『K5〜K9』のクチコミ掲示板

[取り合えず高機能]

今年の３月にK5を中古で買いました｡
新車を買おうとしましたが、中古K5走行距離が1000ｷﾛチョトで15万でした、デザインも変わらないし納得し買いました！

前置きでK5と書きましたが、毎朝通勤で駐輪場に止めていたら、同じアドレス乗りに会い、(K5ですね！綺麗に乗ってますね、調子はどうですか？)と聞かれました！
K5て何？て聞きましたら、(型番です、と教えてもらい、規制前ですから速いですよ、と言われました。)フレームが灰色で気づいたみたい！
自分なりにネットで調べわかりました。

前置きが長すぎましたが、本題に入ります。

もし、K5からK9まで、同時に同じ年式で新車発表され尚且つ同じ金額で発売されたら、どのモデルを買いますか？(当時のモデルのままです)

過去のスレを見ますと気になって、しかたありません！
バカな質問ですが宜しくお願いします。

書込番号：9526710

[かま＿]

速度計の目盛りが感覚に一番合っているＫ６にします。
Ｋ７のウインカーインジケータも捨てがたいですが、速度計の偶然目盛りと奇数目盛りの目立ち方が変。
Ｋ９はまだ素性がわからないので除外します。
中身の性能はＫ５〜Ｋ７は変わらないと思っています。
価格comツーリングで、Ｋ７でＫ５と一緒に走っていますので。
関東であれば（関東に来ていただければ）一緒に走れますよ。

書込番号：9526749

[取り合えず高機能]

かま_さん
K6ですか、色々、結構細かいこだわりがあり面白いですね！
関東じゃなく中部の名古屋です！行くだけでツーリングになっちゃう！

書込番号：9526797

[deep-sea/take]

チューニングして速くしたいならK5。未知ですが、電気系の強化版としてはK9。でも私は今年の2月にK7を新車で買いました。K5の良質な中古が見つからなかったのと、K9は高くなってしまい、魅力が落ちが感が有った為です。
で、質問の答えはK5です。知人のK5・ノーマルのアクセルワークでフロントが浮くのは魅力です。

書込番号：9526921

[大＆悠]

K5に乗ってます。

やっぱり、また買うなら、K5ですね〜。
で、今度は、WRだけ少し軽くして、あとはノーマルで乗りたい…。

書込番号：9527055

[取り合えず高機能]

deep-sea/takeさん
>今年の２月にK7を新車
売ってるんですね。
>アクセルワークでフロントが浮く

怖くて出来ませんが、慣れれば挑戦使用かな？

大＆悠さを
>今度はWRだけ少し軽くして、
WRて何ですが？

K5を知らずに買ってしまったが、得した気分です！

書込番号：9527287

[京都単車男]

品質でK5＾＾

K7も良い＾＾

K9は規制緩和ないとずっと新車ならこれ以降だし＾＾；耐久性など未知数も＾＾；

品質にバラツキ多いからハズレ以外ならってどれでも良いかも（笑）

書込番号：9527640

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京都単車男さん
規制が有る無しが境界線ですね！

安全運転･制限速度を守る男としては？規制が有る無しを体感出来るのでしょうか。

書込番号：9527721

[大＆悠]

どうもです。

WRはウエイトローラーです。
プーリーの中に入っている重りです。
純正が17gなので、純正より軽くすると、加速がよくなります。
が、かわりに燃費が、多少悪くなるかも…です。
でも、WRだけなら、そんなに変わらないと思います。

因みに、今乗ってるK5は、駆動系、マフラー、エアクリ（純正を小加工）してる状態で、燃費は年間を通して、23�`位です(^_^;)

書込番号：9528022

[取り合えず高機能]

大＆悠さん
教えて頂き有難うございます。
皆さんは大なり小なりカスタムしてますね！
一ついじると凝り性の自分はノーマルで乗ります、転けたりし何か不具合が出たときに、純正品じゃなく、社外品に交換します。

書込番号：9528074

[gegegenoogege]

自分はk９がいいですね。
排気ガスがきれいなので。
変わり者。

書込番号：9533447

[取り合えず高機能]

自分は急発進や最高速はしないので、規制前や後を知らずに中古で購入したのがK5でした。
ですので、規制前や後どちらも買っても機能を発揮しきれないので、ゆとりがあり、(お金)でしたらK9を買ってました！環境に優しいしね(本心か？)

でも皆さんの意見を見ましてK5を買って、凄く得した気分です、後、二人乗りが出来る事も知らずに買いましたので、尚且つラッキーでした！

書込番号：9535986

[取り合えず高機能]

皆さんどうも有難うございます。

次はチューニングでお世話になるかもしれません。

書込番号：9579995