『cx60とcx8 運転しやすい車は？』のクチコミ掲示板

[Cerial]

cx60かcx8 購入を検討しています。
試乗車を運転してみましたが、短い時間ではよくわかりませんでした。
狭い道、町乗り、パッキング
実際どうでしょうか。
どの車が運転しやすいでしょうか？
どうぞ宜しくお願いします。

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[あかビー・ケロ]

＞Cerialさん
釣られてマジレスすると、運転しやすいとはサイズ的にということならどっちも同じかな
長さはCX8長く、幅はCX60が大きい事から、どちらも一長一短です。乗車定員、納車時期、予算関係ないならお好きな方又はあみだくじで決めてください。

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[John・Doe]

CX-60とCX-8の全幅差は45mm、これをどう考えるかですよ。

狭い道を日常的に使うならCX-60では辛いと感じることが増えるでしょうね。

逆にCX-60に乗ったら狭い道を使わないようにすれば問題ないとも。

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[ちゃんたろー◯]

わかるまで試乗するのが正解です。人の体格、普段乗る人数、運転する環境はそれぞれなので。

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[ジャック・スバロウ]

両車を乗ったことがある人は少ないですよ。
一番の方法　：　納得するまで試乗する。
次の方法　：　数店のディーラー巡りをして、実際に乗ったことがある数人の営業マンに聞いてみる。
次の方法　：　YouTubeを見まくり判断する

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[tak1206]

cx60の方が運転しやすいです。
というのも
cx60 回転半径 5.4m
cx8 回転半径 5.8m
となっており、駐車、旋回、切り替えしの全てにおいて運転のしやすさが全く違います。

私の車は全幅1885mm.全長 4770mm .回転半径5.9mで、cx60に近いボディサイズですが、車幅の大きさより、狭い交差点を1回で曲がれない時に困ります。また駐車場でも広さによっては1発で入らないことが多いです。

サイズに関しては更に大きい車も多く、慣れでなんとかなるので、余程家の前の道が狭いとかでなければ気にしなくても大丈夫ですよ。

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[レチェステ]

基本取り回しに関してはCX-60の方が全長が短くハンドルの切れ角が大きいので小回りがききます。
ミラー間の幅はそんなに変わらないので離合はあまり変わらないですが、ミラーを畳んで走るくらい狭い道では幅が数センチ広いCX-60の方が苦戦すると思います。
ただ、そんな道走る人はもっとコンパクトな車買うのでCX-60の方が無難に走れると思います。

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[たろう＆ジロー]

　各々の体格、ドライビングスキルによって異なりますので、其々の方の体格、ドライビングスキル、所有車両や良くステアリングホイールを握る機会が多い車両状態を把握していなければ、失礼ながらご質問に対する寄せられた回答は、残念ながらスレ主様にとってどちらのモデルが運転し易いかには殆ど影響しないでしょう。

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[tantankonitan]

前の車はCX-8今はCX-60です。

街中の取り回しは、確実にCX-60です。
横幅が50mm増えてますが、サイドミラー間は、ほぼ変わりません。
また、CX-60のカメラ支援はかなり使えるのでギリギリまで攻めれます。
車幅が…。という意見多いですがCX-8に慣れていたらCX-60も別になにも感じません。
強いて言えば、極低速ギクシャクするのとハンドル重めなのが欠点といえば欠点。

高速だと、どちらも変わらない。CX-60も素晴らしいですが、路面の継ぎ目や静粛性はCX-8の方に軍配が上がります。

ワインディングだと確実にCX-60です。
CX-8は、のんびり快適で車内もゆとりのある車。ミニバン嫌いならこれはどうだい？byマツダみたいな。
CX-60は、ややスポーティ。高燃費とスポーティ感を合わせたミドルサイズSUVという感じです。

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[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　CX-3おすすめ・・・♪
⊂)　
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