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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ハスラー 2020年モデル | 4625件 | |
| ハスラー 2014年モデル | 20775件 | |
| ハスラー(モデル指定なし) | 7347件 |
一般的に言ってこの車は走行音がワゴンRのような車種に比べて大きいと考えてよいですか?
北海道で長時間、長距離を60キロ以上のスピードで走るため走行音は気になります。
軽だし価格からしても防音材等の十分な対応がとられているとは考えられません。
短時間の試乗では分からない車種特有の振動やロードノイズ、風切り音などのデメリットがあれば教えてください。
楽しそうな車ですが知らずに飛びつくと痛い目にあいそうで。。
書込番号:17071425
2点
11日に秋田スズキにて、契約をしてきました。
試乗の感想ですが、車高が高いので視界が良いのと、
内部の広さ、エンジン音の静かさはまるで乗用車に乗っているような感覚でした。
走行時間が短いせいもあって、アイドリングストップは作動せず、
現在乗っているミライースのアイドリングストップの不安定さと比べる事は、
残念ながらできませんでした。
試乗したら最後、買うしかありませんでした・・・(^^;)
書込番号:17074521
![]()
4点
momo67さん
返信ありがとうございます。
積雪地でこのデザインや装備だと確かに飛びつきたくなりますよね。
でも実際に一番走るのは雪の無い時期なんで、迷います。
今は北海道暮らしですが、転勤も多くあくまで一時的なんですよねー。
書込番号:17074545
1点
山道を走行しながらのレポート動画があります。
走行音についても話してますよ。参考になるのでは?
検索してみてください
↓
スズキ ハスラー X 試乗 2014.01.11 - YouTube
書込番号:17077466
![]()
1点
私も北海道です、ハスラーGターボ4WDに2回試乗しました。
試乗なのであまり過激な運転はできないので答になりませんが、今までワゴンRプラス、ワゴンR軽、Kei、パレットSWに乗ってきた感想を言うと、パレットSWは車重も思いし、多分重心も低いので高速走行は軽とは思えないほど安定感がありました。
ただし、重いので発進は遅いし燃費も悪いので今回ハスラーを契約しました。
ハスラーは軽くて車高が高いので加速力はありますが、北海道の雪道の悪路に入ると安定感が低い感じがしました。
ただ、最新のメカニズムがついているので走行性能には期待してます。
書込番号:17080232
![]()
2点
本日札幌市内でXターボ4WDに試乗してきました。
吸音材が多く使っているN−ONEプレミアムツアラーと比べてですが
エンジン音は大きく感じました。スピードは60キロぐらい。
低速時はいいけど高速走行では期待できなさそうだと思いました。
書込番号:17128252
2点
6月中旬の納車で、今日6月28日、東名高速道路、首都高湾岸を通って羽田空港まで運転しました。一般道では走行音はあまり気になりませんが、高速道路では時速80Kmを超える頃からうるさくなり、時速100Kmからは、路面状況によっては会話もままならない走行音です。エンジン音は気になりませんが、タイヤからの音がものすごいです。首都圏の道路は交通量が激しく、路面も悪いですが、ちょっとハスラーはうるさい印象を受けました。
書込番号:17677473
1点
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