RAV4の新車
新車価格: 450〜490 万円 2025年12月17日発売
中古車価格: 98〜668 万円 (4,225物件) RAV4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| RAV4 2025年モデル | 472件 | |
| RAV4 2019年モデル | 13935件 | |
| RAV4 2005年モデル | 48件 | |
| RAV4(モデル指定なし) | 1841件 |
新型RAV4が納車されました。私はメーカーオプションの20インチ純正アルミホイールは付けず、18インチ純正アルミホイールのままなんですが、街で見かけた他の方のRAV4のZは殆ど全てが20インチですね。18インチは不人気なのかなぁ〜?
18インチのデザインはなかなか良いと思っています。真ん中がちょっと凹んでいる形と、キラキラとした輝きは最高ですっ!(笑) 18インチのRAV4が増えてほしいなぁ〜。 皆さんはどう思われていますか?
書込番号:26509945
0点
個人的にはSUVタイプに扁平タイヤは似合わないと思ってますので、18インチが良いと思います。
書込番号:26509957
12点
>ダンニャバードさん
ありがとうございます。仰るように扁平タイヤはSUVだと見た目、足もとがちょっと華奢かもしれないですね。ただ決して20インチが悪いとは思っていません。
最近は昔のランクルやサーフみたいな、ゴツいホイールを付けたSUVが少なくなったような気がしていて、もっと攻めても良いのでは?と・・・。(笑)
書込番号:26509969
0点
>もっと攻めても良いのでは?と・・・。(笑)
そうですね。
好みとしては、非常識なリフトアップは大嫌いなんですが、実用性能重視の控えめなリフトアップはとても好きです。
RAV4だとこれくらいが理想的な気がします。
https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_hamamatsu/394739/
書込番号:26509975
0点
ホイールがデカい方が人気の世相ですが…、
私はタイヤが60扁平(ブレーキが収まる範囲)まではホイールを小さくしたい派です(タイヤ幅があるので走行性能はそのあたりで十分)。タイヤ交換費用が安くなるのと、轍でハンドルを取られにくくなるのと、段差で余計に気を使わずに済むからです。
書込番号:26509995 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あと、今飛びついている人は早く乗り換える(リセール重視)人の比率が多いんじゃないですかね?
書込番号:26510001 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホイールの大きさで、
まず18インチと20インチでは、オプションですし、
同じ車、グレード同じ車と横並びしたとき、
高いの買ったという意識で、18インチのままよりオプション付けたぞという、優越感に浸れるし、
18インチのままだと劣等感感じる人は、
20インチにするでしょうし、
そういう人間の心理を、巧みに利用するのが、オプションという存在ですかね。
本来の良さは、18インチのほうが、乗り心地はいいでしょうし、気にしない人はそれで十分満足できるでしょう。
昔昔、カローラとサニーの大衆車争いで、
サニーのCMで、
隣の車が小さく見えます(大まかこんな意味か)というようなフレーズありましたね。
書込番号:26510022
6点
>ダンニャバードさん
うわぁ〜、ワイルドな感じで、素敵です!
私は旧型RAV4がアドベンチャーだったので、新型を注文する時にかなり迷ったんですよぉ〜。
もし新型RAV4でアドベンチャーを選ぶとしたら、ダンニャバードさんと同じ色が良いと思ってました。
書込番号:26510024
0点
>コピスタスフグさん
ありがとうございます。
扁平タイヤの場合は確かにアルミホイールの縁を、路肩へ幅寄せなどした時に、誤って擦って削ってしまう危険性がありますよね?
書込番号:26510025
0点
>banichannさん
トヨタは良い商売していますね。クックックッ!(笑) 私は旧型RAV4はアドベンチャーハイブリッドでしたが、メーカーオプションかなり付けていたんですけど、今回はパールの色と交換タイヤぐらいしか付けませんでした。もう少し付けても良かったなあ、と今さらながら思っています。
書込番号:26510027
0点
ワシもモッチリタイヤ派です。
ヨコハマGTスペシャルが再販されたみたいだが、旧車サイズに限られてるところがちょっと残念。
書込番号:26510034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
〉18インチは不人気なのかなぁ〜?
と言うより大径ホイールブームって事だと思います
僕は大径ホイールと言うか超偏平タイヤが好きでないのど
僕も18インチにすると思います
>コピスタスフグさん
〉私はタイヤが60扁平(ブレーキが収まる範囲)まではホイールを小さくしたい派です(タイヤ幅があるので走行性能はそのあたりで十分)。タイヤ交換費用が安くなるのと、轍でハンドルを取られにくくなるのと、段差で余計に気を使わずに済むからです。
仲間、仲間
書込番号:26510040
3点
>スプーニーシロップさん
ありがとうございます。モッチリタイヤ、ぴったりの素敵な言い方ですね。(笑)
書込番号:26510075
0点
>gda_hisashiさん
時代のトレンドが大径ホイールなんですね。
ただ新型RAV4の場合18インチのほうが、見た目の全体的なバランスが、良さそうな気がしました。まあ私の勝手な思い込みなんですけどね。(笑)
書込番号:26510082
2点
ムッチリのほうが良いかな。
レグノのサイドウォールがムッチリモッチリしていて好みだが、高くてなかなか手が出ない。
書込番号:26510095 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も18インチ派です。
2月に契約し8月初にやっと納車される予定です。
確かに街で見かけるのは20インチが多いですね。
書込番号:26510187
1点
>patty999さん
私は1月契約でした。8月ならもうすぐですよね。楽しみですね。(笑)
20インチが多いので、それがデフォルトだと、思う人もいそうですね。(苦笑)
書込番号:26510266
0点
トヨタの販売戦略に、まんまとハマっているだけです。
ただでさえ他人とかぶりやすいトヨタ車。
だからこそ「他人よりかっこよくしたい」「少し差をつけたい」と、高額なエアロやホイールを付けたくなる。
でも、高額な20インチだからかっこいいわけではありません。
18インチのほうが良いと思うなら、それが自分にとっての正解です。
ファッションも同じで、「今年のトレンド」は自然に生まれるものではなく、業界が新しい商品を売るために作り出しています。
今回オプションをあまり付けなかったのも、流行や「他人と差をつけたい」という気持ちに乗せられず、本当に自分が必要だと思うものを選べるようになったからでは?
他人との差ではなく、自分の基準で選んだ。
書込番号:26510443
0点
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