はいちばんのお気に入り。。
でも、タイミングはもう少し先、できれば5年目の車検の3年後・・・
となると、またまた新鮮味が落ちて実現しないかも知れませんね。

現在乗っているノート、下取りではかなり値落ちするだろう、
というもの厄介ですかね。
値落ちが激しいと、乗りつぶすしかないかも。




書込番号:23674542

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:766件Goodアンサー獲得:26件

2020/09/20 10:55(1ヶ月以上前)

この車種を二人以上で乗る車でないのは解りきったことだけに、今更批判されるべきでないでしょう。
燃費と小気味よい走りに満足を求める車ですので、家族持ちなら他車種をご検討ください。

書込番号:23674863

ナイスクチコミ!7


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3423件 旅と写真 

2020/09/21 12:34(1ヶ月以上前)

>レスノートさん

コメントありがとうございます。

ヤリスクロスは2人乗りではないと思いますよ。
5人乗り?

荷室の広さも大切ですが、リアシートを後ろにスライドできるといいですね。
全長も4.2mを超えているのだし、室内はもっと工夫できるような。
4mも無いFITも広いですよね。

デザインと燃費はGoodですね。

書込番号:23677459

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:42件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/21 13:06(1ヶ月以上前)

>momopapaさん
後部座席が狭いので、フル乗車をメインにするのが厳しいことから二人乗りといっているのでは?
ヤリスクロスにスライド機構は難しいので、後部座席が広い車が必要なら違う車を検討してください

書込番号:23677530 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2094件Goodアンサー獲得:76件

2020/09/21 20:48(1ヶ月以上前)

ヤリス・クロスって、ヤリスの車体をベースにフロント回り、車高、リア回りの見かけを変えただけじゃないんですか。

アクアクロスってあったぐらいですから。

書込番号:23678592

ナイスクチコミ!2


Zeal.さん
クチコミ投稿数:45件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/21 21:16(1ヶ月以上前)

>NSR750Rさん
あなたの中ではどれほど変えれば「変えただけ」じゃなくなるんですかね。
フロント回り、車高、リア回り変えたら相当いじってると思うですけどね。

書込番号:23678643

ナイスクチコミ!6


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3423件 旅と写真 

2020/09/22 07:33(1ヶ月以上前)

ホイールベース、ヤリスは2.55m、ヤリスクロスは2.56m。
FITは2.53m、現行ノートは2.60m。

ノートの後席足元が広いのは納得だけど、
FITのホイールベースが一番短いのは意外!
FITの後席が窮屈だとの話は聞きません。。

ということは、前席シートの厚みや造形、
後席の着座体勢等が影響しているのでしょうか?
というか、2.56mもあれば十分な室内空間が可能だと思えます。

実車を早く確認してみたいですが、
見に行くといろいろ面倒なので、どこかに展示車があればいいですね。

書込番号:23679256

ナイスクチコミ!0


Zeal.さん
クチコミ投稿数:45件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/22 14:38(1ヶ月以上前)

>momopapaさん
FITはセンタータンクレイアウトだからだと思います。
他車と違い後ろに燃料タンクが無いためスペースを広く確保できます。

書込番号:23680014

ナイスクチコミ!2


スレ主 momopapaさん
クチコミ投稿数:3423件 旅と写真 

2020/09/24 17:14(1ヶ月以上前)

>Zeal.さん

情報をありがとうございます。
センタータンクが寄与しているのですね!

ただし、冷静に考えると、ヤリスクロスの後席足元、
問題ないと想像しています。
それ以上にデザイン、コンセプト、走行性、燃費が良いですから。

初代FITに乗っていました。
センタータンクはガソリンタンクに空気が入るボコボコ音と、
運転席の足元が気になりました。。

2代目プレリュードにも乗っていたことがあり、
あの時の後席足元を考えると、ヤリスクロスは雲泥の差かなとも思います。

書込番号:23684454

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:107件

2020/09/28 22:57

このクルマのリアシートは、ただのヤリスよりは見晴らしがよいので、スペース的には問題ない。
ただし、座面形状が後端がせり上がっていて、尻をつつくような感じで気になってまた座ろうと思わない。
こんな変なシートではアクア後席のほうが違和感がないレベル。

書込番号:23693565

ナイスクチコミ!0


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