『ジャッキアップポイント』のクチコミ掲示板

[しのらんだ]

先日、パンタグラフジャッキでタイヤの試着を行ったのですが、サイドのジャッキアップポイントが若干曲がってしまいました。
思えば先代のノートも指定のポイントにジャッキを当てても曲がっていることがありました。
過去のトヨタ車ではあまり気にならなかったのですが、日産車はこの辺の仕様弱いんですかね？

書込番号：24400343

[KIMONOSTEREO]

実際に曲がった部分の写真を載せたほうが他者の参考になると思うのでよろしくお願いします。

書込番号：24400539

[しのらんだ]

＞KIMONOSTEREOさん
確かにそうですね。もう少ししたら冬タイヤに交換するのでその時にでもあげさせていただければと思います。

書込番号：24400571　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ちゃんとジャッキアップポイントで「車載」のジャッキを使って曲がったんでしょうか？

参考：
https://www.diylabo.jp/column/column-591.html

書込番号：24400619

[しのらんだ]

＞茶風呂Jr.さん
参考ありがとうございます。
その辺は大丈夫だったかと思います。
さすがに参考のページほどは曲がってません。あれだったら泣きますね笑
表現しづらいのですが、鉄板で二重なって形成されているジャッキアップポイントの上部がジャッキアップした時の重さに耐えられずに中心から外側に(八の字)開くように感じます。
ジャッキ自体は車に付いてなかったのでその辺に売ってる汎用品です。

書込番号：24400666　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

今取説見ましたが、ジャッキはディーラーオプションなんですね。

汎用品だとジャッキアップポイントの形状に合致していなかった可能性がありますね。

書込番号：24400695

[しのらんだ]

＞茶風呂Jr.さん
そうなんですよ
ディーラーで買うと割りと高いので・・・
純正品はパンタグラフジャッキの溝の深さが違うのかな？スバル車は違うようなのはネットでみたことはあるのですが。
どっちにしろ保護アダプターがあるようなフロアジャッキ買おうと思います。

書込番号：24400738　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

＞しのらんださん
オーラってスペアタイヤが標準で付属してるんですか？
　今どきはパンク修理キットが多いですよね

書込番号：24400754

[しのらんだ]

＞紺碧の流れ星さん
スペアタイヤはありません。オプションにもあったかどうか確認してません。付属しているのは良くあるパンク修理キットですが、ジャッキが付いてないのでパンクしても修理キット使えませんね。あれジャッキアップしなくても使えるのかな？
最近どこのメーカーもこのパターンですね。
JAF呼べみたいなことなのかな・・・

書込番号：24400780　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞しのらんださん
付属のパンク修理キットはジャッキアップは不要です。
しかし、パンクでも傷によっては対応できない場合も多いのでほとんど使わない(使えない?)と思います。

サイドのジャッキアップポイントだとフロアジャッキもオプションのアダプターが必要になりますね。
例 BALのフロアジャッキ アダプター
https://www.bal-ohashi.com/products/jack/no-1350/

書込番号：24400844

[Che Guevara]

純正も汎用もパンタグラフジャッキは応急用です。
汎用品は切り込み深さなど、バラバラなので車種によっては
切り込みが深過ぎて、ボディで揚げてしまう事も。

ラバーパッドなどで車種に合わせないと変形しますね。

ガレージジャッキでも同じように金属同士で当てないようにと
車種に合わせる工夫は必須な汎用品です。

タイヤ交換程度と作業を舐めないで、あらゆる安全対策は省かないように。
床の強度と水平度、輪止め、ジャッキスタンド、トルクレンチなど
最低限の工具と安全対策。

ジャッキは思うよりも簡単に倒れます。（経験談）

書込番号：24400902

[すずきいちろう]

ジャッキはコンタクトの形状が合わないとだめです。
車のメーカー、車種によって微妙に違います。
オーラは分かりませんが、ノートの場合だと切り欠きがあって、ジャッキアップポイントを挟むように取り付けます。（図を参照）
切り欠きが無いジャッキだと曲がってしまいます。

書込番号：24416282　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのらんだ]

今さらですがフロアジャッキとゴムのアダプターを使用しサイト上げにてタイヤ交換をしました。
そこで気になったのですがオーラだけなのか、日産の車がそうなのか分からないのですが、ジャッキアップポイントが外側と内側で高さ(深さ)が異なるようです。ゴムのアダプターが上げたときに斜めになっていて根本が折れそうで少し怖かったです。
あんまりこういう使い方しない方が良いんですかね？

書込番号：24458423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

＞しのらんださん
先代ノートe-power所有ですが、ジャッキアップポイントの耳？の部分は曲がりやすいですね。
日産だけでなく、どのメーカーでも曲がりやすいとは思ってますが…

釈迦に説法ですが、耳の部分は挟むことが大事なのではなく、当たらないことが大事です。
ジャッキアップポイントの水平部分？をしっかりと押し上げるのが大事なんだと思います。
内側と外側で高さが異なるのは厄介ですね…私のは高さ差を感じないのですが…

書込番号：24458605　スマートフォンサイトからの書き込み

[すずきいちろう]

日産純正のジャッキ	イメージ

日産純正のパンタジャッキです。（ノート用）
イメージ図のように面で支えるのがポイントです。
車種によって違いますのでご注意ください。
社外パンタジャッキだと KTC PJ08 などがあります。

書込番号：24460883

[すずきいちろう]

オーラのジャッキアップポイントを下から覗いた写真です。（結構汚い 笑）
赤丸部分で支えるようになっていますね。

書込番号：24460910

[しのらんだ]

＞すずきいちろうさん
写真まで撮っていただいてありがとうございます。サイド上げするのであれば、やはりこのタイプのジャッキなんですかね？
まさに写真の通りですが、汎用ジャッキでサイド上げすると内側だけに力がかかるためか、合板の中心が少し開いてくるんですよ。
その後、フロアジャッキ及びゴムアダプターで上げたのですが、写真の通り内側だけしか当たらないためアダプターが斜めになってしまいアダプターの根本が折れそうで怖かったです。

書込番号：24461717　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのらんだ]

質問なんですが、このジャッキの場合みなさんはジャッキポイントに縦と横どのように掛けますか？？

書込番号：24560847　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

この写真の位置関係だと、自分は右です。

書込番号：24560960

[らぶくんのパパ]

＞しのらんださん
このタイプだとこちらでしょうね
https://youtu.be/4fgWDnMka2Q?list=TLGG-NeZPRLDQ9cyNDAxMjAyMg

日産オーラならこちらのようなタイプが最適かと
https://www.daiji.co.jp/products/2952/

書込番号：24560994

[しのらんだ]

＞茶風呂Jr.さん
＞らぶくんのパパさん
ありがとうございます。
どっちにして上げてもあまり安定してる感じがなくて、他のもの探します。

書込番号：24565669　スマートフォンサイトからの書き込み