ゴルフに合うのは？

Question

はじめまして。アドバイスお願い致します。現在、2004年式のゴルフワゴン4 1.6リッターに乗っており、急ぎタイヤ交換を検討しています。現在は標準のミシュランタイヤです。用途は、妻の通勤毎日片道10キロ程度、土日は街乗り程度で、高速は年に何度か利用するくらいです。求める優先順は以下の通りです。1 乗り心地2 静寂性3 ある程度の耐久性4 燃費当掲示版を参考に、自分なりに候補を以下に絞りました。LE MANS4 LM704ブルーアース AEー01ブルーアース RVー01エナジーセイバータイヤは車との相性が重要と聞きまして、ゴルフに合うのはどれか迷っています。ご意見お願い致します。上記と値段が同レベルで、他にお勧めがあればそれでも結構です。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

YuDadさん　おはようございます。＞ただ、今までハンドリングはあまり気にしたことはないのですが、柔らかさで体感的にそんなに変わってしまうのでしょうか？＞ハンドルが重たくなるイメージでしょうか？前述の通り、乗り心地とハンドリングは相反する性能です。乗り心地が良く柔らかいタイヤは高速走行時にフワフワ感があり高速安定性が悪くなります。又、ハンドルを切った時にワンテンポ遅れて車が反応するという感じです。つまり、応答性が悪くなるという事です。ただ、応答性や高速安定性が良いタイヤは街乗り時等の低速域での乗り心地が悪くなります。それと速度記号について。私の車には現在速度記号Y（300km/h）のPROXES T1Rを現在装着しています。又、以前は速度記号W（270km/h）のDNA GPと SP SPORT9000を装着していました。剛性感がありハンドリングが良かったのは、速度記号WのDNA GPと SP SPORT9000です。速度記号YのPROXES T1Rは応答性はイマイチですが、反面乗り心地が良いです。つまり速度記号よりもタイヤの性能（性格）の方の影響が大きいという事です。PROXES C1Sはコンフォート性能を最重視されるなら良い選択と思います。このタイヤの乗り心地や静粛性には定評がありますので・・・。ただ、このタイヤは省燃費タイヤではありません。

じんぎすまん · Accepted Answer

プライマシーＬＣはクラウンなどの国産大型セダンやミニバンに合わせて開発された銘柄
ですから、純正ミシュランとは性格が違うような気もします。エナジーセイバーは欧州
小型車の交換用やゴルフなどへのライン装着用に開発されたタイヤですから、スレ主さん
のゴルフにも合うと思います。日本の低燃費タイヤに適合しますが、もともとは１１月に
実施される欧州のラベリングに合わせて開発されたタイヤです。

日本の低燃費タイヤはヨーロッパのラベリング案を元にしていますが、低燃費タイヤに
無い車外ノイズがヨーロッパのラベリングにあります。エナジーセイバーでも従来品と
比べて騒音に配慮していますから、いまのタイヤが新車のときから満足できていれば、
エナジーセイバーに買い替えてうるさかったと思うことは無いでしょう。

Duck Tail · Accepted Answer

YuDadさん、こんばんは。> プレミアムタイヤのご紹介もありがとうございます。> ただ、ゴルフⅣですと、費用対効果があまり実感出来無さそうに感じ始めた為、今回は見送ろうと思います。そもそも私もお薦めは ENERGY SAVER ですので、誤解なきよう^^補足を。> ご指摘の通り、車は1.6LのEで、燃費は10キロ弱といったところです。E はギア比が他のグレードより低く(ローギアード)、エンジン回転数を高く保って走行することになります(記憶違いだったらご容赦ください)。さもないとキビキビ走れませんので。エンジン音と燃費の面で不利なわけです。タイヤだけプレミアムクラスで静かでも、エンジンノイズが目立つばかりですから。たしかに ENERGY SAVER は静粛性に特化したタイヤではありませんが、タイヤ自体のトータルバランスとお車の全体を考えた時、> エナジーセイバーは欧州小型車の交換用やゴルフなどへのライン装着用に開発されたタイヤですから、> スレ主さんのゴルフにも合うと思います。これ↑が的を射たものと思います(じんぎすまんさん、引用ご容赦)。奥方様のご意見も尊重しつつ、ご検討ください。では。

