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スズキ アドレスV125のコンテンツ
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バイパスのようにほとんど信号のない道でアクセルが一定の場合
何キロくらいで走るのが一番燃費効率がいいんでしょうか？
書込番号：11491963
0点
つまらない事をいちいち相談しないと
行動できないんですか？
ネットで調べればある程度は分りますよね
こんなことは試せば分ることだ。
書込番号：11493499
6点
実験した事が無いので（汗）
毎回燃費を測定して、実験してみてはいかがですか？
バイパスだから、最低５０キロは速度を出すと仮定して、
とりあえず、５０キロ～７５キロ位までなら、燃費がいいんじゃないですか？？
書込番号：11493645
2点
カタログ燃費目安にしたらどうですか？
気温や各部へたり方で違うし＾＾；
書込番号：11495414
1点
カタログ表記テストスピードが最適なんじゃないですか？体重で私は損してますけど、0発進時足で押して手助け…汗
書込番号：11495693
1点
６０キロじゃないかなー。
プーリーが最大に開いて、かつ回転数が一番低い速度。
ノーマルだと私の感覚では、その速度域でしたよ。
６０を超えると回転数と車速が比例して上がって行きましたので
まぁ、その辺りかと。
書込番号：11495787
3点
燃費のいい速度ってゆうより…急発進と急ブレーキさせされけばいいと思うけど…。
多少、良かろうが悪かろうが実燃費は車のプリスウとかより遥かにいいわけですし、そんなに燃費②！気にするならアドレスじゃあなくて、カブ１１０に乗ればいいだけの話です。
書込番号：11496216
1点
スレ主さんの質問に対してネットで調べろとかカブに乗れとか意味のない返信が多いですが、スレ主さんはここでアドを所有してる人の生の情報が欲しかったのだとお察しします。
詳しく調べた訳ではなく私の体感的なものだと60kmで巡航するのが燃費が良いと思います。
それ以上の速度になると空気抵抗もパワーロスになり燃費が伸びないと思います。
書込番号：11497195
12点
体重・駆動系のヘタリ具合で多少変化するかも？
体感的にアクセル開度が少ない割にスピードが乗ってくる速度域が良いみたいです。
駆動トルクが立ち上がってきてて、走行抵抗とのバランスが取れてる速度を探して報告してみてくださいね
多分アクセル開度は２割くらいと思いますが・・
書込番号：11497218
2点
わたくしの経験では50km/h～60km/hでのツーリングでL=53kmが最高でした。
もっと効率の良い速度もあると思いますが、この数値がわたくしの個体では
一番です。
因みに60km/hを超えていけば行くほど燃費は急降下していきます。2005年6月製
書込番号：11497462
6点
レスありがとうございます。
＞スレ主さんの質問に対してネットで調べろとかカブに乗れとか意味のない返信が多いですが、スレ主さんはここでアドを所有してる人の生の情報が欲しかったのだとお察しします。
まさにその通りです。
丁度、今月一杯バイパスを週５日ペースで走るのでこの際なので自己最高燃費に挑戦したいと思いまして。。。
つまり信号ダッシュは厳禁、６０ｋｍくらいでクルージングが一番良さそうですね。
明日から挑戦してみたいと思います。
書込番号：11500945
2点
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スレ主さんの普段の燃費はどのくらいなのですか？
カンバックさん以外、誰も数字を出していないのも気になります。
満タン法の場合、１回の燃費は信用できないので、前後３回の平均を取らないと、有効ではないと思っています。
みんなが60km/hがイイヨ！ 燃費55kmハシルヨ！！ と言った時に、スレ主さんが普段から燃費60km走っていたら、全く意味がない？ わけわからなくなります(笑)
みなさんのはどんな感じなんでしょ？
書込番号：11501122
1点
こんばんは
参考までに・・・・
Ｋ７ 約8000ｋｍ
ポン付けマフラ－
何ちゃって内圧コントロ－ルバルブ
燃費を全く気にしない走り
最低 ２９ｋｍ/Ｌ
最高 ４２ｋｍ/Ｌ
ＡＶＥ ３５～３６ｋｍ/Ｌ位かな？
書込番号：11501199
2点
なるほどなるほど。マフラーとＰＣＶバルブつきで３５～３６ですか。
ちなみにワタクシのは、スクリーンつき、イリジウムプラグ、で、後半はデイトナのパワーフィルターに変わってます。
それで燃費にバラツキが出たのかも？？
前半の平均は44.3km/l 後半は41.9km/l です。
燃費は全く気にしません。警察は気にします。
書込番号：11501263
1点
間違え間違えm(__)m デイトナのターボフィルターです。
書込番号：11501294
0点
補足です
自作スクリ－ンとイリジウムは入ってます
ですが・・・・
