夏しか使わないと中のオイルが循環しなくて、1年ぶりに動かした時に内部で金属どうしが擦れあって激しく摩耗する恐れがある聞いたんだ
それから車内が湿気ってカビるとか、自動車は目的地に付く5分前にエアコン切って送風にしたら中がカビないゆってたけど面倒だ
本当ならどうしてメーカーはエアコンボタンつけたんだ?
5分前の送風か必要ならどうしてカーナビと連動させて目的地近くになったら送風する仕組みにしないのか?
ワイくんは窓が曇ってタオルがないときや、炎天下の昼間に街を走る時以外はエアコンつけないんだ
もしかしてなんちゃらオイルが回ってなくてヤバいのか?
書込番号:25777594 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の場合、エアコンは気温が高い時期、若しくは窓ガラスが曇った時のみの使用です。
このような使用状況で今までエアコンが故障した経験はありません。
ただ、この使用状況ではカビ臭が出るのは仕方無い事と諦めています。
書込番号:25777599
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0点
>プラーニンさん
>ワイくんは窓が曇ってタオルがないときや、炎天下の昼間に街を走る時以外はエアコンつけないんだ
それでいいんじゃないですか
人それぞれですから、わたしも暑い時とガラスが曇る時以外は使いません
書込番号:25777619
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0点
常に風の通り抜ける風路にはカビは生えませんが
半年空気の流れない所はきついよね
書込番号:25777646
2点
>ひろ君ひろ君さん
外気循環の使い所相当考えます^_^
けど、車内の陽射しによるフロントガラスの温室化効果考えると真剣にエアコンつけますけどね
個人的には、雪国ではない当方は冬場のフロントガラスの温室化効果は暖気運転も短く嬉しいですね
※まだ構想段階ですけど、寒さは厚着で凌げる地域ですけど、暑さは本当に命に関わるのでフロントガラスのカスタムが悩ましい^_^
書込番号:25777659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バルクヘッドの取り入れ口にもフィルターがほしいですね
フィルム施工は諸刃のなんとかかなーー
もし剥がす場合 綺麗にするのは苦行の作業のようです
https://www.youtube.com/watch?v=ZJ6KYBUJPhE
劣化で 色変わるそうですし 強制イベントが発生すると泣きが入りそう
書込番号:25777686
0点
>ひろ君ひろ君さん
飛び石とかの時は、保険適応外のプラス出費考えると普通にエアコンガンガンつける結論に至りました^_^
※ミニ四駆のジャパンカップもそうですが、車検通す難易度はあげたくないですね^_^
書込番号:25777697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
常にオンです
切る事は無いですね てか私の車ACボタン無かったような気がする
書込番号:25777729 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
外側のプロテクションフィルムって 車検どうなるんでしょうね
施工例はGT選手権車両だったりするので 不明
剥がして 2年単位で張り直しなら 2,3回でガラス代にとどきそう
書込番号:25777736
0点
エアコン付けたら曇りが取れるのは
除湿してるから
切ったら除湿しなくなるから余計にカビる
なのでいつも付けている
書込番号:25777797
2点
エアコン冬つける、つけないもなく、1年中フルオート、ノータッチで使ってるよ。
いじるのは、季節によって設定温度を変える時くらい。
だから、1年中快適で窓が曇ったことは1回もないよ。
常時動かしていたほうが、調子が良いという話は聞いたことがあるような。
書込番号:25777811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
冬にエアコンつけてないのかな?
夏も裸で運転ならエアコンいらなくなくなくなくない?
一応、案件にならない為に
「安心してください、はいてますよ」
は、紳士のマナー。
書込番号:25777828 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コマンタレブブブブーさん
最近多くなった大型貨物運転の女子から丸見えで、色目使われるんじゃない。
書込番号:25777835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エアコンは年中つけっぱなしで、温度の微調整のみです。
フルオートエアコンですので、吹き出し口とか風量とかACスイッチとかを、逆になんで触るの?と思います。
ですので走行中の窓はほとんど開いた事は無いです。
昔から安い車しか乗ってませんが、車選びはオートエアコンが最低条件で、他は特に何でもOKです。
書込番号:25777964
0点
エンジン止める前に送風なんか一切やったことないですが、カビ臭とは無縁です
エアコンフィルターも車検毎交換で十分です
ほぼ外気導入、一人乗車で郊外に走らせに行くことが多いことも関係しているでしょうかね
書込番号:25778094
0点
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