bZ4X
90
bZ4Xの新車
新車価格: 480〜600 万円 2022年5月12日発売
中古車価格: 288〜588 万円 (80物件) bZ4Xの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| bZ4X 2022年モデル | 604件 | |
| bZ4X(モデル指定なし) | 2179件 |
初めまして。
急遽、愛知県から静岡県まで往復300km走行することになりそうです。
Z(FWD)だと、フル充電でエアコン使用だと、約600km走行出来ると思うのですが…。
タイヤは20インチですし、120km/h区間を走行するので、充電がどれだけ減るのか想像出来ません。
サービスエリアで急速充電出来たらいいのですが、恥ずかしながら、自宅以外での充電をしたことがありません。
1人で行くので、初めての急速充電はテンパるのが目に見えるので、充電せずに自宅まで帰りたいのですが、ちょっと厳しいでしょうか?
教えていただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
(ちなみにですが、家族のヤリスで行くことも検討しておりますが、今までヴェルファイアに乗っていた身としては、ヤリスで長距離は厳しいかな、と思いつつも、充電の心配が無いので悩んでいます。)
書込番号:26543549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんな事気にしながらとか、
EVって面倒くさくて乗れないね。
書込番号:26543552 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
>0025165さん
初代リーフ24kWh、2代目リーフ40kWh、BZ4X74kWhAWDを乗り継いで来てます。
結論としては、まったく問題ないです。
私の遠征時の気を付けるポイントは電費だけです。満タンで出発時に電費をリセットして、電費を5.5kWh/km以下とならないように走行すれば残量気にせず帰宅できるしょう。
書込番号:26543554 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
土地勘のない場所ではなおさら心配でしょうね
宿泊予定のホテルで充電できないかとか
時間貸し駐車場で充電サービスがないかを
探せるといいですね
なお 森町掛川の境の斎場では200v充電器が設置されているところがあります
また 支払い方法などに不安のある場合
有料駐車で無料充電できる場所のほうが安心かと
書込番号:26543561
0点
問題ありませんね。
〉120km/h区間を走行するので、充電がどれだけ減るのか想像出来ません。
最低速度が120キロでは無いので、大人しく走行車線を、80キロくらいで走れば良いだけです。
〉初めての急速充電はテンパるのが目に見えるので
手順通りすれば,難しいことは無いです。
あと、テンパったら、ロンすれば良いだけです。
書込番号:26543575
4点
>0025165さん
600kmを充電なしで往復するのは難しいと思います。
18インチでも頑張って550km程度で、高速メインだとさらに短くなる可能性が高いと思います。
(自分の経験からです)
なので、帰りどこかのSAで充電する計画にした方がいいでしょう。
書込番号:26543605
1点
>0025165さん
失礼しました。往復300kmですね。
そのぐらいは充電なしで余裕だと思います。
書込番号:26543606
3点
>0025165さん
新型bZ4Xなら、往復300kmほどなら全く心配される事は無いですよ。
出発時、満充電、電費リセットし、100km(50kmでも良いですよ)地点で、バッテリ残量が何%になっているか確認してみてください。
あるいは、バッテリ残量が10%減少するたびに何km走ったか?‥‥
・100km地点でB残量90%なら、100km÷10%=10km/%‥‥100%換算で1000km走れる(計算上、以下同)。
・50km地点で 同 90%なら、50km÷10%=5km/%‥‥100%換算で500km走れる。
・B残量90%で50km走ったなら50km÷10%=5km/%‥‥100%換算で500km走れる。
片道到着時B残量が50%なら、帰宅時0%‥‥かなり怖いですね。
帰宅時10%程残すようにすれば、間違いなく経路充電無しで走れますから、現地到着時60%の表示であれば心配ないですね。
もしこれまでの結果で「%電費」が解っているのであればそれで計算してみてください。
書込番号:26543608
1点
トヨタの販売店なら親切に対応してもらえると思います。
静岡県にもたくさんあります。↓
https://toyota.jp/info/e-toyota/teemo/shop_list/
書込番号:26543620
1点
>0025165さん
出発は今日ですか?
もし今週末とか、数日でも余裕があるのなら、早朝など空いている時間帯に最寄りの充電ポイントで練習されてはいかがでしょう?
道の駅とか、練習のために高速に乗ってSAで充電してみるとか。
EVを保有している以上、いずれは経験しておいたほうが良いでしょう?
