『実車みてきましたが』のクチコミ掲示板

[ncz05869]

ドアロックがこんなので、写真は前席です。少々気になりました。ホイールは悪くないかと。

シフトノブは写真で見るよりまともに思いました。今ライズに乗ってますが、同じタイプでかっこ悪いとは思ったことなかったので、ナシでは無いと思いました。

前席ドアを閉める際も、小さめの力で閉まって、音が静かで高級感ありました。30系は半ドアになりがちでしたからね。

書込番号：25326105

[しぃ〜たん★]

＞ncz05869さん
ドアロック良いですよね！
外車やレクサスと同様。大衆車ではないというトヨタの差別化が分かります。
シフトノブについては同感想です。
写真で幻滅していましたが、実際に見ると悪く無いんですよねw使い回し感のあるシフトノブではありますが個人的には問題無しです！
ただ…良く考えると自動パーキングのシフト動作はしてやらんといけんですね。そこは残念。

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[John・Doe]

ドアロックピンって昔は大衆車に付いてた装備だけど、
センターロック全盛のこの時代に何で復活したんだろうね。

書込番号：25326196

[しぃ〜たん★]

＞John・Doeさん
メルセデスが先行していて、事故の際に電気式のロックがかかってしまっても大丈夫なようにした為じゃなかったですっけ？
ロックピンなら救急隊員などがピンを上げるだけなので救出が早くなるとかそんな感じだったような…
高級車ほどそういった部分まで目配りが出来ているっていうイメージです。

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[ぴろりょ]

＞しぃ〜たん★さん

自動パーキングブレーキは手動ということですか？
従前のPで自動作動、P以外で自動解除ではなくなってしまったんでしょうか。

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[REDWING91]

20年前のRB1オデッセイも、確かこのロックピンで、その当時から古臭いって不評でした笑
逆に真新しささえも感じてしまいます。
私は嫌いではありません。
シフトブーツもロックピンもあえて古き良き時代を演出しているのでしょうか？
考えすぎかな？

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[犬と仲良し]

昔のドアロックピンは、押し下げると引き上げるの両方できた。というか、ロックとロック解除をピンで行っていた。

最近のは、ロック状態から引き上げて解除することはできません。

ロック/解除は電気式だから、車外から見てロックされているかいないかを確認する為だけだと思います。

新型アルヴェルもそうだけど、メルセデスやレクサスも外から見える位置に付いているし、わざと周囲と違う目立つ色にしてある。

書込番号：25326252

[しぃ〜たん★]

＞ぴろりょさん
申し訳ありません、書き方が悪かったです！
私が言いたかったのは自動パーキングアシストでして、アドバンストパークです。
勘違いさせてしまいすみません！！！

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[John・Doe]

BMWやベンツのドアロックピンは根元近くまで埋まるので、あれを詰まんでドア開けられるかは謎ですね。

書込番号：25326272

[ぴろりょ]

＞しぃ〜たん★さん

返信ありがとうございます。
すみません。
まさかとは思ったのですが、そんな細かいことまでカタログにも記載していないだろうし、30と比較して省かれてしまった機能もいくつかあるので。。

安心しました！

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[luckyrabbit35]

＞ncz05869さん
ドアロックピンは一目でロック状態がわかるからという理由で採用されたようですが、個人的にはあまり好きではない。
どうせドアミラー連動にするし。

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[ncz05869]

みなさん　ありがとうございます。なるほど　安全面からですか。

30年前はドアハンドルはメッキが当たり前で、限定車で、ドアハンドルもボディーカラーと同一になり高級だと宣伝していたのをよく覚えていて、最近はドアハンドルがメッキに戻って　時代が逆行しているなと思っていました。

ドアロックも、すぐに気にならなくなるんでしょうね。

書込番号：25327427