Duck Tail · Answer

YuDadさん、こんばんは。> タイヤは車との相性が重要と聞きまして、ゴルフに合うのはどれか迷っています。候補の 4銘柄の中から、私なら ENERGY SAVER を選びます。

Berry Berry · Answer

＞現在は標準のミシュランタイヤです。おそらくPilot PRIMACYですね？2004年式ということですので、10年前。よくもちましたね。＞求める優先順は以下の通りです。＞1 乗り心地＞2 静寂性＞3 ある程度の耐久性＞4 燃費偏摩耗がないことを前提に考えると、やや価格が上がりますが、MICHELIN　Primacy LCがいいと思います。求められている性能をクリアしていますし、何より候補に挙げられている銘柄より上のポジショニング（プレミアムコンフォート）になるため、格が上です。街乗り主体のため、そこまで必要かと言われると答えに困窮しますが・・・。Primacy LCは、静粛性・乗り心地でこだわる日本人のために、アジア専売品として登場しています。また、低燃費タイヤグレーティング制度（エコタイヤラベリング）で転がり抵抗係数A、ウェットグリップ性能cを獲得していますので、燃費も良好です。耐摩耗性に定評があるミシュラン製です。欧州メーカー車であるゴルフに、欧州メーカー製タイヤ。いいと思います。

スーパーアルテッツァ · Answer

候補のタイヤの中ではお求めの性能よりLEMANS4 LM704が一押しです。静粛性や乗り心地といったコンフォート性能は優秀です。又、転がり抵抗係数Aと省燃費性能も悪くありません。ただ、乗り心地は柔らかくハンドリングの応答性がイマイチと感じるかもしれません。乗り心地とハンドリングは相反する性能ですので・・・。BluEarth AE01は転がり抵抗係数AAと省燃費性能は優秀です。ただ、静粛性や乗り心地といったコンフォート性能はLEMANS4 LM704よりも劣ります。このタイヤはコンフォート性能よりも省燃費性能を重視する場合に選択するタイヤです。BluEarth RV01の静粛性はLEMANS4 LM704には敵いませんが悪くありません。ただ、ミニバン用タイヤという事で多少乗り心地は硬めとなります。良く言えばシッカリ感のある乗り心地とハンドリングと言う事です。このタイヤも転がり抵抗係数Aと省燃費性能は先ず先ずです。コンフォート性能重視ならENERGY SAVERは避けた方が無難です。このタイヤの静粛性等は良いとは言えませんが、ライフは長くハンドリングも先ず先ずです。という事でコンフォート性能よりライフ重視ならENERGY SAVERです。因みに、このタイヤも転がり抵抗係数Aです。ゴルフという事でお勧めは少し高めですがミシュランPrimacy LCです。このタイヤの静粛性といったコンフォート性能はLEMANS4 LM704と大差無いと思われます。ハンドリングもLEMANS4 LM704よりも上で、転がり抵抗係数はAのタイヤです。タイヤに何をも求めるかで選択するタイヤが決まると思います。結論として以下のような感じになるかなと思います。・コンフォート性能最重視：LEMANS4 LM704・省燃費性能最重視：BluEarth AE01・コンフォート性能とハンドリングの両立：BluEarth RV01・ライフ最重視（ハンドリングも期待出来ます）：ENERGY SAVER・ゴルフに合うタイヤ：Primacy LC

微ー痔ー図 · Answer

こんばんは。御車の使用状況、求める優先順等、考慮しますと、トーヨー・テオプラスが宜しいかと思います。http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/e2002/s1=195/s2=65/s3=15/

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
175/60R15 81Hのサイズについては	6	2018/11/17 12:28:07
ロードスター（NA6CE）に最適なタイヤを教えてください。	11	2018/09/23 10:29:54
タイヤ交換	15	2018/06/10 19:46:35
タイヤの長所短所	4	2018/04/22 9:49:03
マイナーチェンジ	3	2018/03/29 18:58:50
運転していて楽しい。	6	2017/07/09 10:25:33
高くないですか？	9	2017/03/24 21:02:26
LE MANS4 LM704は、いつくらいまで販売されるのでしょうか？	7	2017/03/31 22:22:08
ルマン4か5で迷ってます。	16	2017/03/14 13:38:53
乗り心地、リムガードについて	2	2017/03/07 15:58:45

『ゴルフに合うのは？』のクチコミ掲示板

LE MANS4 LM704 195/65R15 91H