いつやるの?今でしょう!かな?と。
書込番号:26543649
1点
そんなに心配なら、
ヤリスでいいのでは。
300キロくらい大丈夫でしょう。
少々の肉体的負担あったとしても、このお車での精神的負担よりは、ヤリスのほうが安心なんでしょう。
性格的にはそれいいのではないですか、
ビビリな私なら、そちらを選びます。
失礼しました。
書込番号:26543656 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ヤリスしかない方でも、300キロくらい平気で走られてるのでは。
そんなダメな車ではないでしょう。
ヤリスで行かれ、安価な車でも良くできてると実感してください。
乗ったことないですが。
失礼しました。
書込番号:26543659 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>0025165さん
突発トラブルはいつでも起こりえるので、航続距離に余裕があっても、外での充電は練習しておくべきと思います。
そうでなければ、ヤリスで行く方が憂いがないでしょう。
書込番号:26543666
0点
電気自動車を否定とかする気は毛頭ないけど、
気まぐれや旧な突発的外出で、
電気残量を気にして出かけられない、途中で動かなくなった、
といった不測の事態はやはりあってほしくないですよね。
いつでも気兼ねなく外で充電できる事や充電スポットの情報提供、
急なトラブルにも対応するロードサービス等の拡充が望まれます。
書込番号:26543677
2点
>テンパったら、ロンすれば良いだけです。
フリテンの時はダメです。
片道150kmくらいヤリスで十分だと思いますし、120km/h区間で100km/h区間よりも速度を上げなければいけない法規もありません。
書込番号:26543722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フリテンならツモろ〜(^^)v
>120km/h区間で100km/h区間よりも速度を上げなければいけない法規もありません。
同感です。
80km/hで走ってるトラックの後ろをのんびり走るのがラクですね。
書込番号:26543724
0点
GRヤリスだったら積極的に借りたいなぁ。
書込番号:26543728 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0025165さん
>自宅以外での充電をしたことがありません
>1人で行くので、初めての急速充電はテンパるのが目に見えるので
一生自宅以外で充電は行わないつもりですか
「どんな名医でも初めての患者はいる」なんて言葉もあります
だれでも最初は必ず初めてです
出来ない事はないでしょう
>120km/h区間を走行するので、充電がどれだけ減るのか想像出来ません。
気になるなら120km/hで走る必要ないですよ
第一車線、第二車線の大型トラックは90km/h走行です
このあたりを目安に走ると電費は抑えられるとおもいます
行きは電費を多少気にして着いてから帰りの事考えたらどうですか
目的地に着けば帰りの目安が出来ます
余裕なのか
ギリなのか
足らないかも
無理なのか
その時考えればよいでしょう
充電が必要なら多少するしかないですよ
書込番号:26543742
0点
>0025165さん
往復300km ということは、片道150km ですよね
帰り道で不安でしたら、高速乗る前にトヨタの看板を探しましょう
駆け込み寺みたいな・・・
きっと良くしてくれますよ
でも、最初に家で100%なら、余裕で大丈夫だと思いますよ
まぁ、帰り道で時間に余裕があれば、練習がてら、どこかで急速充電してみるのもいいかもしれません
ただし、お金は損すると思います
ちなみに、300km×2 で、600kmだったら、高速90km/h巡航か、帰りの高速乗る前にトヨタに寄るか、あきらめて急速充電か・・・
書込番号:26543747
0点
TEEMOで月2回無料充電出来るので、使わなきゃもったいない
書込番号:26543762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
満充電してたら余裕なのは置いといて
TEEMOのカード作ってないの?1年間月2回充電無料だし納車される前に販売店の担当から説明あるはずだけど
書込番号:26543788
1点
>帰り道で不安でしたら、高速乗る前にトヨタの看板を探しましょう
ぃゃぃゃトヨタのお店は18:00で閉まります
ここぞに頼れるのは日産ディーラーです
書込番号:26543830
0点
>ダイナマイト屋さん
TEEMOカード、持ってません。
ディーラーの担当者、なかなかの塩対応で、TEEMOのことは一切説明ありませんでした。
なんなら納車時に
「どうやって充電するんですか?」
と聞いたら、
「差し込んだら充電出来るので、簡単ですよ〜」
で終わってしまいました。
なので、急速充電器の使い方が分からないんです。
後日、自力でTEEMOアプリから登録しましたが、バグってナゼか『ライト会員』になってしまいました。
夫名義の車なので、夫のスマホから登録したのに。
カスタマーセンターに電話して『会員』にしてもらわなければいけないのに、「急ぎではないから」と放置した結果が今の状態です。
ちなみに、お世話になってるディーラーは、充電設備のところに点検が終わった車を置いているので、気軽に充電出来ません。
書込番号:26543849 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダンニャバードさん
すみません、「フリテン」とか「ツモ」とか「ロン」って何ですか?
書込番号:26543855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0025165さん
>すみません、「フリテン」とか「ツモ」とか「ロン」って何ですか?
返信そこですか〜?(^_^;)
まだ日にちに余裕があるなら、早朝早起きして練習がてらドライブされては?が私のコメントの主旨です。
ほかの皆さんも有益なアドバイスをしてくれてますので、可能な限り返信されると良いでしょう。
#フリテンとかツモとかは、当スレに関係ありませんので忘れてもらって大丈夫ですよ。
書込番号:26543881
1点
>0025165さん
>急遽
フル充電ならそのまま出掛けて帰ってきて終了かと。
>「フリテン」とか「ツモ」とか「ロン」って何ですか?
