『マフラーから雨水が中に入ったらどうなる？』 の クチコミ掲示板

[km5150]

最近マフラーを社外品に交換したのですが、
ふっと気になったことがあったので教えてください。

雨降り時にマフラー口から雨水が入ったらその水は
どうなるんですか？エンジン内まで侵入してしまうと
エンジンが壊れそうです。

バッフルを外しているので、簡単に中に入るように
なっていて心配してます。雨降り時は乗らないように

するのですか？
なんか初心者的な質問ですが誰か教えてください。

書込番号：14580494

[スイングバイ]

そんな事言ったら雨の日は、道端にマフラーに水が入ってエンコして泣いてるライダーだらけの筈ですが？。

そんなの見た事ありますか？。故意にホースで水を注入するとか、マフラーが水没する位の水深の中でも走行しない限り

大丈夫でございます。メーカーも雨天走行を想定しておりますので。

書込番号：14580726

[鬼気合]

　よほどスポット的に水が入らない限りエンジンまで達することはまずないでしょうがコマジェですか?

　マフラーの形状などによっても変わってきます。

　かち上げタイプでしたら水も入りやすいでしょうけど。

　ただ消音方法にもよりますが、グラスウールなどで消音してる場合
水が入るのはあまり好ましくないですね。

　気になるようであればカバーを被せる、バッフルを戻すなどで
対応できるかと。

　個人的にバッフル外すのは音が大きくなるだけで、抜けがよくなりすぎで
出だしも悪くなる傾向にあるだけでメリットが感じられませんね。

　大きな音は自己満だけなので。

　もちろんバッフル外してても規制値クリアーしてるものもありますけど。

　

書込番号：14580739

[すーぱーりょうでらっくす]

km5150さん

サイレンサーの下側に直径２〜３mm位の水抜き穴がありますよね。
普通、中に入った水はその水抜き穴からエンジン稼働時に排出されます。
ですので、マフラーが水没しない限り、エンジン内まで侵入してしまう事はありません。

km5150さんのバイクにも水抜き穴がありませんかね？

書込番号：14580998

[ViveLaBibendum]

km5150さま
ご無沙汰致しております…着々とカスタム進めてらっしゃるようですね＾＾
先輩諸氏仰せのように水の入り方次第でしょうね…
豪雨が降り込み続けてサイレンサーだぶだぶエキパイまで冠水したらエンヂンかけようとする前に寝かしたり起したりして排水しないと始動しないでしょうし…

大昔営業車で日光例幣使街道を下っていたら鉄砲水に追いつかれて…マフラーに水が入ったら冠水したクルマみたいに動かなくなるってんでニュートラルに入れて右足でアクセルペダル踏んでレッドゾーン近くに回転キープしつつ左足ブレーキで減速しながら坂を流されてS字の手前で水が引いた…って怖い思いをしましたけど…マフラーが冠水したら間違いなく不動ですからね…ご心配も解ります＾＾

竜巻はどうにもならないと諦めるにしてもゲリラ豪雨やらで水が入るの心配であればオフロードバイク洗車の時に排気孔に詰めるゴム栓しておいても良いですね…
専用品は高価なのでホームセンターなどで理科実験器具探してってのは如何でしょうか…熱いまま挿すと焦げるかも知れませんので耐熱ゴムを探されると良いように思います…
カバーかけて紐で縛るまでなされば雨も入り難いでしょうけれどカバーをかければ倒れ易くなりますし悩ましいですね…

書込番号：14581823

[km5150]

ViveLaBibendum 様

いつも暖かいコメントありがとうございます。
コマジェ弄りに完全にハマってます。
いい歳して困ったものです。

BEAMES SS400ソニックマフラーに２週間前交換しましたが、
バッフルは即物足りなくなり、本日撤去に至った訳でして。

まぁ、バッフル無しでも９２db程度の音量なので
気を付ければ近所迷惑もなかろうと考えた末の
決断でした。

主に通勤で使用していて、会社の駐輪場が屋根が狭く
強い雨だと一日中確実にマフラー付近は雨にさらされるので
ふっ、と心配になった次第です。

耐熱ゴムでカバーを作るアイディアいいですね。検討してみます。
効果は期待薄ですが、気持ちマフラーの角度を水平方向にゆるめに
してみました。

こんな誰も疑問にしないような質問にまでコメント下さいまして
ありがとうござました。

書込番号：14582085

[km5150]

皆様

くだらない内容の質問にコメントありがとうございます。

確かに、道端でエンコして泣いている人、見ないですよね。

マフラーに水抜き穴があるとは知る由もなく、今度確認してみます。

今のところ、バッフル戻すつもりはないんです。音も保安基準音量適合
範囲内なんです。

ザックリの返信ですがお許し下さいませ。
ありがとうございました。

書込番号：14582105

[ViveLaBibendum]

km5150さま
誰も疑問に思わないのではなくて疑問に思ってもクチになさらないだけでしょう…
ダートで泥だらけになっても雨の中を走れば綺麗になるわい位に思っていた小生も土くれを跳ばしながら走るのはチョッと申し訳ないなぁ思うようになって…

本来バイクは高圧洗浄機で洗うものではないのですが〜上から前から噴き付けるようにして…それでもリアフェンダー周りを洗っていて排気孔に噴き込んでしまうことも心配で…ゴム栓してらっしゃる方にお尋ねしたらメンテナンスパーツとして売ってるんだそうで…小生の愛馬は■孔だったりバッフルが中途半端に塞いでいて着けられず…

仕方なく洗浄作業中はエンヂン廻しっ放しにして多少の水はその場で噴き跳ばしてくれるようにしてますので雨が降り込んだらどうしようってのは充分理解出来ます…

少量であれば排気圧で少しずつ排出…エキパイが熱くなれば気化しますし…
鬼気合さま仰せのようにグラスウールが沢山水を吸ってしまうとかなり長い時間走り続けて高温を保たないと乾き切らないと思いますけど…

余談ですが先日強烈な海外動画の配信を受けました…小生の愛馬の型式旧いので川渡りに失敗して吸気から水を飲み込んでしまって…オーナー何するかと思いきや…吸排気管外してプラグ外してセルモーター廻してシリンダの中に溜まった水を排出…その後組み直して川原で再始動…
オイルは乳化してしまうでしょうから分解オーバーホールは必要でしょうが或る程度の距離は走れるんですね車種によりけりでしょうけど…

書込番号：14582161