かまさんとは、ライダ－の脂質・・・・・資質が違いますから
書込番号：11501334
1点
∑（￣□￣！！ 今日、中性脂肪が基準値を超えているという通知が来ました、、、
書込番号：11501378
1点
K7で箱付き、冬は風防取付けで片道10kmの通勤メインで燃費を気にしない走行でL=36～37kmぐらい。
スピードを出さない慣らし運転時は42～43km(7回給油平均)でしたので体感的に60km巡航が良いと思いました。
過去最高は琵琶湖一周ツーリングの時の48km、最低は冬場の34.7kmです。
書込番号：11501496
1点
先ほど計算してみました。
平均燃費：35.80km/L
最低燃費：28.70km/L
最高燃費：50.00km/L
でした。
ちなみにＫ７です。
書込番号：11503032
0点
５０ｋｍ／Ｌ超えですか、カンバックさんのアドＶすごいですね
Ｋ６ですが家から１ｋｍ行ったところに片道２５ｋｍの信号の無いバイパスがあり、買った当時に慣らしを兼ねて真夜中に何度も往復し燃費調査もしました
単純に巡航燃費です（自動車で言う６０モードみたいなもの）
そのときの結果がＭｙ整備ノートにありました
購入当初は３９ｋｍ／Ｌでしたが５００ｋｍぐらい慣らしをしたぐらいから燃費が少しずつ伸び始め最高４５．５Ｋｍ／Ｌぐらいまでいきました
やはり５５ｋｍ～６０Ｋｍ／ｈの定速が一番良かったです
駆動系がノーマルだと５５ｋｍ／ｈあたりで最速側に移るので（タコメーターを付けているので間違いないと思います）５５～６０ｋｍ／ｈあたりが一番おいしいところではないのでしょうか？
７０ｋｍ／ｈで約４０ｋｍ／Ｌ、５０ｋｍ／ｈで約４２ｋｍ／Ｌでした
※測定条件 気温：７月上旬の２３時ぐらい５日間 走行重量：車体乾燥８９ｋｇ 油類７ｋｇ程度？ 体重：６７ｋｇ 身長：１７３ｃｍ ウェアー２ｋｇ？ 路面：完全ドライ 車体：キタコのメーター以外は完全ノーマル、ウィンドシールド無し、走行時べた伏せ無し
書込番号：11505408
1点
＞レイナンさん ＞最高燃費：50.00km/L
その時の速度が答えだと思います。
カンバックさんとワタクシ以外は50いってないようですし。
書込番号：11505491
0点
最高燃費を記録したのは 2007年6月なので何キロで走っていたのか今となってはまったく覚えていません。
時期的には慣らし運転中なので急発進、急停車はやっていないと思いますし、急加速なども極力やらなかったとは思います。
書込番号：11508510
0点
梅雨が明けたら駆動系消耗品を一新させるので、久々に一週間ほどかけて慣らしがてらに各速度の燃費チェックしてみます
ちなみにアドレスの純正メーターは60km/hで4km/h、80km/hで6km/h、100km/hで9km/hぐらい速く表示されているようです
書込番号：11509567
0点
とりあえずあれから一回給油したときの燃費を報告します。
片道２０ｋｍくらいで、ほとんど信号のないバイパスなんで参考程度に・・・
キタコのデジタルメーターで約６０００回転前後（大体６５ｋｍ前後？）をキープするように走ってみた結果ですが、４０．９ｋｍでした。
まだまだ自己最高燃費には程遠いですね・・・
書込番号：11518340
0点
その条件では思ったよりも燃費が伸びていませんね。
不安を煽るようで申し訳ないですがどこか調子が悪いのかも・・
書込番号：11521775
0点
調子が悪い・・・のですか？
バイパスに出るまで街中を２ｋｍくらい走りますし・・・
オーバルコースでもないですので、こんなものだと思っていました。
今回のパターンの場合、リッター何キロくらいでないと調子が悪いという線引きなんでしょうか？
書込番号：11530248
0点
私の勝手な想像では44～45kmぐらいはいくのではと思っていたので・・
レイナンさんのアドの走行距離や仕様などが分からないですし、アド自体の個体差もあるので一概に何kmいかなきゃ調子が悪いなんて言えないですね、不安にさせてすいません。
書込番号：11536048
1点
仕様ですが、外観にウィンドウシールド、ハンドルシールドがついている程度です。
これだけでもそこそこ燃費が落ちそうですね。
ちなみに５０ｋｍ出たころはシールド類は一切ありませんでした。
書込番号：11540676
0点
ほぼ垂直のライディングスタイルのスクーターでは人間の空気抵抗がかなりの数値になると思われるので、逆に風防類の装着により空力的には良くなるのでは？
バタバタするウィンドブレーカーやＴシャツとピッチリしているライディングスーツでもかなり空気抵抗は変わってきます
書込番号：11542002
0点
私も冬場は旭風防のウィンドウシールドを取付けていますがほぼ垂直に立っているためかなりの抵抗になってるように思います。整流効果も微妙な感じ・・
無くても人が垂直に座って抵抗になってるからシールドの有り無しはあまり変わらないと思います。
書込番号：11548380
1点
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