テンパっても当たり牌が出なければ流れるだけです。
書込番号:26543941 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様、お忙しい中の返信、ありがとうございます。
bZ4X購入以降、「長距離移動の時は夫の車を使う」と、夫と話しておりました。
今回が初めての長距離移動でして、その日はタイミング悪く、夫の車を使うことが出来ません。
周りにEV車に乗っている人がおらず、相談出来るところがこちらの掲示板しかありませんでした。
皆様のご意見、非常に参考になりました。
当日は日帰りで、bZ4Xで行きます。
TEEMOカードの件は早急に対応したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:26543961 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0025165さん
300kmなら全く問題ないと思います。
また、TEEMO充電器は高速SA/PAには皆無ですから、SA/PAではTEEMO会員であってもアプリでは充電できず、充電カード発行(2200円)が必要です。多分間に合いません。
お勧めとしては静岡の一般道でFLASH充電器で10kWh(44円/kWhで440円)補充電すれば経験にもなるし、バッテリー残量かなりの余裕です。
静岡県のFALSH充電器設置場所
https://ev.gogo.gs/search?kw=&ac=22&type%5B%5D=1&output_num=&ere=&network%5B%5D=124#results
FLASH充電器の使い方はガソリン補給と同じで充電カードやアプリも一切不要です。
プラグを挿して充電器の"開始"を押すだけ、10kWh程度になったら"停止"を押せば終わります。
後はプラグを抜いてクレカかpaypayなどのコード決済で完了です。
(FLASH充電器には充電プラグが2本あり、CHAdeMOと書かれている方の充電プラグを車の急速充電ポートに挿します)
ただし、目的地付近や経路上に無い場合は無理してFALSH充電器まで行く事は不要です。
補充電なくても十分残量残して帰ってこれます。
書込番号:26543971
3点
>0025165さん
確か冬場で新東名かっ飛ばしても350キロぐらいは走れたと思う。
最近は充電も気にならないし、かなりEVに慣れてきたので500キロ 600キロの遠出でもfull充電ではなく80%以下で出発してます。
書込番号:26544194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>0025165さん
えーっと teemo会員になってない理由は車の名義とteemo登録情報が一致していない為です。
情報が一致していないとteemolite会員になってしまいます。
書込番号:26544265 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
もう買っちゃってるならアレだけどそんな塩対応のとこでよく買いましたね。
補助金関係もちゃんと説明ありましたか?充電設備も元々あったのか新規で付けたのかわかりませんが新規で工事したなら充電コンセントは国から5万円とかTOYOTA純正6KW充電器なら10万円分QUICPay還元とかその辺りちゃんと申請もしてるか怪しいですね。
書込番号:26544455
0点
>らぶくんのパパさん
そのような充電器があるんですね。
初めて知りました!
使いやすそうでいいですね。
教えていただき、ありがとうございます。
書込番号:26544814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>アホなの?IQ123さん
>遠出でもfull充電ではなく80%以下で出発してます。
すごいですね!
私は慣れても、フル充電にしないと心配になりそうです。
>車の名義とteemo登録情報が一致していない為です。
たぶん同じにしてると思うのですが、2度やり直してもダメでした。
なぜ出来ないのか…。難しいです…。
書込番号:26544825 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ダイナマイト屋さん
ディーラーの担当者ですが、補助金等の手続きはしっかりやってくれたので、すでに入金されています。
そこのお店は夫が約30年前から利用しているので、
『担当者から買う』というより『そこのお店から買う』
という感じです。
書込番号:26544838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
長距離移動に備えて、フル充電しました。
しかし何故か、100%にしたのに、エアコン使用の走行距離は480kmにしかなりませんでした…。
これでもおそらく、往復300kmは走行出来ると思いますが…。
TEEMOカードが無い状況ではちょっと心配になり、結局、ヤリスで行くことにしました。
ヤリス、ハイブリッドの1500ccだから大丈夫かな〜…。
多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたm(_ _)m
書込番号:26544845 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
気を付けて行ってきてください。無事カエルのが一番です。
で帰って来てから、トヨタディラーで充電してみましょう。幸いトヨタは販売店が多数あるので一度充電する方法が判れば、
どこへ行っても安心です。
書込番号:26545353
1点
>高い機材ほどむずかしいさん
ありがとうございます。
当日の天気が雨なので、いつも以上の安全運転で行ってきます。
書込番号:26545451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
100%充電での放置は一番バッテリーを劣化させるので長距離運転前のみと決めています
通常利用時は80%位の充電で留めています
書込番号:26546582
0点
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