『シビック ハイブリッド』のクチコミ掲示板

[totoroの1号]

シビック　ハイブリッド中古車、平成14年式の走行10万キロの購入を検討しています。
アドバイスをお願いします。
片道10kmの通勤が主で、高速もたまに走ります。
IMAのバッテリーなど交換は必要なのでしょうか？

書込番号：9984569

[ポチアトム]

こんばんわ
ＣＶＴだけの参考で大変申し訳ないのですが、
新車から７年目ですが、１１万キロ越えの、モビリオ車検とりました。
クラッチの交換して車検込みで１０万円弱でお値打ちでした。

その結果、エアコンかけずに走ったら実燃費１７．５キロがでました。
エアコンかけるとさすがに実燃費１６キロとなりました。
中距離走行、流れにそった走りです。

バッテリィーは他の方にお願いします。
新車に近い状態になりました。
参考です。

書込番号：9985090

[totoroの1号]

ポチアトムさん、ありがとうございます。
ｃｖｔもクラッチ交換が必要なんですか？
ちょっと考えてしまいました。

書込番号：9985256

[ポチアトム]

ちなみにここだけの話ですが。

おそらく守君に守られて無料になりました。

いちど聞かれては。無料になるような気がします。

車検の時、シビックのカタログ見てました。

書込番号：9985392

[ドレン(エイブ）]

走行距離よりも、保存状態のほうが問題です。
私の買ったシビックハイブリッドES9型は2003年式4万キロでしたが、中古車店で車検切れのまま長く在庫として止められていたため、バッテリーの劣化が進行しており、運悪くコンピュータも故障したため、交換に52万円ほどかかりました。
コンピュータが16万円、IMAバッテリーが36万円でした。
買った店はホンダ系列ではない一般の中古車店でした。

ホンダ系列のオートテラスで買うなら保障とかが受けられるようですが、一般中古車店ではリスクは高いと思われます。

書込番号：9986065

[yaskom]

取り説に、「月に一度、30分以上走行してください。」とあります。そして「長期間走行しないと、IMAバッテリーのバッテリーあがりや寿命を縮めることがあります。」となっています。

中古だとこの部分が気になりますね。どのように扱われていたか？また保管場所も多分野天でしょうから、バッテリーには不適だったと思われます。

因みに小生は先日初めての車検を終えましたが（3年）、バッテリーは電装用もIMA用も全く問題ありません。但し、月に30時間位運転し、マンションの専用駐車棟に置いていますので、条件的にはよい方だと思います。

書込番号：9988410

[totoroの1号]

こんばんは、ポチアトムさん、ドレン(エイブ）さん、yaskom さん
アドバイスありがとうございます。助かります。
購入先は一般中古車店ですので、少し不安はありますが車検は1年半付いているので最近まで乗っていたようです。
詳しくは判らないようです。
走行距離から見ると、そこそこ乗っていたのかな？？？と思われます。
店に確認したところ在庫期間は少ないとの事でした。
普通のエンジン車でしたら走行距離が多いと戸惑ってしまいますが、反対に安心するとは変なものですね！
一般中古車店ですのでリスクは高いと思われますが、購入した際はレポートして行きたいと思います。

書込番号：9988837

[もっけもん]

7年落ち10万キロですと、いろいろ交換したほうが良い部品が出てきます。一般中古車販売店ではその辺のケアが出来ないと思います。それも含めて価格が抑えてあれば大丈夫ですが、どこまで補修交換してあるのか確認してはいかがでしょうか。

点火系：点火プラグ
駆動系：ミッションオイル（ＡＴＦ：ディーラーで交換してください。髪の毛一本、砂一粒混入で異常が現れることがあります。）、エンジンオイル（honda純正ULTRA GREENが良いですよ)、各種ブーツ類、ブレーキパッド
冷却系：ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエーター液、ラジエーターホース類(硬くなっていなければ大丈夫です)
その他：エアフィルター、エアコンフィルター、ポチアトムさんも挙げているスタートクラッチ（発進時にがたつきが無ければ大丈夫です）

それから、車検付きであれば、試乗をおねがいして通勤経路を一回りしてみて、エンジンやバッテリーの具合を確かめてみるのが良いかと思います。

書込番号：9989410

[totoroの1号]

こんばんは、ポチアトムさん、ドレン(エイブ）さん、yaskom さん、もっけもんさん
アドバイスありがとうございました。
昨日購入しました。綺麗に乗られている車でした。昨日から本日まで市街地50k高速200k程度を走りましたが燃費は20k程度で満足しています。
仕入れ後にクラッチ不具合が判りホンダで交換しているとの事です。エンジンブレーキ時のゴトとしたショックがまだ慣れませんが満足しています。
また、高速を走ってもＩＭＡのバッテリーメータが8割程度から増えないので、ある程度は劣化しているのかなと不安はありますが、現状では満足しています。
また何かありましたら投稿しますので宜しくお願いします。

書込番号：10039835