C28 バッテリーあがり

Question

特にライトなどつけていないのですが、4日前に使用し、先ほど車に乗ろうとしたのですが、キーレスで鍵も開かず、キーであけましたが、エンジンもかかりません。室内灯もつきません。こんな状況になったかたいませんか？

スーパーアルテッツァ · Answer

てつ666さんドラレコを取り付けて駐車監視していますか？もしドラレコで駐車監視しているなら、これがバッテリー上がりの原因かもしれません。何故ならドラレコの駐車監視は、それなりの消費電力になるからです。

MIG13 · Answer

＞てつ666さんhttps://creative311.com/?p=156978にあるように、バッテリーあがりが多発していた（いる？）ようです。更新プログラムで改善するらしいので、ディーラーに問い合わせると良いと思います。

Mi00000 · Answer

近々リコールが発表されると販売店より連絡がありました。散々です。

ナイトエンジェル · Answer

ワーオ、バッテリー上がりになりそうな原因いろいろ有るんだぁ。

ひろ君ひろ君 · Answer

てつ666さん正福のカギを車まで電波の届く範囲に保管していますか？もし電波が届くなら、これがバッテリー上がりの原因かもしれません。何故なら電波が届く場合、乗車前準備状態になり、それなりの消費電力になるからです。

神戸みなと · Answer

最近の車のバッテリー上り、新しいのにバッテリががるという書き込みが多い。原因があるのではと思ってる。

燃費低減が狙いでオルタネーターの出力を上手に電子制御をしてるようだ。発電時の負荷は大きいので燃費にも悪影響ですね。
ある条件では充電不足に陥ってるのかなと推察、しかも暗電流が多くなる電装品も付けてる車も多い。
チョイ乗りでエアコンなどの電装品を作動させて渋滞路走行が多いと間違いなく充電不足になってる可能性がある。
発電量を多くすると燃費が悪くなるのでほどほどに制御されてるので、このほどほどをしっかり充電するプログラムに変更するとある程度充電不足は解消されます。メーカから改善指針が出てることもある。

私の車は２００３年製で走行１３万キロ、放置が多いのでうっかりするとバッテリーが上がるので補充電は欠かせない。
昨年６月にアイドリングでは１２V以下の電圧とオルタネーターの故障が発覚、しっかりエンジン回転を上げてやると１４Vと充電できてる。
夕刻から雨天、渋滞というヘッドライトにワイパー作動で曇るのでエアコン入れてという走行をした。
数日後バッテリー上りでジャンプスタートでエンジンは掛かるがコードを外すとエンストという、エンジンによる充電ができていない症状になった、車屋に持ち込んで点検してもらいオルタネーターの故障が見つかったんだ、リビルド品に交換で５万円ちょっとの出費となった。
中古購入後３年のコペンなのですがオルタネーターは以前からアイドリング時には充電できていないという不調だったのではと。
放置の多い車ではバッテリーのサルフェーションがすすむということもネットで知った、パルス充電器は知っていたので８時間パルス充電できるチャイナ製のを購入して適宜充電してます。
次にバッテリー交換するときは容量の大きなのに交換しようと思ってる。

まかろんまかだみあ · Answer

リコール出ましたね。2024年1月製造分までが対象みたいですね。それ以降の製造分は大丈夫なのかな？

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